17 Mayıs 2010'da göçük altında kalan 2 madencinin cenazelerine ulaşıldı

TTK Genel Müdür Yardımcısı Çetin Onur, Karadon Müessese Müdürlüğü'ne ait maden ocağında 8 ay önce meydana gelen grizu patlaması sonucu ölen Dursun Kartal ile Engin Düzcük'ün cesetlerine ulaşıldığını bildirdi.

TTK Genel Müdür Yardımcısı Çetin Onur, AA muhabirine yaptığı açıklamada, madenci Engin Düzcük ve Dursun Kartal'ın cesetlerinin çıkarılması için hasarlı kuyunun onarılması ihalesini kazanan Çinli Sino Steel Industr Trade (SSIT) Group Corporation şirketinden 19 kişilik ekibin, bir süreden beri kurumda çalışan madencilerle birlikte çalışma yaptığını hatırlattı.

Ekibin maden ocağındaki yeni servis kuyusunda yürüttüğü çalışmalar sırasında, iki madencinin düştüğü tahmin edilen eksi 720 metre kodunda cesetlere ulaştığını kaydeden Onur, cenazelerin yer üstüne çıkarılması için çalışmaların sürdüğünü belirtti.

SÜREÇ...

AA muhabirinin derlediği bilgilere göre, TTK Karadon Müessese Müdürlüğü maden ocağının eksi 540 kodunda 17 Mayısta meydana gelen grizu patlamasının ardından taşeron olarak galeri açma işini yürüten firmanın 30 çalışanından haber alınamamıştı.

Grizuyla birlikte Yeni Karadon Servis Kuyusu'nun hasar görmesi ve göçüklerin oluşması nedeniyle ekipler olay yerine ulaşamamış, Gelik 75. Yıl Cumhuriyet Kuyusu'ndan yürütülen çalışmalar sırasında madencilerin yakınları endişeyle beklemişti.

TTK ekipleri, 20 Mayısta kurtarma kafesine yaptıkları donanımla eksi 540 koduna inmeyi başarmış, 28 cenaze yer üstüne çıkarılmıştı. Cenazelerini teslim alan aileler definlerini yapmasından sonra karışıklık yaşandığının belirlenmesiyle şüphe duyulanlar üzerinde DNA testleri yapılmış, mezarlar açılarak doğru cesetler ailelere teslim edilmişti.

Bu sırada Erdem Alkin'in cenazesini Engin Düzcük sanarak teslim alan ailesi madencinin Dursun Kartal ile cesetlerine ulaşılamayan iki işçi arasında yer aldığını öğrenerek şoke olmuştu.

Engin Düzcük ve Dursun Kartal'ın, patlamayla meydana gelen göçükler altında kaldığından şüphelenen TTK ekipleri, oluşan yeni göçükler nedeniyle de büyük uğraş vererek faciadan yaklaşık 1 ay sonra yığınları kaldırabilmiş fakat cesetleri bulamamıştı.

Çinlilerin kuyu onarımı

Madencilerin yığınların altında cenazesini bulamayan ekipler, eksi 540 metre derinlikten eksi 735 metreye kadar inen ve eksi 720 kodunda ızgara bulunan kuyuya düştükleri üzerinde durmuş, ancak içi su dolan kuyudan işçileri kurumun imkanlarıyla çıkarmanın mümkün olmadığını belirlemişti.

TTK yetkililerinin, facianın ardından Çin Büyükelçiliği vasıtasıyla çağırdığı kuyuyu dizayn eden profesör ve yardımcısı haziran ayında incelemelerde bulunmalarının ardından ülkelerine dönmüş, bir süre sonra Kurum'a, teklifleriyle dönüş yapmışlardı.

Profesör, kuyunun montajını yapan ve 10 yıllık bakım-onarım anlaşması bulunan Çinli CITIC firmasından ayrıldığını, başka firmada çalıştığını belirterek teklif sunmuş, bunu kabul etmeyen kurum yetkilileri ise CITIC yetkililerine ulaşmış, 16 Ağustosta Çinli mühendislerden oluşan ekip ocakta incelemelerde bulunmuştu.

Facianın ardından yaklaşık 120 günün geçtiği eylül ayı içinde CITIC firması elemanlarının gelerek kuyuda çalışma yapmasını bekleyen TTK yetkilileri, firmanın "deneyimli personelleri bulunmadığı, işin uzmanlık istediğinden yapılamayacağını" belirten mektubuyla şoke olmuştu.

Bunun üzerine TTK, 18 Ekim 2010'da uluslararası ihaleye çıkmış, 1 milyon 209 bin dolar teklifle işi üstlenen Çin'den Sino Steel Industr Trade (SSIT) Group Corporation ile 12 Kasımda sözleşme imzalanmıştı. Firma, "kuyunun tamamının temizliği, tahribatın giderilmesi, eksi 540 kodundan eksi 720'ye kadar tüm temizlik ve bakımının yanı sıra ihraç sisteminin ve yardımcı kurtarma vincinin yeniden bütün testlerinin yapılması ve devreye alınmasını" kapsayan işe 13 Aralıkta başlamıştı. 150 günde tamamlanması öngörülen iş kapsamında 45 günde cenazelerin çıkarılması hedeflenmişti.

Tüm bu gelişmelerin sonucu şirketin 19 kişilik Çinli ekibi, kurum madencileriyle birlikte çalışmaları sonucu kuyudaki metrelerce küp suyu boşaltmış, tonlarca hurdayı temizleyerek 8 ayda cesetlere ulaşabildi.

TTK yönetimi, kuyunun onarım işi için 18 Ekim 2010'da uluslararası ihaleye çıkmış, işi üstlenen Çinli SSIT firmasıyla sözleşme imzalamış, 26 Kasımda yer teslimi yapmıştı. Çinli işçiler, 13 Aralık 2010'da maden ocağına inerek çalışmalara başlamıştı.

Çelişkili açıklamalar

DHA, Zonguldak'ta 17 Mayıs 2010 tarihinde meydana gelen grizu faciasında ölen 30 madenciden iki kişinin cenazelerine ulaşıldığını bildirdi.

Bu haberden hemen sonra ise Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) Genel Müdürü Burhan İnan, arama çalışmaları süren 2 madencinin cesetlerine henüz ulaşılmadığını bildirdi.

AA muhabirine açıklama yapan İnan, bazı televizyon kanallarında yer alan madencilerin bulunduğuna yönelik haberlerin gerçeği yansıtmadığını savundu.

İnan, "İki madencinin cesedine henüz ulaşamadık. Kuyudaki su dışarıya tahliye ediliyor. Düşen yoğun malzeme temizleniyor. Bir süre önce de benzer haberler çıktı. Ortalığı ayağa kaldırmanın anlamı yok. Ekiplerimiz Çinliler ile yoğun şekilde çalışıyor. Cesetlere yönelik herhangi bulgu yok" dedi.

Bu açıklamadan hemen sonra ise TTK Genel Müdür Yardımcısı Çetin Onur, Karadon Müessese Müdürlüğü'ne ait maden ocağında 8 ay önce meydana gelen grizu patlaması sonucu ölen Dursun Kartal ile Engin Düzcük'ün cesetlerine ulaşıldığ