Tüp geçit hayaliTrafik kargaşasından cinnet geçirmek üzere olan İstanbullu'yu kurtaracak "tüp geçit" projesi, Büyükşehir Belediyesi'nin en büyük amacı. Ulaştırma Bakanlığı'ysa, belediyenin dev projenin altından kesinlikle kalkamayacağı görüşündeArife AVCU - İSTANBULProjenin ihalesini, Ulaştırma Bakanlığı'nın "Bunun çalışmasını biz yapıyoruz. Belediye tek başına bu işin altından kalkamaz" uyarısı üzerine iptal etmek zorunda kalan Erdoğan, 1997 yatırım programına yeniden alınan "hayalindeki" Tüp Geçit Projesi'nin temsili resmini bile hazırlattı. İstanbul Boğazı'na yeni bir köprü inşa edilmesi düşüncesi şehre karşı işlenmiş cinayet olarak değerlendirilirken, projeye bu yıldan itibaren hız ve ağırlık verileceğini bildirdi. Yenikapı - Haydarpaşa arasında inşası planlanan tüp geçit, yeşil alanların çokluğu ve çevre düzenlenmesiyle de dikkat çekiyor. Geçitteki üç tüpten biri raylı sistem diğerleri de karayolu olarak ayrıldı. İstanbul'un ulaşımının enterge hale gelerek bir sistem düzeyinde planlamaya konu olabilmesi şartının tüp geçit projesi olduğunu belirten belediye yetkilileri şunları söyledi: "Tüp geçit projesinin hayata geçirilmesini, İstanbul için vazgeçilmez bir hedef olarak görmekteyiz. İstanbul Boğazı'na tıkanan trafiği açmak için yeni bir köprünün daha ilave edilmesi, kentin akciğerleri durumundaki kuzey hattında yer alan yeşil kuşağın tahrip olmasıyla sonuçlanacaktır. Ayrıca yapılan araştırmalar göstermiştir ki, Boğaz'daki ikinci köprü dolayısıyla, taşınan insan sayısı dikkate alınacak kadar artmazken, buna mukabil araç sayısında büyük artışlar olmuştur. Tüp geçit İstanbul ulaşımının bir sistem dahilinde bütünleştirmenin tek yoludur. Proje gerçekleştiği takdirde raylı ve tekerlekli ulaşımlar birbirine bağlanabilecek, İstanbul halkı zaman planlaması yapma şansına kavuşacaktır." Ulaşımda entegrasyonYeni raylı sistem |
[Ana Sayfa] [Siyaset] [Haber] [Ekonomi] [Dünya] [Sanat] [Yaşam]
[Entellektüel] [Spor] [Köşe Yazarları]