23 Şubat 2001 Cuma


BİZE ULAŞIN



HABER İNDEKSİ



ARŞiV



YARDIM



KÜNYE



·  SON DAKİKA  
·  ANA SAYFA  
·  GÜNCEL  
·  SİYASET  
·  EKONOMİ  
·  YAZARLAR  
·  SPOR  
·  DÜNYA  
·  YAŞAM  
·  MAGAZİN  
·  SANAT  
·  SAĞLIK  
·  KADIN & MODA  
·  ASTROLOJİ  
·  OTOMOBİL  
·  ÇİZERLER  
·  BİLİM & TEKNİK  
·  TV'DE BUGÜN  
·  İŞ YAŞAMI  
·  ENTELLEKTÜEL B.  
·  OMBUDSMAN  
·  HAVA DURUMU  
·  İSTANBUL  
·  CUMARTESİ  
·  PAZAR  
 
 




Batık bile ‘hortumlandı’

Yurdum hırsızından ne uçan ne batan kaçabiliyor.. ‘Boğaz korsanları’, geçen hafta Yenikapı açıklarında sulara gömülen gemide, ‘çakılı çivi bırakmadı!..’

     MUSTAFA BAKACAK İstanbul

     ‘Cevre ne durumda? Denize yakıt yayılıyor mu?’ diye araştırmaya gittiğimiz Boğaz’ın son batığı, bizi bile şaşırttı.
     Çünkü İstanbul Boğazı girişinde Malezya bandıralı bir geminin çarpmasıyla karaya oturan demir yüklü Sao Tome bandıralı 108 metre uzunluğundaki ‘Robel’ gemisine çevre için çıktık ama, tam bir ‘yağma’ ile karşılaştık. Yenikapı sahilinde karaya oturan, sadece kaptan köşkü ile direği ‘su yüzünde’ bulunan gemiye, yanımızda Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürü Hücum Tulgar da olduğu halde, önceki gün şiddetli lodosa rağmen çıktık.
     
Soygun, ‘geleneğe’ uygun
     Ve bordoya adım atmamızla, yakıtının yayılmaması için çevresi bariyerle çevrili geminin soyup soğana çevrildiğini farkettik.
     Gemiye gece çıktığı anlaşılan korsanlar, kaptan köşkünde dümen, radar, telsiz cihazı başta, yükte hafif pahada ağır ne varsa götürmüşlerdi. Seyir için gerekli, yaklaşık 15 milyar lira değerindeki cihazların tamamını çalınmıştı.
     İşin ilginci, denizcilik geleneğine göre, bu ‘korsanlara’ hiçbirşey yapılamıyordu. Durumu, Genel Müdür Tulgar şöyle açıkladı:
     "Sahipsiz bırakılan ya da üzerinde kimse bulunmayan gemiler, denizcilik geleneğine göre ganimet olarak görülür. Bu nedenle sahip çıkılmayan gemiler talan ediliyor. Kimi zaman alınması çok zor aksamları bile söküp götürdükleri oluyor. Bunu gece yapıyorlar. Aslında gündüz de yapsalar ve biri görüp ihbar etse, polisin yapacağı bir şey yok.."
     
Nisan, Boğaz’ın en tehlikeli ayı
     Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürü Hücum Tulgar, Gemi Kurtarma İşletmeleri’nin sadece Boğazlar değil, Sarp Feneri’nden güney sınırına kadar 8 bin 333 kilometrelik kıyı şeridinde güvenlik zinciri oluşturduğunu söylüyor. Tam 700 personelle 24 saat göreve hazır beklediklerini belirten Tulgar, özellikle nisan sonuna kadar teyakkuz halinde olduklarını da ekliyor. Çünkü bu dönemde bir gemi, Boğaz’a girip çıkana kadar çok farklı hava şartlarıyla karşılaşabiliyor.
     


 YAŞAM


ALLAH’ın emri internetin kavliyle
Biyonik üniforma
Batık bile ‘hortumlandı’
İşte BoĞaz’ın felâket senaryosu
Bu nasıl şaka?
Naklen idama talip çıktı
Uyanık ‘afçı’ Dursun dede
Okul servisinde taciz skandalı!
İmam da bebeğini camiye bıraktı!


 SAYFA BAŞI 






© 2001 Milliyet