|
İkinci elde vergi kalktı, fiyatlar arttı
ÖTV’nin ikinci el araçlarda vergiyi kaldıran maddesi yürürlüğe girdi. Ancak, kalkan verginin büyük bölümü fiyata yansıtılınca, beklenen ucuzluk olmadı
FATİH ÇINAR
Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ile birlikte ikinci eldeki verginin kalkması otomobilde ucuzluk getirmedi.
Cumhurbaşkanı’nın önceki gün onayladığı ÖTV Kanunu’nun akaryakıt, otomobil, dayanıklı tüketim malları başta olmak üzere çeşitli malların satış teslim ve ithalatından alınan vergi, fon ve payın ÖTV ile tek kalemde toplanmasını öngeren maddeleri 1 Ağustos’tan geçerli olacak. Kanunun ikinci elde vergiyi kaldıran düzenlemesi ise dünden itibaren yürürlüğe girdi. İkinci el otomobil satışlarından alınan TAV kalktı. Yerine yeni vergi getirilmedi.
Satışlar durmuştu
Model ve yaşa göre 300 milyon ile 3 milyar lira arasında değişen TAV’ın kalkmasına karşın ikinci eldeki fiyatlar ucuzlamadı. Verginin kalkacağı beklentisiyle ikinci elde satışların bir süredir durduğunu belirten Doğuş Oto Değerlendirme (DOD) Genel Müdürü Cem Yurtbay, şunları söyledi: "Aracını satmak isteyenler vergi kadar fiyata yansıtacaklarını bekleyerek satışı geciktirdi. Alıcılar da vergi avantajını yakalamak için bekledi. Böylece bahar aylarında artan satışlar beklentiler nedeniyle durdu. Şimdiden sonra hareket başlayacak. Fiyatlar da arz talep doğrultusunda yeniden belirlenecek. Araç fiyatları artacak."
OtoCenter Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Karayılan da kalkan vergilerin şimdiden fiyatlara yansıdığını, özellikle pazar gününden itibaren talebin gelmesiyle fiyatların tekrar şekilleneceğini söyledi.
| Vergi gitti ama ucuzluk gelmedi |
| Marka |
Model |
Önceki fiyatı*(milyar TL) |
Vergi ve harç** (milyon TL) |
12 Haziran fiyatı (milyar TL) |
| Fiat Palio 1.4 |
2000 |
6 - 6.5 |
650 |
6 - 7.5 |
| Renault Clio 1.4 |
2000 |
9 - 10 |
1.060 |
9.5 - 11 |
| Ford Fiesta Flair |
2000 |
8.5 - 9.5 |
650 |
9 - 10.5 |
| Alfa Romeo 156 2.0 |
2000 |
19 - 20.5 |
2.837 |
20 - 22 |
| VW Polo 1.4 Comf. |
2001 |
14 - 16 |
1.060 |
14 - 16.5 |
| VW Golf 1.6 Comf. |
1999 |
16 - 18 |
790 |
16.5 - 19 |
| Toyota Avensis |
1998 |
15 - 17 |
1.510 |
16 - 18.5 |
| Audi A3 1.6 |
2001 |
22 - 23 |
1.060 |
23 - 24.5 |
| Citroen Saxo 1.4i |
2001 |
8.5 - 9 |
650 |
9 - 10.5 |
| Honda Accord 2.0 EX |
1999 |
15 - 16 |
1.540 |
16 - 17.5 |
| Hyundai Accent GLS 1.5 |
1999 |
6 - 6.5 |
515 |
6.5 - 7.5 |
| Lada Vega |
2000 |
4 - 4.5 |
1.060 |
4.5 - 5.5 |
| Mitsubishi Carisma 1.6 HB |
2000 |
8.5 - 10 |
1.060 |
9.5 - 11 |
| Nissan Primera 1.6 |
1999 |
9.5 - 11 |
790 |
10 - 11.5 |
| Opel Corsa 1.4 |
1997 |
7 - 7.5 |
379 |
7.5 - 8 |
| Peugeot 106 GTI |
2001 |
10 - 11 |
650 |
11 - 11.5 |
| Skoda Octavia 1.6 |
2000 |
11.5 - 13 |
1.060 |
12.5 - 14 |
* ÖTV'den önceki fiyatı (Taşıt Alım Vergisi dahil değil)
** Taşıt Alım Vergisi, Eğitime Katkı Payı ve trafik harcı toplamı.
 EKONOMİ
 Konferansta harita skandalı
Dolar yılın en yüksek değerinde
Uzun süre böyle gitmez
Merkez, artık ihtiyatlı iyimser
Sigaraya yüzde 15, doğalgaza yüzde 5 zam
KDV’deki artış yüzde 100’ü geçti
İkinci elde vergi kalktı, fiyatlar arttı
Krizde kaçan paraya dönüş teşviği
Tofaş’ın ‘kuşları’ siparişle uçacak
‘Siyasi durum cesaret kırıyor’
Fiat: Satış için iki yıl vakit var
Borsacılara yeni başkan
Senaryolar siyasetle ilgili
Futbol kırmızı ampulü sevdirdi
Kâr dağıtımı BDDK’nın iznine bağlı olacak
Birleşmeye henüz onay gelmedi
SAYFA BAŞI
|
|
|
