Sık Kullanılanlara Ekle   Açılış Sayfası Yap   İletişim 15 Ağustos 2004 / Pazar  
Bugünkü Milliyet Gazetesi      Business      Otomobil      Cumartesi      Pazar      Ege      Vitrin  
   
 » Detaylı Arama

  SON DAKİKA
  ANA SAYFA
  YAZARLAR
  SİYASET
  EKONOMİ
  FİNANS
  DÜNYA
  SPOR
  GÜNCEL
  YAŞAM
  MAGAZİN
  ASTROLOJİ
  TEKNOLOJİ
  HAVA DURUMU
  OMBUDSMAN
  ÇİZERLER
Haber İndeksi Arşiv Haberci Üyelik
Bozuk yol raydan çıkardı

Bilirkişi raporu ve uzmanlar, Pamukova'daki tren kazasının tek nedeninin hız olmadığını, trenin yıpranmış travers ve raylar yüzünden kaza yaptığını belirtiyor

Pınar Aktaş

Pamukova'da 38 kişinin ölümüyle sonuçlanan hızlı tren kazasıyla ilgili Pamukova Savcılığı'nın atadığı bilirkişi heyetinin kazanın tek nedeninin hız olmadığını, yolda da sorunlar olduğunu ortaya koyan raporunu uzmanlar da destekledi. Uzmanlar, "Yolda mutlaka sorunlar var. Hız tek raydan çıkma nedeni olamaz" dedi.

Hız son sebeptir
Pamukova Savcılığı'nın atadığı bilirkişi heyetinin raporunda "Traversler ve raylar yıpranmış. Yolun geometrisi bozuk. Raydan hız değil, yoldaki sorunlar çıkarır" ifadeleri yer aldı. TCDD ise İstanbul - Ankara hattının Avrupa standartlarında olduğunu açıklamıştı. Uzmanlar da bilirkişilerin tespitlerini destekleyerek şunları kaydetti:
  • Prof. Dr. Zerrin Bayrakdar (Yıldız Teknik Üniversitesi): Yolda mutlaka sorunlar var... Yolu baştan yapmışlar, biz inceleyemedik. Hangi bilirkişi yazsa bunları yazacaktır mutlaka. Rapor mantıklı. Bu kazada sadece trenin hızından söz etmek yersizdir. Trenin raydan çıkma işi çok zordur. Hız, raydan çıkmada en son sıralardadır.
  • Prof. Dr. Haluk Gerçek (İstanbul Teknik Üniversitesi): Daha önce buna benzer şeyleri ben de söyledim. Yolun geometrisi ve fiziksel yapısında bozukluklar varsa hızlı gitmeyen trenler de raydan çıkabilir. Nitekim yük trenleri de son günlerde raydan çıkıyor. Dolayısıyla raydan çıkmada, hız tek başına faktör değil. Birçok faktörün bir araya gelmesi gerekiyor. Biz bu kazadan önce yolla ilgili bozuklukların giderilmesi konusunda uyarıda bulunmuştuk. Kazadan sonra orada ölçüm yapmanın da mümkün olabileceğini zannetmiyorum. Çünkü kazadan sonra orada yol yenileme çalışmaları yapıldı. Traversler yenilendi, raylar değişti.


  • Taşıt, yol veya işletme
  • Prof. Dr. Aydın Erel (Yıldız Teknik Üniversitesi): Daha önce 'Bu olay taşıt, yol veya işletme nedeniyle olmuş olabilir' demiştim. Bireysel, ikili veya üçlü kombinasyonlar olaya neden olabilir. Ancak henüz bizim hazırladığımız rapor tamamlanmadığı için bu rapor hakkında yorum yapamayacağım.




  • GÜNCEL
    7 ayda mucize yarattı
    Dava sonucunu bildirmiş
    Bozuk yol raydan çıkardı
    Bağdat Caddesi'nde tango
    Mezar okula takdirname verilmiş
    Yargıtay Başkanı'nın kafası karıştı
    'Operasyonu MİT değil biz yaptık'
    Binlerce yıldır 'uyuyan' bu faylara dikkat
    Sivrice, beşik gibi sallanıyor
    Uzmanlar: Büyük deprem değil
    Tarihte bugün
    Serin Duruş






    Melih AŞIK
    Öyle bir hikâye
    Uzun yıllar önce Viyana'nın ünlü Hofburg Sara...
    Can DÜNDAR
    Mum
    Sahne 1:
    Hasan PULUR
    Başyazarın köşesi Atmacanın kafası...
    İŞTE buna iltifat-ı şahane derler.
    Çetin ALTAN
    Atina Olimpiyatları ve Kosmos'un sambası...
    2004 Atina Yaz Olimpiyatları'nın; eski Yunan ...


     2003 yılında neler oldu

    © 2004 Milliyet