Sık Kullanılanlara Ekle   Açılış Sayfası Yap   İletişim 17 Ağustos 2004 / Salı  
Bugünkü Milliyet Gazetesi      Business      Otomobil      Cumartesi      Pazar      Ege      Vitrin  
   
 » Detaylı Arama

  SON DAKİKA
  ANA SAYFA
  YAZARLAR
  SİYASET
  EKONOMİ
  FİNANS
  DÜNYA
  SPOR
  GÜNCEL
  YAŞAM
  MAGAZİN
  ASTROLOJİ
  TEKNOLOJİ
  HAVA DURUMU
  OMBUDSMAN
  ÇİZERLER

Haber İndeksi Arşiv Haberci Üyelik
Kardemir ray üretiyor


Kardemir (Karadeniz Demir Çelik İşletmesi) demiryolu rayı da üretiyor. Ürettiği rayları Demiryolları'na satıyor.
Son tren kazasında rayların kazaya neden olup olmadığı tartışılırken, Kardemir'i yaşatmak için Demiryolları'nın Kardemir rayını kullanmaya zorlandığı yazıldı, çizildi. Bu konudaki tartışmalara değindiğim bir yazım üzerine Kardemir Genel Müdürü Dr. Osman Kılavuz beni aradı. "Kardemir'in toplam üretimi içinde ray üretimin payı yüzde 1 dolayındadır. Ancak hem Kardemir için hem ülke için ray üretimi önemli bir iştir... Son kaza yerinde kullanılan raylar Kardemir üretimi raylar değildir" dedi.
Dr. Osman Kılavuz'dan önce ray konusunda öğrendiklerimi, daha sonra da Kardemir'in diğer faaliyetlerini sayın okuyucularıma aktaracağım.
Kardemir'in mevcut haddehanesinde 2002 yılından bu yana 18 metre boyunda ray üretiliyor. Bugüne kadar 20 bin adet (180 km uzunluğunda, toplam 18 bin ton) ray üretilmiş ve Demiryolları'na teslim edilmiş.
Rayın metresinde 50 kiloya yakın demir var. 1 kilometre uzunluğundaki çift hatlı ray 100 ton özel çelikten yapılıyor. Açık anlatımıyla sadece ray üreterek Kardemir'in üretimini ürüne dönüştürmesi mümkün değil. Bugünkü durumda toplam üretimin yüzde 1'i ray haline getiriliyor.
Fakat ray konusu önemli bir üretim alanı. Kardemir 72 metre boyunda ray üretmek ve de Türkiye'de üretilemeyen diğer uzun ürünleri yapabilmek için 400 bin ton kapasiteli bir tesis kurmak istiyor. Bunun için ihale açılmış. Teklif toplanıyor.
Kardemir'de 4.100 kişi çalışıyor. Bunlara her ay yaklaşık 5 trilyon maaş veya ücret ödeniyor. Günde 500'ün üzerinde araca iş imkanı yaratılıyor. Tesisler yüzde 85 - 90 kapasiteyle çalışıyor.
İşletmenin 2003 yılı konsolide cirosu 329 trilyon lira, konsolide karı 100 trilyon lira. İşletme 2004 yılının ilk 3 aylık döneminde konsolide 100 trilyon lira ciro yapmış, 28 trilyon lira kar elde etmiş. 2004 yılı ciro beklentisi 400 trilyon lira.
Kardemir'in geçmiş yıllarda oluşmuş yaklaşık 120 milyon dolar borcu vardı. Bu borçlar geçen yıl yeniden yapılandırıldı. Borçlar 10 yıla yayıldı. Kardemir her yıl ortalama 10 milyon dolar anapara taksidi ve 3 milyon dolar faiz ödeyecek.
Genel Müdür diyor ki, "Geçmiş yıl borcu olarak haziran ayı sonuna kadar 70 trilyon lira ödeme yaptık. Borç ödemelerini aksatmıyoruz. Vergi ve SSK borcumuz var. Mamul stokumuz yok. Ürettiğimizi satıyoruz. Ağustos ayı sonuna kadarki üretimimizi bile sattık. Ama iki buçuk aylık hammadde stokuna sahibiz. Yapılamayan idame yatırımlarını 2004 yılı sonuna kadar tamamlamak için 18 milyon dolar harcama yapacağız."
Genel Müdür, Kardemir'de üretilen raylar için de şunları söylüyor: "Raylar uluslararası bir standarda göre üretiliyor. UIC - 900 - A denilen bu standarda uygunluk hem üretim aşamasında hem teslim aşamasında Kardemir'in ve Demiryolları'nın uzmanlarınca test ve analizden geçiriliyor. Dünya kalitesinde üretim yapılıyor."
Ray vesile oldu... Kardemir'in neler yaptığını, ne durumda olduğunu öğrendik.

guras@milliyet.com.tr








Taha AKYOL
Milli bayrak, Irak, Türkiye
IRAK Cumhurbaşkanı Şeyh Gazi Yaver ülkemizi z...
Melih AŞIK
Türban çözümü...
Profesör Emre Kongar, Cumhuriyet'teki yazısın...
Fikret BİLA
Çakıcı ve devlet
MİT Müsteşarı Şenkal Atasagun ile Yargıtay Ba...
Hasan CEMAL
Bilmece gibi ama...
Sıkılabilirsiniz. Yine aynı konuyu yazıyorum....
Güneri CIVAOĞLU
Alayım... Kalmasın
Güneşle yıkanan ve okaliptüs, mandalina, zeyt...
Can DÜNDAR
Unutmak
Geçenlerde Güneydoğu'da katıldığım bir toplan...
Abbas GÜÇLÜ
Bener Cordan'ı kaybettik
Bener Bey, son 10 yıl içerisinde, Türk eğitim...
Hurşit GÜNEŞ
Cari açık karabasanı
Cari işlemler açığının bu denli büyük boyuta ...
Sami KOHEN
Irak'la yeni dönem
Irak Devlet Başkanı Gazi el Yaver'in dün başl...
Derya SAZAK
17 Ağustos acısı
Marmara bölgesini yıkan, binlerce can kaybına...
Meral TAMER
THY'den korkup, seyahattan cayar olduk
Geçtiğimiz hafta AKP milletvekili Prof. Dr. A...
Güngör URAS
Kardemir ray üretiyor
Kardemir (Karadeniz Demir Çelik İşletmesi) de...
Serpil YILMAZ
Terkedilen Rum köyü turizme açılıyor
Güney sahillerinden döndüm, masamın üzerinde ...

© 2004 Milliyet