|
 |
|
|
Karadeniz'in uşakları Akdeniz'de buluştu
Çeşitli kurumlarda isim yapmış bu kadar insanı bir arada görmeseydim, başlığım "Karadeniz'in uşakları Akdeniz'de buluştu" olmazdı.
Ulusoy Holding'in ve RODER'in Başkanı Saffet Ulusoy, 75 yıllık yaşamını "Aklımda Kalanlar" adlı kitabına döktü. Hafta sonunda, Atlas Havayolları'ndan kiraladığı bir uçakla konuklarını, TMSF'den satın aldığı Antalya'nın Kemer bölgesindeki Fantasia Oteli'nde ağırladı. İşin ilginç yanı Fantasia, Ulusoy Ailesi'nin dünürü Ceylanlar'ın bankası Bank Kapital'in devri nedeniyle TMSF'ye geçmişti.
Çalışan milletvekili!
200 civarında davetli... AKP Milletvekili Cengiz Kaptanoğlu, Türkiye Armatörler Birliği Başkanı Şadan Kalkavan, Gemi İnşa Sanayicileri Birliği Meclis Başkanı Kenan Torlak, armatörler İhsan Kalkavan, Nevzat Kalkavan, eski İstanbul Ticaret Odası Başkanı Mehmet Yıldırım, eski DYP İstanbul İl Başkanı Orhan Keçeli, eski TOBB Başkanı Fuat Miras...
İçlerinden önemli bir kısmı DYP içinde aktif siyaset yaptı veya Demirel'e yakın oldu.
Bugün kim kime yakın, kim nereye ait; artık çok önemi kalmadı.
Yolculuğumuzun ilk saatlerinde kısa selamlaşmalarımız oluyor...
Mehmet Yıldırım en dertlileri. Kısa bir süre önce İTO Başkanlığı'nı AKP kadrolarından Murat Yalçıntaş'a sürpriz bir biçimde kaptırdı. Yıldırım, "Demokrasi mücadelesi verdim" diyor...
Kenan Torlak, "Gemi sanayi tam kapasite ile çalışıyor, 2009 yılına siparişlerimiz var. Tersane açmamız gerekir" diyerek, bir tür müjdeli haber veriyor.
Cengiz Kaptanoğlu, önemli bir çalışmasından söz ediyor: "Benimle birlikte çalışan uzman arkadaşlardan kurulan bir ekiple; milletvekilleri, bürokratlar ve Başbakan arasında en verimli çalışma ortamının sağlanmasını düzenleyecek bir yapısal model oluşturmaya çalışıyoruz."
Kaptanoğlu'na böyle bir çalışmaya neden gerek gördüğünü soruyorum. "Milletvekili olmak çok istedim, çok çalışacağımı sanıyordum. Ancak baktım ki, özel sektördeki çalışmamın ancak yüzde 20'sini burada yapabiliyorum. Sistemi incelemeye karar verdim" yanıtını veriyor.
Kaptanoğlu'nun çalışmasının bugüne kadar Meclis'te süregelen eğilimleri yansıtması açısından da bize önemli ipuçları vereceğini sanıyorum.
Zengin - fakir ayrımı
Nakliyeciler arasındaki "keskin bıçak" UND - RODER kavgası, üzerinden 3 seçim geçse de güncelliğini koruyor.
Saffet Ulusoy, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı olarak neredeyse bir ömür geçirdi: 20 yıl!
Sonunda Tır - San'ın sahibi Çetin Nuhoğlu ortaya çıktı ve "Ulusoy'un yerine adayım" dedi.
O günden beridir, üçüncü kez UND Başkanlığı koltuğuna oturan Nuhoğlu ile Ulusoy yollarını kesin olarak ayırdılar. Ulusoy, 2001 yılında da Ro - Ro Gemi İşletmecileri ve Kombine Taşımacılar Derneği'ni (RODER) kurdu, başkanı oldu ve ayrıca Ro - Ro taşımalarını 1993 yılından beri gerçekleştiren şirketlerin başkanlığına da geçti.
Nuhoğlu, başta kara nakliyesi ile deniz yolunu birleştiren UND Ro - Ro İşletmeleri adıyla kurulan şirketteki hisselerini 12 Ocak 2002 tarihinde Ulusoy'un ortaklarına devretti, sonra 25 Ocak 2002 tarihinde de Ro - Ro İşletmeleri'nin başında yer alan "UND" adının kalkması için mahkemeye başvurdu. Mahkeme sürüyor, Ulusoy UND'nin D'sini kaldırdı.
Ulusoy ile Nuhoğlu arasındaki rekabet, sektörü kalbinden bölmüş. Sektörde 1074 firma faaliyet gösteriyor, bunların 771'i RODER üyesi. Ortak sayısı ise 150 civarında. Bölünmenin nedenini soruşturduğumda, sektörün eskilerine gidiyorum. Örneğin Ünkar Lojistik ve Uluslararası taşıma firmasının sahibi Tayçın Üner'e veya Ulusoy'un kitabında tek satır bile adını anmadığı Nuhoğlu'na karşılık önce rakip, sonra da yol arkadaşı olan Taner Gürkan'a...
Her ikisi de, "Dernekte değişim olması için başta Nuhoğlu'nu destekledik ancak Ro - Ro taşımacılığına cephe alması, derneğe zengin - fakir propagandasını sokması nedeniyle desteğimizi çektik" diyor. Aslına bakarsanız, eski UND yönetiminden çok da sağlam bir destek gelmeden yola çıkan Nuhoğlu, sektörün kara tarafında kalmış. Sorun bu!
AB'den fon desteği
Sektörün deniz tarafını temsil eden U.N Ro - Ro İşletmeleri ise demiryolu ile birlikte kombine taşımacılığa yöneliyor. AB'nin oluşturduğu 700 milyon euroluk bir fondan Türkiye'nin de yararlanmasını sağlıyorlar ve yılda Ro - Ro ortaklarına 10 - 15 milyon euro bir geri dönüş olacak. Avrupa'da "Marco - Polo" olarak adlandırılan bu projenin amacı, Avrupa yollarından daha az kara nakliye aracının geçmesi, uluslararası yük taşımalarının deniz ve tren yoluna kaydırılması.
Türkiye'deki nakliyeciler, Marco - Polo projesinde deniz ve tren taşımalarının sübvansiyonuyla ilgililer. Aslında U.N Ro - Ro işletmelerinin bir ayağı da göklerde. Yılda 65 bin sürücüyü İstanbul - Slovenya arasında uçuruyor. Şoförler, gemilerle İtalya'nın "Triesta Limanı'na gelen TIR'larına binmek için Türkiye'den havayolunu kullanıyor.
Bizde ulusal ve uluslararası taşıma stratejisi oluşturulmadığından; UND ve RODER tepişiyor. Merak ediyorum, bu memleketin Ulaştırma Bakanlığı nerede? İki dernek mi belirliyor tüm sektörün, hatta ülkenin ulaşım ve taşıma kaderini. Evet aslında öyle. Çünkü özel sektör, devletten önde gidiyor.
syilmaz@milliyet.com.tr
|
|
|
 | Taha AKYOL | | Cezayir'de yapılan hata
DIŞİŞLERİ Bakanı Abdullah Gül'le Cezayir'e gi... | |  | Çetin ALTAN | | Leylek leylek havada, yumurtası tavada...
1839'da Hariciye Nazırı Büyük Reşit Paşa, bug... | |  | Melih AŞIK | | Ah şu gazeteciler
"10 cumhurbaşkanı gelip geçmiş... Hepsini yak... | |  | Fikret BİLA | | Alpkaya: Yaşam hakkımızdan vazgeçemeyiz
TBMM Başkanı Bülent Arınç'ın, Yunanistan'ın E... | |  | Hasan CEMAL | | Tanrı Dağı kadar Türk!
Tanrı Dağı kadar Türk, Hira Dağı kadar Müslüm... | |  | Güneri CIVAOĞLU | | Barış'ın Geleceği
Economist'in kapağında Papa sonrası Hıristiya... | |  | Can DÜNDAR | | Sessiz veda
15 yaşındaydım. İlk gençlik aşkındaydım. Sevd... | |  | Abbas GÜÇLÜ | | Kızlar neden okula gidemiyor?
Milliyet ile Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneği... | |  | Mehmet Y. YILMAZ | | Acele etme, bu aşk dediğin biraz zaman alıyor!
Başlığın uzunluğuna bakarak şunu söylemek elb... | |  | Hasan PULUR | | Politikada şaka "tarziye" ve "taziye"
ŞAKAYA, nükteye, Frenkçesiyle espriye tahammü... | |  | Derya SAZAK | | İşte Öyle Bir Şey
Melih Kibar'ı Bebek Camii'nden son yolculuğun... | |  | Meral TAMER | | Notalar 350 yıllık uykudan uyandı
İlköğretim 6, 7 ve 8. sınıf ders müfredatını ... | |  | Ece TEMELKURAN | | Yeryüzü korkuyor!
Beşiktaş'ta, öldüğüne şaşırmış balıklar, Çin ... | |  | Tamer HEPER | | Bu nasıl gelişme?
Şu gelinen noktaya bakın. Bana, işveren olmad... | |  | Osman ULAGAY | | Dünya Bankası ve IMF'den dünyaya uyarı: 'kemerleri bağlayın'
Uluslararası Para Fonu (IMF) ve Dünya Bankası... | |  | Güngör URAS | | Tekel'in sigara fabrikalarını alan yok
Milliyet Ekonomi'de dün Ahmet Erhan Çelik'in ... | |  | Serpil YILMAZ | | Karadeniz'in uşakları Akdeniz'de buluştu
Çeşitli kurumlarda isim yapmış bu kadar insan... | |
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
İletişim
Kariyerim
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
Bülten
