|
 |
|
|
Sözünüzü tutun Başbakan
Satır Arası / Deniz Sipahi
Ben yazmaktan artık bıktım ama sorun bir türlü çözüme kavuşmuyor.
2005'in başlarında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın İzmir ziyaretinde çevre yolu bağlantısıyla ilgili ödenek sözü vermişti.
Hem de bakanlarının, milletvekillerinin, İzmir kamuoyunun önünde.
Ardından ikinci gelişinde de bu sözünü tekrarladı ve yolun 2006'da bitirileceğini ifade etti.
Benim gibi herkes, normalde 10 dakikada gidilecek yola bir saat, bazen bir saatten de fazla bir süre harcamak istemiyor.
Harcanan sadece zaman da değil; her yıl milyarlarca dolarını petrole harcayan bir ülkenin daha tasarruflu olması gerekmez mi?
Gelelim çevre yolunun bitirilmesi için gereken kaynağa...
57'inci hükümet döneminde İzmir çevre yoluyla ilgili proje Menemen girişine kadar uzatılmıştı. Böylece kentin kuzey aksının özellikle sabah ve akşam trafiğinde yoğunlaşan Altınyol ve Çiğli bölgeleri py - pass edilerek bir rahatlama sağlanacaktı.
AKP hükümeti göreve gelir gelmez; projenin bu ayağını iptal etti. Bugünkü duruma göre Çiğli Kipa'nın önünden geçip Atatürk Organize Sanayi Bölgesi'nin bitiminden hemen sonra askeri alana yakın bir bölgede çevre yolu inşaatı tamamlanmış olacak, Sonrasını şimdilik bilen yok.
Başbakan Erdoğan, sıkıntıyı bildiğini 2005'te beklenen ölçüde olmasa da, 2006'da iyi bir kaynak transferiyle yolun bitirileceğini söylemişti.
* * *
O günden bugüne beş ay geçti ve İzmir'e bir tek kuruş gelmedi.
Çevre yolunun Sasalı'ya kadar olan bölümünün bitirilmesi için 200 milyon dolar gerekli. Çiğli bağlantısının yani Karşıyaka girişine kadar olan bölüm için de 105 milyon dolar yeterli.
Geçen yıllarda 45 milyon dolarlık ödenek kullanılmıştı.
Bu projenin bir avantajı da var.
Geçen yıllarda İş Bankası sendikasyona giderek 150 milyon doları dış kaynak vasıtasıyla temin etmişti.
Dediğim gibi bu paranın 45 milyon doları geçen yıl kullanıldı. Geriye kalan 105 milyon dolar hazır bekliyor; hükümetin yapması gereken sadece KDV'sini ödeyip serbest bırakması.
Zaten 45 milyon doların kullanılması aşamasında da Hazine krediyi onaylamış, yolun inşaatına devam edilmişti.
150 milyar doları yanlış yatırımlarla çöpe atan, 40 milyar doları bankalarda hortumlatan, verimlilik analizi yapılmadığı için her yıl milyarlarca doları fazladan ödeyen bir Türkiye; kredisi hazır ve sadece bu projede kullanılmak üzere alınmış bir kaynağı kullanamıyor.
* * *
Yazık değil mi bize, yazık değil mi İzmir'e...
Dış ticaretin neredeyse üçte birini gerçekleştiren İzmir'e bu eziyet çektirilir mi?
Ben yazmaktan bıktım.
Sivil toplum örgütlerinin liderleri Başbakan'ın her İzmir'e gelişinde çevre yolundan bahsetmekten utandılar.
Sayın Başbakan sözünüzü tutun.
Hazır, daha önceden sadece bu proje için alınmış 105 milyon doların imzasını atın ve İzmir'i bu sıkıntıdan kurtarın.
dsipahi@milliyet.com.tr
|
|
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
İletişim Kurumsal
Kariyerim
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
Bülten
