|
 |
|
|
Yapılacak çok şey var
Satır Arası / Deniz Sipahi
Çeşme'den Sakız, Bodrum'dan Kos, Kuşadası'ndan Sisam yarım saat... Atina'ya uçuş 45 dakika...
Böylesine yakın iki ülke arasındaki ilişkiler ne yazık ki, son 10 yılda belli bir mesafe katetti.
Ticaret hacmi sadece 2 milyar dolar, hatta bu rakam uzun yıllar 200 milyon dolarlara takılıp kalmış.
Atina'da yaşadıklarımız, gördüklerimiz gösteriyor ki; Türkiye ve Yunanistan'ın yöneticileri isterlerse yapabilecekleri çok şey var.
Türkiye Ege Kıyıları ve Yunanistan Ege Adaları Zirveleri'nin çoğuna katıldım. Her zirvenin hem ekonomiye, hem de siyasete önemli katkıları oldu. Daha da önemlisi somut projeler etrafında birleşildi.
Girit'te, iki ülke arasında büyük bir sorun olan çifte vergilendirmenin önüne geçildi; Samos'ta da Yunanistan'a Schengen vizesi ile giriş hakkı tanındı.
Hatta günlük ziyaretlerde vizesiz giriş çıkış hakkı verildi. Gerçi bu uygulama daha sonra askıya alındı, ama yine de siyasilerin olaylara bakışını değiştiren önemli bir gelişmeydi. Öğrendik ki, uygulamanın devam etmesi konusunda yetkililerin çalışmaları bitmek üzere.
Bütün bunlar kıyı ticaretinin gelişmesi, kültürel işbirlikleririn sürdürülmesi adına sembolik değerleri olan olaylardı.
* * *
Yunanistan'ın ihracatına bakıyorum, 15.8 milyar dolar... İthalatı ise 33.9 milyar dolar... Dış borç 57 milyar dolar...
Avrupa Birliği, Yunanistan'ın kaderini değiştiren unsur olsa da, Yunanlılar belli bir rakamda sıkışan ihracatın önümüzdeki günlerde sıkıntı yaratacağının farkındalar.
Bütün umutlar turizmde, ama bu alanda da Türkiye ve İspanya gibi gerçekten büyük rakipleri var.
O yüzden zirvede Yunanistan Turizm Bakanı Avramapoulos, sürekli iki ülkenin ortak pazarlama politikaları geliştirmesi gerektiğinin altını çizdi.
Ayak üstü konuştuğumuz Yunanlı turizmciler de, Türkiye'de uygulanan "herşey dahil" sisteminden yakındılar.
Aslında bu modeli bizler de savunmuyoruz. MAS turizminin artık merkezi olan Antalya'da başlayan bu uygulama giderek Türkiye geneline de yayılıyor. Antalya dışında "herşey dahil" sistemine engeller koymak bir çözüm olabilir.
* * *
İzmir Ticaret Odası'nın girişimci başkanı Ekrem Demirtaş, orada da boş durmadı. Girit zirvesinden sonra ortaya atılan banka fikri, Atina'daki toplantıya katılan Yunanlı yöneticiler tarafından da teyit edildi.
Yunanistan Ekonomi ve Maliye Bakan Yardımcısı Adam Regouzas, zaman kaybetmek istemediklerini ve 2006'nın başında bankanın kuruluşunu gerçekleştirebileceklerini söyledi.
Bankanın merkezi İzmir olacak ve dönüşümlü başkanlık sistemi uygulanacak. Sakız'dan Pire'ye dört saat gibi kısa bir sürede hızlı feribotla geçtik. Demirtaş'ın hedefi bu feribotu İzmir'e de getirmek, Selanik, Atina seferleri başlatmak.
Bu konuda da somut bir adım atılmış oldu. İlk feribot yüzde 70'i Avrupa Birliği kaynaklarından hibe olarak gelecek krediyle alınacak.
* * *
Türkiye 75 milyar dolarlık ihracat rakamına ulaştı. Bunu yeterli görmüyoruz, daha fazlasını yapabileceğimize inanıyoruz.
Doğru...
Öylesine büyük açılım imkanları var ki, yıllarca boş vermişiz, yanlış politikalar uygulamışız.
Atina'da yaptığımız görüşmeler, katıldığımız toplantılar bu gerçeği bizlere bir kaz daha gösterdi.
dsipahi@milliyet.com.tr
|
|
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
İletişim Kurumsal
Kariyerim
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
Bülten
