Sık Kullanılanlara Ekle   Açılış Sayfası Yap   İletişim    Kurumsal 07 Temmuz 2005 / Perşembe  
   Milliyet Online    Emlak    Arabam    Kariyerim    Business    Cumartesi    Pazar    Ege    Seri İlanlar 
   
 » Detaylı Arama

  SON DAKİKA
  ANA SAYFA
  YAZARLAR
  SİYASET
  EKONOMİ
  FİNANS
  DÜNYA
  SPOR
  GÜNCEL
  YAŞAM
  MAGAZİN
  ASTROLOJİ
  TEKNOLOJİ
  HAVA DURUMU
  OMBUDSMAN
  ÇİZERLER
  Bilişim
  Eğitim
  TV Rehberi
  Tatil

Haber İndeksi Arşiv Haberci Üyelik Bülten
Hurda taksilerin yerine yeni taksi


Yoldan bir taksi çevirdim. Hava sıcak mı sıcaktı, içeriye girip oturdum, motorun çalışması boğucu hale getirmişti ortamı. "Dayan 15 dakikan var, Taksim'e kadar" dedim içimden, etrafıma bakmaya başladım. Süslü ama pis bir taksiydi. Ufak bebekler, yastıklar ve yapıştırma resimler. Ama koltuklar lime lime olmuştu, yırtıktı. Ayrıca yırtık döşemelerin altları iğrençti, pislik içinde, mikrop yuvasıydı.
Az sonra burnuma müthiş bir koku gelmeye başladı. Hani neredeyse insanı bayıltacak cinsten! Nereden geliyor diye araştırırken, bir de baktım şoför ayakkabılarını çıkarmış, artık kararmış kalın yün pis çoraplarla pedallara basmıyor mu?
- Evladım, dedim; yaz günü yün çorap giyilir mi? Hele hele arabanın içinde ayakkabılar çıkarılır mı? Görüyorsun müthiş bir ayak kokusu var içeride!..
- Amca, dedi; biz memlekette yazları kalın yünler giyerek kendimizi sıcaktan koruruz. Sonra ben koku filan duymuyorum, dışarıdan geliyor herhalde!
Neredeyse bayılacağım, daha Taksim'e gelmeden Harbiye Hilton durağında indim, yürümeye başladım.
Bu bir örnek, böyle binlercesi var. İstanbul'da taksilerin çoğu neredeyse enkaz halinde. Döşemeler pis, yırtık. Şoförler fosur fosur sigara içiyor. Rahatsız oluyorum deseniz, bu defa pencereyi rüzgâra karşı açarak cevap veriyorlar. Zaten içerisi zehir gibi nikotin kokuyor. Eski yıllar olduğu gibi, efendice tartışmak, kuralları uygulamak mümkün değil. Bazen de kısmetinize 25-30 yıllık taksiler düştü mü yandınız, iğrenç, pislik görüntüsü, her tür mikrobu orada bulabilirsiniz.
Bilmiyorum ne yapalım? Bizim artık Avrupalı, yerli otomobillerimizi eskileriyle değişmek, yani şoförlere imkân yollarını açmak iyi bir planlama ile elbette mümkün.
İşin başında tamirhanelerde, kaporta atölyelerinde sabahlara kadar çalışıp otomobil sanayiini ilk zorlayanlardan İnan Kıraç dostumuz böyle bir göreve çağırılırsa sanırım bir formül bulur. Çünkü ülkemizde yapılan otomobil ve otobüslerin üretiminde unutulmaz hizmetleri var.
Hedef şu olmalı. Eski hurdalaşmış ve hâlâ çalışan otomobilleri toplayıp yerlerine yenilerini koymak.

Taksi, restorandan önemli
İstanbul Vali Muavini Cumhur Güven Taşbaş, İstanbul Belediyesi'nin taksiler konusunda çalışmaları olduğunu söylemişti. Havaalanında kooperatif halinde çalışan yüzlerce taksinin şoförü, artık mavi gömlek, gri pantolon giyeceklermiş. Havaalanı taksileri zaten diğerlerine göre daha bakımlıdır, iyidir bir de bu kabul edilirse dışarıdan gelen turistin ilk intibaı daha olumlu olacaktır Türkiye için.
Sonrası, ABS fren, airbag ve klima taksilere şart koşulacakmış. Bunları tamamlamayana çalışma izni verilmeyecekmiş.
İstanbul Belediyesi eğer bunları gerçekleştirirse, İstanbul şoförlerine tek tip elbise giydirebilirse bu büyük başarı olur. İstanbul'a büyük hizmet olur. İstanbul'a gelen milyonlarca turist için temiz, üçkâğıtsız çalışan taksiler lokantalardan, eğlence yerlerinden daha önemli.









Taha AKYOL
Bir Lufthansa hikâyesi
ALMAN havayolları Lufthansa, geçen mayıs ayın...
Çetin ALTAN
Belgrad Ormanları ve havai fişekleri...
İstanbul tatilcileri, uçak pistleriyle, THY'd...
Melih AŞIK
Büyük buluşma!
24 Temmuz Pazar günü, İsviçre'nin Lozan kenti...
Hasan CEMAL
Uzaktan kumandalı!
Yola mayın döşeniyor, asker şehit oluyor. Yol...
Yılmaz ÇETİNER
Hurda taksilerin yerine yeni taksi
Yoldan bir taksi çevirdim. Hava sıcak mı sıca...
Güneri CIVAOĞLU
Yapamazsınız
Anayasa, hukuk fakültelerinin 1. sınıf dersid...
Hurşit GÜNEŞ
G-8 fakirleri unuttu
Geçen hafta sanatçı Bob Geldof, dünyanın 8 bü...
Doğan HEPER
Üniversiteler batıyor...
ÜNİVERSİTELERDE iki sorun var:
Semih İDİZ
Orta Asya ülkeleri Moskova ve Pekin'e yöneliyor
Orta Asya'nın 'stratejik hinterlandımızda' ön...
Sami KOHEN
Blair'in şanslı yılı...
BU yıl Jacques Chirac'ın şansı hiç yaver gitm...
Hasan PULUR
Bir ilan ve bir çuval ceviz...
ACABA o ilanı oraya, o köşeye, ilan veren mi ...
Derya SAZAK
Çernobil'i araştırmak (2)
Karadeniz'de kanserden ölümlerde Çernobil'e b...
Meral TAMER
AKP hükümetinin sürat merakı çok tehlikeli
Adı Erzincan'la özdeşleşmiş ünlü vali Recep Y...
Yaman TÖRÜNER
Batık patronlar ve yargı
Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) ile yap...
Güngör URAS
Batıran suçlu batırtan da suçlu
Milliyet Ekonomi'de dün yayımlanan batan bank...
M. Ali BİRAND
Nasıl müzakere ettiler? - 3
Çek Cumhuriyeti'ni AB'ye taşıyan Pavel Telick...

© 2005 Milliyet