Sık Kullanılanlara Ekle   Açılış Sayfası Yap   İletişim    Kurumsal 27 Ağustos 2005 / Cumartesi  
   Milliyet Online    Emlak    Arabam    Kariyerim    Cumartesi    Pazar    Ege    Seri İlanlar 
   
 » Detaylı Arama

  SON DAKİKA
  ANA SAYFA
  YAZARLAR
  SİYASET
  EKONOMİ
  FİNANS
  DÜNYA
  SPOR
  GÜNCEL
  YAŞAM
  MAGAZİN
  ASTROLOJİ
  TEKNOLOJİ
  HAVA DURUMU
  OMBUDSMAN
  ÇİZERLER
  Bilişim
  Eğitim
  TV Rehberi
  Tatil

Haber İndeksi Arşiv Haberci Üyelik Bülten
Hasankeyf treni


Hasankeyf'e sadakat treni Haydarpaşa'dan hareket etti.
Atlas dergisi ve Doğa Derneği'nce düzenlenen sefere, doğal ve kültürel çeşitlilikte 'sıfır yok oluş'a ulaşmak yönündeki hedefleri doğrultusunda Dicle Vadisi'nin korunmasını amaçlayan 300'den fazla kişi katılıyor.
Yolcular arasında Antalya Sorgun orman alanının golf turizmi uğruna katledilmesine karşı çıkan sanatçılar Pelin Batu ile Mor ve Ötesi Grubu üyesi Harun Tekin de bulunuyor.
Hedef, Anadolu'nun ayakta kalan tek ortaçağ kenti Hasankeyf'in Ilısu Barajı altında kalmasının önlenmesi için doğa severleri harekete geçirmek. Ekimde başlayacak inşaat öncesi Türkiye'nin bu eşsiz kültür varlığını korumak için seçenekleri tartışmaya açmak.
Hasankeyf'i kurtarmak için umutların tükenmeye başladığı bir dönemde Haydarpaşa'dan hareket eden 'Sadakat treni'nin misyonu çok büyük. Çünkü seçim meydanlarında 'Hasankeyf'i sular altında bırakmayacağız' diye söz veren siyasi liderleri harekete geçirmek hâlâ mümkün. Özellikle de Başbakan Erdoğan'ı... AKP lideri, Batman meydanında 'Hasankeyf'i kurtarma' konusunda bağlayıcı konuşmuştu.
Hasankeyf Belediye Başkanı Vahap Kusen, DSİ'nin projeyi değiştirmeyeceği belli olunca yaz başında Başbakan Erdoğan'a seçimde verdiği sözü anımsatmıştı:
"Eğer bir Başbakan söz verdiği halde Ilısu Barajı'nda hiçbir değişiklik yapılmıyorsa, DSİ eski projede diretiyorsa, bu tarihe çok büyük darbe olur. DSİ, 10 bin yıllık kentin ölüm fermanını hazırladı bile. Artukoğulları'na 130 yıl süreyle başkentlik yapan Hasankeyf tarihten silinecek."
Hasankeyf ile birlikte bir uygarlığı da sulara gömeceğiz.
ABD'nin Irak işgali sırasında, Bağdat'ta yaşanan yağmalama ve talan sırasında Mezopotamya tarihi de harap edilmiş, müzelerdeki eserler tarihi eser kaçakçıları eliyle ülke dışına kaçırılmıştı. Savaşın yıkıcılığı altında Iraklılar binlerce yıllık kültür hazinesini koruyamadılar.
Türkiye ise Hasankeyf'i barışta kaybedecek!
Ekonomik ömrü 50 yıl olarak hesaplanan Ilısu Barajı nedeniyle tarihin bu coğrafyaya ve insanlığa mirası olan anıt kent yok edilecek.
Atlas dergisi ve Doğa Derneği üyeleri 'Hasankeyf'e sadakat treni' kaldırarak, doğal ve kültürel çeşitlilikte 'sıfır yok oluş'a ulaşmak istiyorlar.
Yolunuz açık olsun.

dsazak@milliyet.com.tr








Taha AKYOL
Kocatepe gururu
KAMU çalışanları hükümetle toplu görüşme yapı...
Çetin ALTAN
Para mı politikayı yavruluyor, politika mı parayı?
Parayla politika arasındaki ilişki; İran'daki...
Melih AŞIK
Irak'ı seyrederken!
Irak'ta yeni anayasanın yazımı, birkaç itiraz...
Fikret BİLA
ABD: 'Kandil'i bombalamak sorunu çözmez'
ABD'nin Ankara Başkonsolosu Nancy Mc Eldowney...
Hasan CEMAL
Kürt sorunu (5)
Diyarbakır'ın önde gelen siyasi şahsiyetlerin...
Güneri CIVAOĞLU
Mercedes'in şoförü
Sardunya Adası bir Akdeniz cennetidir. "Zümrü...
Can DÜNDAR
Hafıza
11 Temmuz 1978 Salı... Ankara Gaziosmanpaşa, ...
Abbas GÜÇLÜ
İstanbul Üniversitesi'nde kıyım!
İstanbul Üniversitesi'nden sürekli kıyım habe...
Semih İDİZ
AB'yi istiyoruz, ama olmazsa batmayız
AB ile ilişkilerde heyecanlı bir döneme giriy...
Sami KOHEN
Mantık evliliği mi, zoraki izdivaç mı?
FEDERALİZM, oluşum aşamasında, bir ülkeyi dur...
Hasan PULUR
"Akile Hanım"ın işleri...
"Akile Hanım" her sabah olduğu gibi, o sabah ...
Derya SAZAK
Hasankeyf treni
Hasankeyf'e sadakat treni Haydarpaşa'dan hare...
Yaman TÖRÜNER
İsteyen ders çıkarabilir
E. Barrett'in Just Curious About History isim...
Güngör URAS
Kefiri evde yapmak çok kolay
Kefir konusunda bir yazı yazdım. Okuyucularım...
M. Ali BİRAND
Konferansı ertelemeye hiç gerek yoktu
Boğaziçi Üniversitesinin Ermeni Konferansının...

© 2005 Milliyet