|
|
|
 |
|
|
"Başka Hakan'lar ölmesin" feryadı
Nuray Güney, ILS sistemi olmayan Van Havaalanı'nda, 1994'teki uçak kazasında kuzeni Hakan Girgöl'ü kaybetti. Güney, İzmir'deki geçici pistte de bulunmayan cihaz için imza kampanyası başlatacak
MURAT ÖZKEN İZMİR MİLLİYET
İzmir Adnan Menderes Havalimanı'nda ana pistin bakıma alınması nedeniyle bir süredir yedek pist kullanılıyor. Ancak 1 Ocak'ta yaşanan yoğun sis nedeniyle, uçakların iniş ve kalkış yapamaması, bu pistte ILS (aletli yaklaşım) cihazı bulunmadığını ortaya çıkardı.
Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) ikinci başkanı Alpay Yıldırım, tehlikeye dikkat çekmiş ve görüş mesafesinin bin 600 metrenin altına düştüğü zamanlarda uçakların güvenli iniş yapamayacağını söylemişti.
DHMİ'ye çağrı
İzmir'de ortaya çıkan bir 'ILS mağduru' Devlet Hava Meydanları İşletmesi'ni (DHMİ) göreve davet etti. Ege Üniversitesi Merkez Kütüphanesi Avrupa Dökümantasyon Bölümü'nde görevli Nuray Güney, 29 Aralık 1994'te Van'da meydana gelen uçak kazasında, 21 yaşındaki kuzeni Hakan Girgöl'ü kaybetti. Havaalanında ILS cihazı olmadığı için uçağın düştüğünü ve 150 kişinin yaşamını yitirdiğini anlatan Güney, "Yüzlerce kişinin hayatını tehlikeye atıyorlar. Kimsenin buna hakkı yok. Fiyatı 150 bin ile 500 bin dolar arasında değişen bu cihazın mutlaka alınması gerekir" dedi.
"Durum çok ciddi"
Kamuoyuna durumun ciddiyetini anlatmaya kararlı olduğunu ifade eden Güney, Eskişehir Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksek Okulu ve BATIFED (Batı Anadolu Sanayici ve İşadamları Derneği) Genel Sekreteri Faik Kaytancı ile birlikte, üniversiteleri ve sivil toplum kuruluşlarını harekete geçireceklerini ifade etti. Bu amaçla öncelikle Eskişehir Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksek Okulu öncülüğünde Türkiye'de ILS cihazına ihtiyacı olan havaalanları belirlenecek. Ardından öğretim üyelerinin hazırlayacağı metin, ülke çapında imzaya açılacak. Nuray Güney, toplanan imzaları ve metni Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü'ne sunacaklarını söyledi.
Kış şartlarının hüküm sürdüğü bugünlerde görüş mesafesinin her an düştüğünü belirten Güney, "Adnan Menderes Havaalanı'na gelen her uçak ve içlerindeki yüzlerce yolcu risk altında. Olası bir kaza Türkiye'nin dünya nezdindeki imajını ve dolayısıyla turizmini de kötü yönde etkiler. En kısa zamanda bu cihazın kurulması için çaba göstereceğiz" dedi.
Bir amacı daha var
Avrupa Birliği (AB) ile ilgili bir bölümde çalıştığını hatırlatan Güney, birliğin, sivil toplum kuruluşlarının çalışmalarına ve taleplerine büyük önem verdiğini söyledi.
Güney, bir amaçlarının da AB'ye giriş sürecinde Türkiye'de kamuoyunun da talepte bulunabileceğini göstermek olduğunu kaydetti.
|
|
|
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
Sitene Ekle
İletişim Kurumsal
Emlak
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
Bülten
