|
 |
|
|
Samsun-Ceyhan'da 4-5 imza daha eksik
Hükümet, Çalık Grubu'nun seçildiği Samsun-Ceyhan boru hattı projesinde imzaların eksik olduğunu kabul etti. Abdüllatif Şener'in yanı sıra 4-5 bakanın daha imzası yok
YELDA ATAÇ Ankara
Samsun - Ceyhan hampetrol boru hattı yapımı için Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı'nın Başbakanlığa üç teklif gönderdiği, hükümetin Çalık grubunu seçtiği öğrenildi.
Kararnamede yalnızca, "Galataport direnişi" nedeniyle gündemde olan sadece Başbakan Yardımcısı Abdüllatif Şener'in imzasının eksik olmadığı, dolaşımda bulunan kararnameyi imzalamayan bakan sayısının dört ya da beş olduğu belirtildi. İmzalamayan bakanlar arasında Abdullah Gül ve Ali Babacan'ın da bulunduğu öğrenildi.
Bakanlar Kurulu toplantısı sonrasında açıklama yapan Adalet Bakanı Cemil Çiçek, Samsun-Ceyhan hampetrol boru hattına ilişkin kararnamede 4 ya da 5 bakanın imzasının eksik olduğunu ifade ederek, "Bakanların bir bölümü burada olmadığı için imzalayamadılar. Basında sadece bir bakanın imzalamadığı yönünde bilgiler var. Bu doğru değil" dedi. Samsun - Ceyhan ile ilgili süreç şöyle gelişti:
Boğazları by - pass edecek hat yapımı için Enerji Bakanlığı Petrol İşleri Genel Müdürlüğü'ne çeşitli güzergâhlar için altı ayrı başvuru geldi. Trans -Trakya'ya Thrace Development Company, Tun Oil ve Okan Tapan'ın sahibi bulunduğu Anadolu İnşaat başvurdu. Samsun - Ceyhan için de üç ayrı güzergahtan başvuru geldi. Kırıkkale, Kayseri ve Sivas hatları için ayrı bir teklif geldi.
Başbakanlık Çalık'ı seçti
Başbakanlığa ilk giden teklif Trans - Trakya için başvuranlardan, içinde ABD ve Kazak şirketlerinin de bulunduğu Thrace Development oldu. Ardından Ekinci'nin Samsun - Sivas - Ceyhan başvurusu Başbakanlığa gitti. Geçen yıl giden bu tekliflerin ardından son olarak da Ocak ayı başında Çalık'ın Samsun - Kayseri - Ceyhan başvurusu Başbakanlığa gönderildi.
Teklifleri değerlendiren Başbakanlık, Bakanlar Kurulu'nda Çalık için kararname taslağını imzaya açtı. Kararnamede imzalar tamamlandığı zaman Çalık grubu, Samsun - Ceyhan hattı yapımı için hak elde edecek. 6 ay süresi bulunacak olan Çalık, bu süre içinde projeyi gerçekleştirecek finansman ve petrol arzı anlaşmalarını sağlamakla yükümlü olacak. Süre sonunda bu koşulları yerine getirirse, hat yapımına başlayacak. Yapamazsa Başbakanlık başka bir teklif için kararname hazırlayabilecek.
Hiçbir aşamada ihale yok
Hat yapımı için gereken müsaade belgesi alımına dair kararname, yalnızca hattın projesinin değil hattın da yapımını içeriyor. Bir güzergahta bir şirkete yetki verilince, başka bir şirketin çalışması mümkün olmuyor. Petrol Kanunu gereği, söz konusu süreçte olduğu gibi hiçbir aşamada ihale prosedürü uygulanmıyor.
Çalık, projeyi İtalyan ENI ile birlikte gerçekleştireceğini açıklamıştı.
|
|
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
Sitene Ekle
İletişim Kurumsal
Emlak
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
Bülten
