|
 |
|
|
En pahalı poligon!
Küre operasyonunda tutuklanan Yüzbaşı Bozkır, devletin bugüne kadar 701 milyon dolar harcadığı Ayaş Tüneli'ni Özel Kuvvetler'in atış eğitiminde kullandığını söyledi
GÜLÇİN ÜSTÜN Ankara
ANKARA'da Küre Operasyonu kapsamında tutuklanan Özel Kuvvetler Komutanlığı'nda görevli Yüzbaşı Nuri Bozkır'ın ifadeleri yıllarca yatırım yapıldıktan sonra tamamlanmayan Ayaş Tüneli'nin son durumunu da gözler önüne serdi.
Proje çalışmalarına 1943'te başlanan ve toplam 701 milyon dolar yatırım yapılan Ankara - İstanbul Sürat Demiryolu Ayaş Tüneli'nin atış eğitiminde kullanıldığı ortaya çıktı.
Operasyon kapsamında gözaltına alınan Serdar Yük, tutuklu Yüzbaşı Bozkır'ın kendisini Yenikent'te eğitim yapıldığı söylenen tünele götürdüğünü açıkladı. Bozkır da tüneli "Bizim birliğin eğitim amaçlı kullandığı bir yer. Tünelin önünde eğitim yaparız. Mağara giriş operasyonu eğitimi yapılır. Ucu kapalı olduğundan atış eğitiminde de tercih edilir" diye anlattı.
20 hükümet eskitti
Ancak bugüne kadar 20 hükümet ve 24 Ulaştırma Bakanı eskiten Sürat Demiryolu Projesi ve Ayaş Tüneli'nin öyküsü 61 yıl önce başlamıştı. Ayaş yakınlarında bulunan dağın altından açılacak 10 kilometrelik bir tünelle Ankara - İstanbul arasındaki 576 kilometrelik düşük standartlı demiryolunun 160 kilometre kısaltılması hedefleniyordu. Tünele harcanan toplam bedel 701 milyon doları buldu ancak fay hattı üzerinde olması ve ödenek sıkıntısı gerekçeleriyle yüzde 75 oranında tamamlanabildi. Proje 2003'te de "uygulanabilir olmadığı" gerekçesiyle durduruldu.
'Tünelde çalışma yok'
Son olarak Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, projenin bitmesi için 10 milyar dolara ihtiyaç olduğunu belirterek "Tünelin atış eğitimi için kullanıldığı yönünde bir bilgim yok. Tünelde çalışmalar durduruldu. Sadece tünele su dolmaması için koruma önlemleri alınıyor" dedi.
TCDD yetkilileri de durdurulan Sürat Demiryolu Projesi'nin alternatifinin, yapımı süren Hızlı Tren Projesi olduğunu belirtti.
|
|
|

|