Sık Kullanılanlara Ekle  Açılış Sayfası Yap  Sitene Ekle  İletişim    Kurumsal 08 Ekim 2006 / Pazar  
   Milliyet Online    Blog    Emlak    Arabam    İnsan Kaynakları    Cumartesi    Pazar    Ege    Seri İlanlar    Mobil 
   
 » Detaylı Arama

  SON DAKİKA
  ANA SAYFA
  YAZARLAR
  SİYASET
  EKONOMİ
  FİNANS
  DÜNYA
  SPOR
  GÜNCEL
  YAŞAM
  MAGAZİN
  ASTROLOJİ
  HAVA DURUMU
  OMBUDSMAN
  ÇİZERLER
  Bilim ve Teknoloji
  Kültür ve Sanat
  Eğitim
  TV Rehberi
  Tatil
  Otomobil
Haber İndeksi Arşiv Haberci Üyelik Bülten
Avrupa'nın emniyet kemeri Türkiye'den

Gebze'de emniyet kemeri ve airbag (hava yastığı) üreten İsveçli Autoliv, Avrupa'nın emniyet kemeri ihtiyacının yüzde 20'sini, airbag ihtiyacının yüzde 8'ini karşılıyor

SERKAN ARMAN

Dünyada en çok trafik kazası yaşanan ülkeler arasında ilk sıralarda yer alan Türkiye, trafik emniyeti sektöründe Avrupa'da söz sahibi olmaya başladı. Türkiye'de emniyet kemeri ve hava yastığı üreten İsveçli Autoliv firması yaklaşık 10 milyon euro'luk ek yatırım kararı alarak üretim kapasitesini iki katına çıkarmaya hazırlanıyor.
Şimdiye kadar Gebze'deki fabrikalarına 40 milyon euro yatırım yaptıklarını belirten Autoliv Türkiye Murahhas Azası Mustafa Alaca, "Şu anda Avrupa'nın emniyet kemeri üretiminin yüzde 20'si, hava yastığı üretiminin de yüzde 8'i burada yapılıyor. Yılda 10 milyon emniyet kemeri, 2.5 milyon hava yastığı ve 500 bin direksiyon simidi üretiyoruz. Son yatırım hamlesiyle hava yastığında hedef 5 milyona çıkmak. Direksiyon kapasitemizi de 1 milyona çıkardık" dedi.

Önler iyi ama...
Alaca, Türkiye'nin hava yastığı ve emniyet kemeri üretiminde dünyadaki ağırlığının giderek artması konusunda, "Türkiye'de birçok ironi bir arada yer alabiliyor. Aslında Türkiye'de ön koltuklar için emniyet kemeri kullanımı beklentimizden çabuk kabul gördü. Ancak arka koltuklar için aynı bilinç oluşmadı. Bir de hâlâ ön koltukta çocukların oturtuluyor olması büyük hata. Mesela kemer takan kucağına çocuğunu alabiliyor. Avrupa'da 14 yaşından küçükler ön koltukta oturamaz" dedi.
Ürettikleri emniyet kemerlerinin yüzde 65'ini Fransa, İtalya, Almanya ve Romanya'ya sattıklarını belirten Alaca, hava yastığı ihracatını özellikle İngiltere ve İtalya'ya yaptıklarını, Renault, Fiat, Toyota ve Ford için de direksiyon üretimi gerçekleştirdiklerini söyledi.

Brezilya'dan mektup
Geçen yıl Autoliv'in Brezilya'daki fabrikasında çalışan bir işçiden teşekkür mektubu aldıklarını da dile getiren Alaca, "İşçi çok kötü bir trafik kazası geçirmiş. Emniyet kemeri sayesinde kurtulduğu belirlenmiş. Etiketine bakınca kemerlerin Oyak Renault aracılığıyla Meksika'ya gönderdiğimiz kemerlerden olduğunu fark etmiş. 'Ürettiğiniz kemerler sayesinde yaşıyorum' diye teşekkür mektubu yolladı. Çok mutlu olduk" dedi.

Hava yastıklarına dua yapıştırıp yaralanıyorlar
Emniyet kemerlerinin benzincilerde aksesuvar olarak satıldığı dönemlerden beri sektörde çalışan Mustafa Alaca, bilinçsiz kullanım nedeniyle hava yastıklarında Türkiye'ye özel bazı sorunlar çıktığını belirtti. Alaca, şunları söyledi:
"Bizde dualar ve takım logoları, tam da hava yastığının açılma noktalarına yapıştırılıyor. Hava yastığı kaza anında 30 ila 80 milisaniye içinde çok hızlı açıldığından yapıştırılan herşeyi parçalıyor. Kırılan parçalar da yüze ve gövdeye bıçak hızıyla saplanıyor. Bunun ciddi sonuçlar doğurduğunu gördük. Ön konsola bir şey yerleştirilmemesini tavsiye ediyoruz."





EKONOMİ
Güler Sabancı, FT listesinde
'Ekonomide ipler kaçtı'
Avrupa'nın emniyet kemeri Türkiye'den
160 yıllık perakendeci C&A, Türkiye'ye geliyor
'Korsan' zararı 5 milyar dolar
Rakı rekabetinde rapor sürprizi
Bolu-TÜİK davasında bilirkişi 'Bolu haklı' dedi
Carrefour Merter satışa çıkarılıyor
Mayınlı bölgenin kıyısında sekiz yeni petrol kuyusu
Dolar milyarderlerinin markası Türkiye'de
Maaşlar gıda ve kiraya ancak yetiyor
"Güler Hanım'ın kullandığı ucuz elektrikten istiyorum"
'Somali heyeti' İstanbul'da
Swissotel Grand Efes 2007 sonunda açılıyor
Kazaki Sat&Co madencilik yapacak
Thomas Cook, acenta zincirinin yarısını sattı
"Bizi Eminönü ve Sirkeci'den kovun"
Şekerbankçılar şirket kurdu
Yapı Kredi'nin sermayesi 3.1 milyar YTL
Kardemir'in yüzü uzun rayla gülecek






Meral TAMER
Korkmakta da haklılar, vazgeçememekte de...
TÜSİAD, hafta içinde 3 AB başkentindeki Türk ...
Güngör URAS
İftar yemeği 30 ramazan (ya kalan günler ne olacak?)
Ramazanda 30 gün imkânı kıt olanları iftar so...
Serpil YILMAZ
İnsan yönetiminde mücadele gerekiyor
İki günlük "insan yönetimi fuarı"... Uzun bir...


© 2006 Milliyet