
|
|
|
 |
|
|
18 yıl sonra nihayet bitti
Ankara para musluÇunu açtı, Kuzey Çevre Yolu'nun Bornova-Örnekköy arasındaki 11 kilometrelik bölümü tamamlandı, 15 Ocak'ta hizmete girecek. İlk test geçişini Milliyet EGE yaptı
İZMİR Milliyet
İzmir'in bitmek bilmeyen kamu yatırımlarından Kuzey Çevre Yolu'nun Ege Üniversitesi KavşaÇı ile Karşıyaka Örnekköy arasındaki etabı tamamlandı. 1988 yılında Karayolları tarafından Kutlutaş-Dillingam konsorsiyumuna ihale edilen proje hep sorunlarla yüz yüze geldi.
Başbakan Recep Tayyip ErdoÇan, kamulaştırma sıkıntıları ve parasızlık yüzünden aksayan işlerin 2007 başına kadar tamamlanması için geçen yıl söz verdi. Özellikle Altınyol'daki ulaşımı rahatlatacaÇı açıklanan 11 kilometrelik otoyol, 200 milyon dolar (yaklaşık 285 trilyon lira) harcanarak sonunda bitti.
Biri 2 bin 200, diÇeri 300 metrelik iki tünelle, 4 kilometresi viyadüklerden oluşan üç gidiş, üç geliş altı şeritlik yolun sadece son rötuşları kaldı. İlk test geçişini de Milliyet EGE yaptı. Ekibimiz Bornova'dan Örnekköy KavşaÇı'na 8 dakikada ulaştı. İşte gözlem ve tespitlerimiz:
750 işçi çalışıyor
Güzergah boyunca yol şeritleri çizilmiş, tünelin ışıklandırılması yapılmış. Onur Mahallesi ve Bayraklı çıkışlarındaki tali yol ayrımları açılmış. Halen 750 işçi harıl harıl çalışıyor. Bornova'daki Ege Üniversitesi KavşaÇı'nda viyadüklerin korkulukları takılıyor, Ankara Caddesi'ne baÇlantı köprüsü yapılıyor. Büyük bölümü biten çevre düzenlemesi için kamyonlarla toprak taşınıyor.
Karayolları Bölge Müdürü Mehmet Altun, "Sert bir hava muhaletiyle karşılaşmazsak, normal koşullarda 15 Ocak'ta açılış yapılacak" diyor. Kurdeleyi Başbakan Recep Tayyip ErdoÇan'ın keseceÇi belirtiliyor.
Çevre yolunun ilk etabının hizmete girmesiyle özellikle Altınyol'un Bayraklı-Karşıyaka ve Girne KavşaÇı arasındaki bölümünde rahatlama yaşanması bekleniyor.
Sanki yaya geçidi var!
Ancak tasarlandıÇında kentin dışında kalan yol, aradan geçen 18 yıl içinde binaların arasına hapsolmuş. Tünellerin üzerindeki affa uÇramış gecekondularla apartmanların arasından geçen viyadükler, yaşanabilecek bir dizi yeni sorunun da habercisi gibi... ÖrneÇin, Onur Mahallesi'nde güvenlik amacıyla takılan tel örgüler karşıdan karşıya geçebilmek için parçalanmış. Yayalar yolun ortasından geçiyor.
Sasalı'ya kadar uzanmalı
Bir başka problem de otoyolun Örnekköy'e kadar gelip kalması... Bu bölümden sonra, günde ortalama 40 bin araç, ÇiÇli Anadolu Caddesi'ne ya da Girne KavşaÇı'dan Karşıyaka'ya girecek. Eski yollarda sıkışıklık yaşanacak.
Sorunun tamamen ortadan kalkması için Kuzey Çevre Yolu'nun ikinci etabı olan Örnekköy'le Sasalı arasındaki 9 kilometrelik bölümünün de bitmesi şart.
Bu iş için de 145 milyon dolar (yaklaşık 206 trilyon lira) gerekiyor. Paranın gönderilmesi halinde bir yılda tamamlanacaÇı ve Büyükşehir Belediyesi'nin Anadolu Caddesi'ne planladıÇı altgeçitleri yapmasıyla yükün hafifleyeceÇi ifade ediliyor.
|
|
|

|
|