|
 |
|
|
Üç bölge pazarı Tofaş'tan sorulacak
Fiat, yeniden yapılanma çerçevesinde Afrika, Ortadoğu ve Doğu Avrupa pazarlarının sorumluluğunu Tofaş'a verdi
LEVENT KÖPRÜLÜ
İtalyan otomotiv devi Fiat, Afrika, Ortadoğu ve Doğu Avrupa ülkelerindeki pazarlama, satış, ürün stratejisi gibi tüm unsurları Tofaş'a bağladı.
Fiat'ın dünyayı üçe bölerek Amerika kıtasını Brezilya'ya, Asya ve Uzakdoğu'yu Çin ile Hindistan'a bağladığını kaydeden Pandır, Tofaş'ın da Ortadoğu, Afrika ve Doğu Avrupa pazarlarının sorumluluğunu aldığını söyledi. Pandır, "Sorumlu tutulduğumuz bu bölgelerde, Rusya, Mısır ve İsrail dışında Fiat'ın fazla bir etkinliği yok.
Tofaş bu bölgelerde satış, pazarlama, satış sonrası hizmetlerden sorumlu olacak. O pazarın yönetimi Tofaş'a ait olacak. Bunun için çalışmalara başladık" dedi. Pandır, bu yapılanmadan Tofaş'ın kazancına ilişkin de "Ağırlıklı olarak bu bölgedeki ülkelere Tofaş'ın ürettiği modelleri ihraç edeceğiz. Ana tedarikçi olarak yedek parça ihtiyacını da biz karşılayacağız" ifadesini kullandı.
Fiat Doblo'yu bırakmadı
Tofaş'ın, Fiat'ın dünyadaki en önemli üretim merkezlerinden biri olma yolunda ilerlediğini kaydeden Ali Pandır, "2007'de önce Türkiye'de üretilecek olan Fiat Linea'nın yıl sonuna doğru da Fiat ve PSA grubu (Peugeot - Citroen) için Minicargo'nun üretimine başlıyoruz. Yeni projelerimiz de var" dedi.
2008'e kadar toplam 1 milyar euro yatırım yapılacağını söyleyen Pandır, bunun yarısının Linea, Minicargo ve mevcut modellerle ilgili, kalan bölümün de kapasite artırımına yönelik olduğunu kaydetti. 400 bin kapasiteye çıkıp yüzde 80'ini ihraç edeceklerini söyleyen Pandır, 1500-2000 kişi daha istihdam edeceklerini söyledi.
Pandır, Tofaş'ın Minicargo gibi Doblo'yu da Fiat ve PSA (Peugeot-Citroen) için ortak üretmesinin söz konusu olup olmayacağı sorusuna da "Fiat ve PSA Grubu üç farklı sınıfta ortak hafif ticari araç üretiyor. Bir tek Doblo'nun yer aldığı sınıfta ortaklık yok. Doblo'nun da ortaklığa dahil edilmesi ve üretilmesi görüşüldü ancak Doblo zaten kârlı bir araç olduğundan, Fiat bunu istemedi" yanıtını verdi.Yeni nesil Doblo'nun Türkiye'de üretilip üretilmeyeceğinin henüz belli olmadığını kaydeden Pandır, "Buna çalışacağız. Türkiye'ye rakip birçok ülke var. Bu ülkeler daha çok avantaj sunarsa ne olur bilemem" dedi.
|
|
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
Sitene Ekle
İletişim Kurumsal
Blog
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
Bülten
