|
Medine'ye hızlı hac yolu
Hafta sonunda siyaset ve iş dünyasının önemli aktörlerinden biriyle sohbet ediyordum: "Günümüzde derin devlet, küresel şirketler" dedi.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın Cidde Ekonomik Forumu dönüşünde uçakta gazetecilerle yaptığı sohbeti biraz da derin devlete ilişkin yapılan bu yorumun etkisiyle okudum.
Cargill yarası
Erdoğan "Suudi Arabistan, Körfez ülkelerinden gelip Türkiye'de şehir kurmak isteyenler var. Bunlardan biri Dubai Towers'tı. Medyamız, sağ olsun, neler yaptı! Ki o projede Dubaililer, "Sadece İstanbul'a ilk etapta 5, Türkiye geneline de 30 milyar dolar yatırım düşünüyoruz" dedi. Bu olaydan sonra bir anda çekildiler. Dubai'nin, BAE'nin, Kuveyt'in Katar'ın, Suudi Arabistan'ın Türkiye'ye yatırım hasreti var. İşte Galataport, Haydarpaşa projesi, köprü meselesi... İşi konuşmaya başlıyoruz, hemen birileri gardını almaya başlıyor" diyor uçakta.
Erdoğan, gazetecilerin "Türkiye'yi yöneten güçler mi var?" (Zaman) sorusuna, "Olabilir, paylaştıkları yerler de olabilir" yanıtını veriyor.
Erdoğan, yabancı sermayeyle ilgili, neredeyse tüm platformlarda savunduğu Amerikan şirketi Cargill'in Bursa'daki yatırımını, "Gel Çerkezköy'e, Çorlu'ya... Hepsi tarım bölgesiydi, niye sesiniz çıkmadı?" sorusuyla sahipleniyor.
Dubai'den ikinci atak
Erdoğan'ın eleştirdiği Dubai Towers meselesinin, Karayolları arazisini ilgilendiren bölümü için açılan ihalede son teklifler dün alındı. Biliyoruz ki, yerli-yabancı firmalar büyük bir yarışın içindeler.
Dubaililer de teklif verenlerin arasında.
Özal döneminde Suudi Kralı Faysal'a satılan Sevda Tepesi'ne imar izni, olmadı ödenen bedelin iadesi için çok çalışılıyor...
Amerika ile her temasta önüne konan Cargill sorununu aşmaya çalışan AKP; özellikle İslam ülkelerinde Türkiye'nin forsunu artırıyor.
Biri ekonomik, diğeri siyasi ikbal bacağı...
Erdoğan'ın Cidde gezisinde "Riyad-Cidde-Medine hızlı demiryolu için Yapı Merkezi devrede" sözleri, Suudi Arabistan ile ne kadar büyük projelere girildiğini anlatıyor.
Yapı Merkezi talip
İstanbul, Ankara, İzmir, Eskişehir ve Kayseri'de raylı sistemlerde tecrübesi olan Yapı Merkezi grubu, Dubai'de Japon ortakları ile 4 milyar dolarlık metro inşaatı yapıyorlar.
Cezayir'de de ulaştırma sektöründe önemli ihalelere giren Yapı Merkezi, Suudi Arabistan'da "Kuzey-Güney Hattı" denilen ve Ürdün sınırına kadar gelen ve 4 kısımdan oluşan toplam 2 bin 400 km'lik hızlı tren ihalesinin, 700 km'lik bölümüne (700 milyon euro) talip oldu.
Başbakan'ın sözünü ettiği hat, daha çok hacıların ulaşımını sağlayan ve toplam 600 km uzunluğundaki hızlı tren projesi.
Yap-işlet-devret modeliyle ihale edilen projenin maliyeti 6 milyar dolar. Yapı Merkezi, "dünyanın en büyük projesi" olarak anılan bu hat için kurulan konsorsiyumda, Suudilerin en büyük inşaat şirketi Bin Ladin ile ortak. Ayrıca Siemens ve Alman demiryolu şirketi Doeche D.P bu konsorsiyumda yer alıyor.
Saatte 350 km hızla giden tren, ibadet için Medine'ye gelen tüm İslam ülkelerinin vatandaşlarına hizmet verecek.
Türk müteahhitlerine açılan İslam ülkelerinin altyapı yatırımlarına karşılık, bizim de değerli topraklarımız var.
Ama henüz kamuoyu bu satışa ikna olamadı, gitti!
syilmaz@milliyet.com.tr
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
Sitene Ekle
İletişim Kurumsal
Blog
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
Bülten
