Şeyh, Zorlu ile yarıştı rövanşı aldı

İETT arazisi Maktum'un

İETT'nin Levent'teki arazisi 705 milyon dolara Şeyh Maktum'un şirketi Sama Dubai'ye satıldı

EKONOMİ SERVİSİ

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nce (İBB), toplam 46 bin 241 metrekare ticaret ve konut alanına sahip Levent'teki İETT garajı arazisinin ihalesi İBB Gençlik ve Spor Müdürlüğü Salonu'nda yapıldı. İhaleye İBB Genel Sekreteri Mesut Pektaş başkanlık etti.
Katılım şartnamesi alan 19 firma arasından, 7 firma İETT garajı ihalesine teklif verdi. Firmaların zarflarından, muhammen bedeli 265 milyon 885 bin 750 YTL artı KDV olan arazi için şu teklifler çıktı:
Zorlu Gayrimenkul 707 milyon YTL, Sama Dubai İstanbul 840 milyon YTL, Toray İnşaat 401.5 milyon YTL, Taşyapı 400 milyon YTL, Fiba Gayrimenkul ve Nurol Holding ortak girişimi 505.5 milyon YTL, Limak İnşaat Sanayi 310 milyon YTL ve Biskon Yapı 440 milyon YTL.
Kapalı zarfta en yüksek teklifi veren Sama Dubai İstanbul, Zorlu Gayrimenkul ve Fiba - Nurol ortak girişimi açık artırmaya katılmaya hak kazandılar.

YTL'den dolara döndü

Açık artırmaya başlanırken ihale başkanı Mesut Pektaş, Dubai Şeyhi el Maktum'un şirketi Sama Dubai'nin verdiği ve en yüksek teklif olan 840 milyon YTL'yi dolar kuruna çevirdi, artırmaya 606 milyon dolarla başlanacağını söyledi.
Zorlu Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Nazif Zorlu, YTL ile başlayan ihalede dolara dönülmesinde herhangi bir sorun olup olmayacağını sordu. Salondaki bazı katılımcılar bunun, gelecekte ihalenin iptaline bile neden olabileceğini söyledi. Mesut Pektaş ise bunun bir sorun teşkil etmeyeceğini, ihalenin sonunda fiyatın YTL'ye çevrileceğini açıkladı.

Zorlu yoruldu

Açık artırma başlangıcında Fiba - Nurol ortak girişimi ihaleden çekildiğini bildirdi. Bunun üzerine açık artırma Sama Dubai ile Zorlu arasında sürdü.
606 milyon dolarlık teklifi çoğunlukla 1'er milyon dolar artıran Zorlu Gayrimenkul'ün peyleri zaman zaman 5 milyon dolara kadar çıktı. Ancak Sama Dubai İstanbul hep 1 milyon dolar daha fazlasını verdi. Bunun üzerine Zorlu Gayrimenkul'ün sözcülüğünü bizzat yapan Ahmet Nazif Zorlu, bir ara yorularak "Biraz da arkadaşımız devam edecek" diye sözcülüğü devretti. Sama Dubai İstanbul'un 689 milyon dolarlık teklifi sonrasında Zorlu Gayrimenkul 5 dakikalık mola istedi.
Aradan sonra Zorlu, 690 milyon dolar, Sama Dubai 700 milyon dolar teklif etti. 35'inci turda Zorlu, 701 milyon dolarlık teklifine 705 milyon dolar ile cevap veren Sama Dubai'ye teşekkür etti ve ihaleden çekildi. Ahmet Nazif Zorlu, Sama Dubai yetkililerini kutladı.

Topbaş için yuvarladılar

Doların YTL'ye çevrilmesiyle 977 milyon YTL'lik fiyat ortaya çıktı. Sama Dubai yetkilileri, 977 milyon YTL'lik fiyatın, Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş tarafından 980 milyon YTL'ye yuvarlanması talebini geri çevirmedi. Sama Dubai, yüzde 18'lik KDV ile birlikte toplam 1 milyar 156 milyon YTL peşin ödeme yapacak.


Metrekare fiyatı 17 bin 856 dolar

Toplam 46 bin 241 metrekare alana sahip olan arazinin metrekaresi 17 bin 856 dolara geldi. Arazide 3 emsal şartına göre 138 bin 723 metrekare inşaat hakkı bulunuyor. Bu şekilde ise arazinin metrekare fiyatı neredeyse 6 bin dolara geldi.
İETT garaj alanı, bu özelliğiyle geçen ay Levent'teki 10 bin 630 metrekarelik Renault Mais binasının rekorunu kıramadı. Bina 56.2 milyon euro'ya Kazak Landmarkk firmasına satılmasıyla metrekaresi 6 bin 880 dolara gelmiş, bölgenin rekoru kırılmıştı.
Zorlu Holding, aynı caddedeki 13 bin 500 metrekare alanlı Deva Holding binasına 80.5 milyon dolar ödemiş, bu binanın metrekare fiyatı da 5 bin 962 dolar olmuştu. Yine Zorlu'nun 800 milyon dolara aldığı 96 bin 505 metrekarelik Karayolları arazisinin metrekare fiyatı ise 8 bin 289 dolara gelmişti.


Belediye 'sarmal kuleler'den 100 milyon dolar bekliyordu

İETT Levent Garajı arsası, Ekim 2005'te İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Dubai International Properties ile imzaladığı 5 milyar dolarlık gayrimenkul yatırım ortaklığı (GYO) anlaşması çerçevesinde Dubai Towers adı altında iki gökdelen yapılmak üzere Dubai International Properties'e verilmişti.
Kurulacak GYO'nun yüzde 49'unun halka arz edileceği, kalanın büyük hissedarının Dubai International Properties olacağı, şirketin yüzde 20'sinin ise belediyede kalacağı açıklanmıştı. O dönemde toplam yatırım bedeli 500 milyon dolar olarak öngörülen Dubai Towers projesinde de İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin payı yüzde 20 olarak belirlenmişti. Yani İstanbul Büyükşehir Belediyesi İETT Levent Garajı arazisinden 100 milyon dolarlık gelir bekliyordu.
Dubai International Properties'in Dubai Towers projesi 'sarmal' biçimli iki kule halinde tasarlamış, binanın reklamlarında koltuk, klavye, alışveriş paketi ve yemek servis tabağı 'bükülerek' sarmal yapıda olduğuna gönderme yapılamıştı.
Türkiye'nin en yüksek binası olması öngörülen projenin, 46 bin metrekarelik arazide 3 emsal üzerinden yaklaşık 146 bin metrekarelik inşaat alanına sahip olacağı belirtiliyordu. 50 bin metrekaresi ofis alanı, 17 bin metrekaresi alışveriş merkezi olarak planlanan Dubai Towers'ta, 192 odalı beş yıldızlı butik otel, 117 rezidans daire ve 350 adet de normal daire yer alacak, bina 2008'in sonunda bitirilecekti.
Ancak İstanbul'un en merkezi yerlerinden birinde yer alan arazinin Dubaililere ihalesiz verilmesi planı kamuoyunda tartışmalara yol açtı. Bunun üzerine belediye ihale açmaya karar verdi. İhalede ortaya çıkan KDV hariç 705 milyon dolarlık fiyatla belediyenin elde edeceği gelir 7 kat arttı.


Sama Dubai: Silueti tamamlayacağız

Dubai Holding'in gayrimenkul şirketi Sama Dubai, ihalenin ardından yaptığı açıklamada şunları kaydetti: "Sama Dubai bu araziyle ilgili yatırım niyetini ilk olarak 2005 Ekim'inde İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile birlikte gerçekleştirmeyi planladığı bir ortaklıkla beyan etmişti."
Sama Dubai İcra Kurulu Başkanı Farhan Faraidooni şöyle dedi: "Toplamda 5 milyar doları bulmasını planladığımız projelerimizin ilk adımını teşkil edecek Dubai Towers projemize odaklanacağız. İstanbul'un imar ve planlama kanunlarına harfiyen uyacağız. Yapacağımız binalar son derece çekici olan İstanbul siluetini en güzel şekilde tamamlayacak."
Faraidooni, binanın şekli ve büyüklüğü konusunda kesinleşmiş bir planları bulunmadığını da sözlerine ekledi.

Topbaş: Parayı ulaşıma yatıracağız

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İETT garajından elde edilen parayı peşin tahsil edeceklerini ve ulaşım yatırımlarında kullanacaklarını söyledi. Topbaş, "Buna benzer bir iki yer daha tespitimiz var, onların da satışıyla ilgili hazırlıklarımızı yapıyoruz" dedi.
Topbaş, İETT garajı arazisinde yerin altına istenildiği kadar inilebileceğini ancak yer altında kalan üç katın ticari alan olarak kullanılabileceğini söyledi. Topbaş zemin üstünde ise üç emsal olduğunu, inşaat alanına göre katların artabileceğini kaydetti.
Topbaş, ihalenin yapıldığı gün bir yazarın ihaleyi olumsuz etkileyecek yazı yazdığını belirterek, "Sormak lazım, maksadınız nedir? Ne yapmak istiyorsunuz? Bunlar hoş şeyler değil" dedi.

Mimarlar Odası: Plan iptal edilebilir

NTV'ye İETT garajı ihalesini değerlendiren Mimarlar Odası İstanbul Şube Başkanı Eyüp Muhçu, ihale için hem yürütmeyi durdurma, hem de plan iptal davaları açtıklarını söyledi. Muhçu, "Şu anda dava İstanbul 7. İdare Mahkemesi'nde devam ediyor" diye konuştu.
İhalenin yapıldığı parselin kamu ve park alanı olduğunu anlatan Muhçu, 2006 yılında yapılan plan değişikliğiyle, 46 bin metrekarelik alanın 7'ye varan emsal ile 368 bin metrekareye çıkarıldığını söyledi. Muhçu şöyle devam etti:
"Plan dengeleri açısından, ulaşım, altyapı, teknik donanım nedenleri açısından kabul etmek söz konusu değil."
Eyüp Muhçu, geçmiş deneyimlerine dayanarak yargı sürecinin plan tadilatının iptal edileceği yönünde sonuçlanacağını da sözlerine ekledi.