Sık Kullanılanlara Ekle  Açılış Sayfası Yap  Sitene Ekle  İletişim    Kurumsal 26 Nisan 2007 / Perşembe  
   Milliyet Online    Blog    Emlak    Arabam    İnsan Kaynakları    Cumartesi    Pazar    Ege    Seri İlanlar    Mobil 
   
 » Detaylı Arama

  SON DAKİKA
  ANA SAYFA
  YAZARLAR
  SİYASET
  EKONOMİ
  FİNANS
  DÜNYA
  SPOR
  GÜNCEL
  YAŞAM
  MAGAZİN
  ASTROLOJİ
  HAVA DURUMU
  OMBUDSMAN
  ÇİZERLER
  Sağlık
  Bilim ve Teknoloji
  Kültür ve Sanat
  Eğitim
  TV Rehberi
  Tatil
  Otomobil
Haber İndeksi Arşiv Haberci Üyelik Bülten
"Türkiye'de bana ilgi gösterilmediğini düşünüyorum"

Supersport Dünya Şampiyonası'nda HANNspree Ten Kate Honda adına yarışan ve açık ara önde giden Kenan Sofuoğlu: "Rotam Avrupa. Türkiye'de tanınmak için çırpınmayacağım. Burada üç günde yaşadığım stresi de Türkiye'de kimse bilemez"

MENDERES ÖZEL


Yarın milyonlarca kişinin gözü İstanbul Park'ta olacak. Rossi'sinden Pedrosa'sına, Stoner'ından Melandri'sine dünyanın en iyi ve en çok kazanan motosiklet pilotları, Türkiye'de bu yıl üçüncü kez düzenlenen
MotoGP'de, İstanbul Park'ın yeni sultanı olmak için mücadele edecek.
MotoGP ile birlikte en önemli iki yarış organizasyonundan biri kabul edilen Supersport Dünya Şampiyonası'nda da Adapazarlı bir Türk, Kenan Sofuoğlu son sürat zafere doğru ilerliyor. HANNspree Ten Kate Honda takımı adına, memleketi Sakarya'nın plakası 54 numarayla yarışan Sofuoğlu ile, en yakın rakibine (takım arkadaşı Andrew Pitt) 5 saniye fark atarak son birincilik kupasını kazandığı İspanya'nın Valencia kentinde yarıştan önce ve sonra konuştuk; pistlerin tozunu alan 23 yaşındaki Sofuoğlu'ndan, başarısının kaynağıyla ilgili birkaç ipucu almaya çalıştık.

44 puan fark attı
Kenan Sofuoğlu, Valencia'da Pitt'in 4.911 saniye önünde yarışı tamamlayarak bu sezonun dördüncü yarışında üçüncü kez birincilik podyumuna çıktı. Şampiyonada 95 puana ulaşarak en yakın rakibine 44 puan fark atan Sofuoğlu, basın toplantısında, "Çok mutluyum. Kuru zemindeki performansımdan, rakiplerimle üç saniyenin altına düşmeyen farktan oldukça memnun kaldım. Bu yarış bana kendimi test etmek için iyi bir fırsat verdi. Takımım ve destekçilerim bana en iyisini sunmak için büyük çaba sarf ediyorlar. Ben de birinciliklerimi onlara hediye ediyorum" dedi.
Yarıştan önce ayaküstü bir telaş ortamında ilk kez canlı kanlı gördüğüm sporcumuza başarılar dileme şansı buldum; maksimum konsantrasyon isteyen takım direktörünün kızgın bakışları üzerimdeyken. En güzel açılardan izlediğim yarışın ardından da Kenan Sofuoğlu'yla oturup konuştum. Gurbet ellerde ne yer ne içermiş, dinledim...

Kaç yaşındasın, ne kadar süredir yarışıyorsun?
22 yaşındayım. 25 Ağustos 1984 doğumluyum. 15 yaşından beri yarışıyorum. 2002'de Almanya'ya gelip sıfırdan başladım. Önce Yamaha Cup'ta yarıştım. Başta ilk 20'ye bile giremiyordum. Yine de sezon sonunda birinci oldum.

Yarıştığın motosikleti anlatır mısın?
Bu Honda 600 RR'ı her yerden satın alabilirsiniz. Motosikletim sadece ufak modifiyelerle yarışa uygun hale getirildi. MotoGP'de ise, özel yapım, piyasada olmayan motosikletler yarışıyor. (Prototip olan bu motosikletlerin maliyeti 1 milyon avroyu aşabiliyor.)

"Genel sıralamada ve pistte liderliğin stresi dayanılmaz"
Adını söylemediğin bir Türkün sponsorluğundan bahsediliyor?
Bulunduğum noktaya kesinlikle marka sponsor desteğiyle gelmedim. Adını söylüyorum, 2005'te Selçuk Hakaç isimli İsviçre'de yaşayan bir Türk işadamı beni himayesine aldı ve ciddi marka sponsor desteği gerektiren yarışlara devam etmemi sağladı.
Türkiye'de rahmetli Bahattin abim (motosiklet yarışçısıydı, trafik kazasında öldü) yarışabilmem için otomobilini bile satmıştı. Yeniysen mutlaka piste sponsorla gelmelisin, yarışmak için organizasyona para yatırmalısın. Ancak
şu an Türkiye'den bir sponsor çıkmadığı için şükrediyorum.

MotoGP'de görüştüğün takımlar olduğu doğru mu?
Evet var. Ancak seneye Superbike'da yarışmak istiyorum. Zaten MotoGP'nin Superbike'dan daha iddialı bir yarış olması gibi bir durum da yok. Superbike'da da çok iyi yarışçılar, yarışlar var.

Başarılarının Türkiye'den nasıl göründüğünü düşünüyorsun?
80 milyonluk Türkiye'den uluslararası pistlerde yarışan bir kişi var. Oysa Almanya, Fransa, İtalya'nın yüzlerce yarışçısı var. Türkiye'de bana ilgi gösterilmediğini düşünüyorum. Memleketim Sakarya'nın plakası 54 numarayla yarışıyorum, Adapazarı Belediye Başkanı'nın adımı bile bildiğini zannetmiyorum. Bu yüzden rotam Avrupa. Türkiye'de tanınmak için çırpınmayacağım. Burada üç günde yaşadığım stresi de Türkiye'de kimse bilemez.

Yarış sırasında pisti turlarken aklından neler geçiyor?
Genel sıralamada ve pistte liderliğin stresi dayanılmaz. Arkamdakinin nefesini ensemde hissetmek büyük baskı yaratıyor. Sürekli arkamdakinin pozisyonunu, lastiklerimin durumunu düşünüyorum.

"Kaskımın çenesine sponsor arıyorum"

Kendine örnek aldığın biri var mı?
Kendime örnek kişi olarak Fatih Sultan Mehmet'i seçtim.

Donington Park'taki zaferinden sonra bazı taraftarların üç hilalli yeşil bayrak açmıştı. Bu biraz rahatsızlık yarattı.
Ben insanların açacağı bayrağa karışamam. Üç hilalli bayrakla ilgim yok. Tanımadığım o insanlar, sonra bana ulaşarak özür dilediler.

Ekibin yabancılardan oluşuyor. Nasıl oluyor?
Tamamı yabancılardan oluşan takım arkadaşlarım beslenmeme büyük özen gösteriyor. Takıma katıldığımda bana sadece makarna verseniz bile yeter demiştim. Ancak onlar benim düzenli beslenmem için ellerinden geleni yapıyorlar.

İyi kazanıyor musun?
Benim konumumdaki insanlara kıyasla çok az kazanıyorum. Türkiye'de üçüncü lig futbolcuları bile benden çok kazanıyordur. Kaskımın çenesine sponsor arıyorum. Sanırım burası 30-40 bin avro eder. Ama kimseye de hediye etmem...


CUMARTESİ
"Türkiye'de bana ilgi gösterilmediğini düşünüyorum"
"Bülent Ersoy, Huysuz Virjin'in yeni versiyonu"
"Şarkı yapmak için yaralı olmak lazım"
"Ne kırıldım ne de gücendim"
En moda En yeni
İnternette alışverişin urban cool adresleri
ne var, ne yok
Radar Live biletlerinde indirim fırsatı
Çocuklarınızı sevindirin
Kâbus: İlk gece





Melis Alphan
Ali Rıza Kardüz
Cemal Saydam
Tuba Akyol
İlhan Uçkan
Süha Umar

© 2006 Milliyet