Bunun adı mucize değil!

BMW Sauber pilotu Kubica, Kanada'daki yarışta 280 km hızla giderken korkunç bir kaza geçirdi. Genç F1 pilotunun aracı parçalandı, ama kendisi yüksek güvenlik önlemleri sayesinde kazayı sıyrıklarla atlattı

Murat Ağca

Kanada Grand Prix'sinde 280 kilometrelik süratle duvara çarpan aracından küçük yaralarla kurtulan BMW Sauber pilotu Robert Kubica'yı hayata 'mucize' değil 'yüksek güvenlik önlemleri' bağladı.
Beş kazanın yaşandığı Montreal'deki pistte en 'dramatik' ve 'ciddi' çarpışma 26. turda gerçekleşti. Toyota'dan Jarno Trulli'yi geçmeye çalışırken aracın kontrolünü yitireren Polonyalı pilotun aracı havalanarak, yaklaşık 280 km süratle önce dev ekranın bulunduğu bariyere, ardından da pistte sürüklenerek karşı taraftaki bariyere çarptı. Korkunç bir süratle gerçekleşen ilk darbe sonrası aracın 'yaşam hücresi' denilen ve pilotu koruyan kokpit kısmı dışında tüm parçaları dağıldı.

Son yılların en ciddi kazasıydı

Kubica'ya sağlık ekipleri acil olarak müdahalede bulundu ve 22 yaşındaki pilot önce ambulansa, oradan da helikopterle yakındaki hastaneye kaldırıldı. Yapılan sağlık testleri sonucunda önce bacağında kırık olduğu söylentisi yayılan Kubica'nın iyi olduğu ve vücudunda sadece ufak yaralanmalar ve burkulmalar bulunduğu açıklandı.
Pistlerde son yıllarda görülen en korkunç kazadan adeta 'burnu bile kanamadan' kurtulan Kubica'yı, çok detaylı olarak hazırlanan güvenlik önlemleri korudu. Bu önlemlerin başında aracın şasisiyle ilgili olanlar geliyor. Bir F1 aracı uzay mekiklerinde de kullanılan karbon fiberden imal ediliyor.

Parçalanıp G kuvvetini emiyor

Alüminyum alaşımla desteklenen 12 tabakalı kompozit kaplama, çelikten iki kat dayanıklı olmasına rağmen sadece beşte biri ağırlığında. Bu malzemenin en büyük özelliği, darbe aldığında hemen parçalanarak G kuvvetini emmesi. 50 kiloluk monokok kokpit kısmı da pilotun muhtemel bir kazadan minimum zararla kurtulması için tasarlanıyor. Kokpit kenarlarında 75 mm.'lik enerji emici köpük pedler ve pilotun üstünde de takla barı var.
Pilot üzerindeki en önemli güvenlik önlemi ise HANS adı verilen sistem. Son dört yıldır kask ile birlikte kullanılan bu sistem, pilotun boynunu darbelere karşı sabitleyerek korumayı amaçlıyor. Ayrıca sürücüler altı noktadan bağlantılı emniyet kemeri takıyor.



Milli kahraman Hamilton

İngilizler, Formula 1'de yıllardır bekledikleri 'milli kahramanı' gökte ararken yerde buldu.
Son dönemde Honda'da yarışan Jenson Button'a bel bağlayan ancak hayal kırıklığı yaşayan İngiliz F1 tutkunları artık, GP2'den gelen çaylak Lewis Hamilton'ın muhteşem performansını konuşuyor. McLaren'in sezon başında F1 koltuğuna oturtma kararı çok tartışılan GP2'nin yıldızı Hamilton, henüz ilk sezonunda tüm otoriteleri kendisine hayran bıraktı. Bu sezon altı yarışın tümünde kürsüye çıkmayı başaran F1'in ilk siyahi pilotu Hamilton, Kanada Grand Prix'sinde de kariyerinin ilk zaferine imza attı.

'Yolların kralı'

Hamilton'ın zaferi, İngiliz basınını da ayağa kaldırdı. Times gazetesi "Yolların kralı ve yeni bir İngiliz kahraman" başlığını atarken, Daily Mail de haberi "İngilizlerin yeni kahramanı Lewis, 22 yaşında zafere kükredi" sözleriyle duyurdu. Hamilton'ın hedefi F1 tarihindeki ilk çaylak şampiyon olabilmek. İlk pole pozisyon ve ilk zaferine kısa sürede ulaşan Hamilton, şampiyon olursa yarım asırdır kimsenin yapamadığını yapacak.