Otomotiv yatırımlarla rekora kilitlenecek...
Son yıllarda artan ihracat ve üretim rakamlarıyla birlikte hareketlenen Türk otomotiv sektörü, yeni yatırımlar çekmeye başladı. Birçok ana üretici Türkiye yatırımlarını büyütme kararı aldı
Levent Köprülü
Son yıllarda ardı ardına üretim ve ihracat rekorlarına imza atmaya başlayan Türk otomotiv sektörü, yatırım açısından da hareketli günler yaşıyor. Hükümetten tam olarak yeterli destek alamayan sektör, buna rağmen kendi yağıyla yatırım konusunda da bir rekor kırmaya hazırlanıyor. Son olarak 370 milyon euro'luk yatırım kararını açıklayan Tofaş ile birlikte, bu trendin devam etmesi bekleniyor.
İlk yarıda 10 milyar dolara yaklaşan ihracat geliriyle hem kendi içinde bir rekor kıran, hem de ihracatta bir numaralı sektör haline gelen otomotiv, bu yakaladığı hızı yeni yatırımlar ve model yenileme çalışmalarıyla sürdürmek için kolları sıvadı.
Ford Otosan, Renault, Tofaş, Honda, Hyundai, Isuzu ve Karsan'ın yapacakları yatırımlar ardı ardına açıklanırken, Toyota, Mercedes, PSA grubu, Gaz, Chery gibi markaların da yatırımla ilgili planları olduğu konuşuluyor.
Tofaş: 1.2 milyar euro
Linea modelinin üretimine başlayan, bir süredir PSA ve Fiat Grubu için üretilecek Mini Cargo projesi üzerinde çalışan Tofaş, Doblo'nun yerini alacak yeni ticari araç projesi için İtalyan üreticiyle el sıkıştı.370 milyon euro'luk projenin yılda 120 bin adetlik üretimi kapsadığı belirtilirken, 2006-2009 arasında toplam 1.2 milyar euro yatırım yapmayı öngörüyor. Tofaş'ın üretim kapasitesi 500 bini bulacak.
Renault hızlanıyor
1996-2006 arasında 1,08 milyar dolar yatırım yapan Oyak Renault da, hız kesmeden yatırım kararlarına devam ediyor. Kapasite artırımı yapıp motor tesisi kuracak olan Oyak Renault, Clio Wagon üretimine başlayacak. Bu yıl 183 milyon euro ek yatırım yapacak Oyak Renault, yıl sonunda yeni Clio Wagon'u üretmeye başlayacak.Ford'dan yeni motor
Ford Otosan da, ihracat ve üretim rekorlarını yeni yatırımlarla taçlandırmayı sürdüren üreticilerden. Yıl sonuna kadar kapasite artırımı da dahil 133 milyon dolarlık yatırım yapacağını açıklayan Ford Otosan, İnönü Fabrikası'nda Transit'lerde kullanılmak üzere Avrupa ve Türkiye pazarı için yeni bir motor geliştirdi. Üretim kapasitesini 284 bine çıkarmayı planlayan Ford Otosan'ın, ileriki yıllarda da model yenileme çalışmaları için yatırım yapması gündeme gelecek.
Honda büyüyecek
Honda Türkiye'de kapasite artırma çalışmalarına hız verdi. Özellikle Avrupa'da büyümek isteyen Honda'nın bu hedefine yardımcı olacak önemli tesislerden biri olan Şekerpınar fabrikası, yıl sonuna kadar 50 binlik kapasiteye ulaşacak. Hedefi 100 bin adet üretim olan Honda, kapasite artırımı için ilk etapta 100 milyon dolar harcayacağını duyurmuştu.Honda Türkiye, Civic Sedan ağırlıklı olmak üzere, bir başka modelin daha üretimini alabilmek için uğraşıyor. Bu modelin, 2010 yılı gibi devreye girmesi bekleniyor.
Korelilerden ilk adım
Güney Koreli Hyundai de Assan ile ortaklığının sınırlarını genişletmeye başlıyor. Türkiye'deki şirkette çoğunluğu ele geçiren Hyundai, son olarak Matrix modelinin de üretimine başladı.Yaklaşık 80 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen Matrix projesiyle üretim kapasitesi 100 bine ulaşırken, yeni nesil Matrix üretiminin de Türkiye'de gerçekleşeceği belirtiliyor. Bunun olması halinde de gerek kapasite, gerekse de model için yeni yatırımlar gündeme gelecek. Bununla birlikte Starex modelinin yeni versiyonunun ya da yerine geçebilecek bir başka modelin daha gelmesi de konuşulanlar arasında.
Toyota sessiz ilerliyor
Yıllık 170 bin adetlik kapasiteye sahip Toyota, ortalama her yıl 100 milyon euro'nun üzerinde yatırım yaptığını açıklamıştı. Son olarak yeni Auris'in Türkiye'deki üretimine başlayan Toyota, kapasite artırmak için yeni yatırımların gündeme gelebileceğini her fırsatta söylüyor.Halen üretimine devam ettiği Corolla Verso modelinin yeni versiyonunun 2009 yılı başlarında piyasaya çıkacağını belirten Toyota yetkilileri, bu aracın üretim yerinin de Türkiye olacağını ifade ediyor. Dolayısıyla bu sessiz sedasız da olsa yeni model için yüklü yatırım miktarlarının harcanması anlamına gelecek.
Isuzu'nun girişimi
Bu firmaların yanında Isuzu, D-Max pick-up modelinin Türkiye'de montajına başlayacağını duyurdu. Bu modelin üretimine ilişkin kesin karar ise 2008'de verilecek.Ayrıca halen Türkiye'de üretilen N-Serisi kamyonların da Avrupa pazarlarına Türkiye'den ihracına yine gelecek yıl karar verilecek. Bu sayede Anadolu Isuzu'nun üretim rakamı 10 bini bulacak. Ancak bunun için henüz bir ek yatırım miktarı belirtilmiyor.
Karsan'dan projeler
Peugeot Partner ve J9 Premier modellerinin üretimini yapan Karsan ise, Renault Trucks ile ağır kamyon, Hyundai ile de orta sınıf kamyon üretim projeleri için imza attı.Bunun yanında Amerika ve Kanada pazarına yönelik taksi projesi üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor. Taksi projesi için öngörülen yatırım tutarı 100 milyon dolar civarında.
Bunlar da konuşulanlar
Yatırım kararları açıklanan firmaların yanı sıra, henüz resmi açıklama yapmayan ya da tarih verilmeyen yatırımlar da söz konusu.
Mermerler Grubu, Çinli Chery ile üretim için Türkiye'de yatırım yapılacağını söylerken, GAZ marka Rus ticari araçlarını Türkiye'ye getiren MGY Otomotiv, üretim için iyi niyet anlaşmasına imza attıklarını ve şu an yer baktıklarını belirtiyor. MGY Otomotiv, 100 milyon dolarlık bir yatırım planlıyor. Bunun yanında Mercedes, özellikle kamyon üretim kapasitesini artırmak için ülke bakıyor. Bu çerçevede şirketin özellikle Doğu Avrupa üzerinde yoğunlaştığı söylentileri artarken, Aksaray'daki mevcut tesisin de genişletilmesinin gündeme gelebileceği konuşuluyor.
Avrupa'da üretim tesisi olmayan Japon Daihatsu ile Macaristan'da bir tesisi bulunan Suzuki, Avrupa'da arayış içinde olanlardan. Daihatsu'nun iki yıldır Türkiye'yi de mercek altında tuttuğu dile getirilirken, Suzuki'nin kapasite artırımı zamanında Türkiye'yi düşünebileceği açıklanmıştı. PSA grubunun da Türkiye'de üretim yapmayı düşündüğü sıkça dile getirilen söylentilerden biri.
Otomotiv yan sanayiinde ise Bosch, Türkiye'ye ek yatırımdan bahsederken, Opel ve PSA Grubu Türkiye'den aldıkları tedarik miktarını artırmak istediğini açıklamıştı.

