|
|
|
 |
|
|
İzmir’in bin 250 okulu yeniden restore edilecek
Satır Arası / Deniz Sipahi
Ahmet Piriştina döneminde İzmir’deki birçok okul onarılmış, yenilenmişti. Bu projeye devam ediliyor.
Başkan Aziz Kocaoğlu, geçenlerde 107 okulun bitirildiğini açıkladı.
Projeleri geçmiş dönemde olduğu gibi yine İzbeton yapıyor.
İzbeton’un başında Tufan Eker bulunuyor.
Eker’in hedefi ayda 100 okulu tamamlamak.
Yapılan birçok okulu gezmiş; öğretmenlerle, öğrencilerle konuşmuştum.
Herkes çok mutluydu; daha zevkli ders işlediklerini söylüyorlardı.
Yıllarca çivi çakılmamış okullar, kışın yağmur ve soğuk alan dershaneler belediyenin imkanları sayesinde yepyeni oluyor.
Çocuklarımızın kendilerine yakışır mekanlarda eğitim görmeleri gerçekten çok önemli.
Hedef bin 250 okulu bugünün koşullarına uygun çağdaş, modern bir hale getirmek.
Eğitime yapılan her desteği ayakta alkışlamalıyız; bundan daha büyük hizmet olamaz.
Tufan Eker döneminde şirketin makine parkına önemli yatırımlar yapıldı.
Dikkat ederseniz; İzbeton ekipleri yaz, kış demeden çalışıyor.
Alınan özel bir robot sayesinde hava soğukken bile asfalt sıcaklığı uzun bir süre korunur hale geldi.
Bu sayede dökülen asfaltta çatlama, kırılma gibi teknik sıkıntılar büyük ölçüde azaltıldı.
Kemalpaşa yolundaki tesislerde de önemli yatırımlar yapıldı.
Kirlilik ve tozlanmayı önleyen yeni bir bölüm hayata geçirildi; Eker İzbeton’un kapalı devre çalışan bir şirket haline geldiğini söylüyor. Kapalı devre çalışan tesis demek; taş kırma ve depolama alanlarının tamamen çevreye duyarlı hale gelmesi demek. Bu yatırımın diğerlerinden daha fazla önemi var. Çünkü diğer çimento fabrikalarıyla birlikte Kemalpaşa yolu İzmir’e hiç de yakışmayan bir fotoğrafla her gün karşı karşıyaydı.
* * *
14 milyon YTL harcanarak 22 kamyon daha alınmış; bu sayede de lojistikte hız kazanılmış.
Dört ayrı plent firmasıyla asfaltlama konusunda anlaşma yapılmış; bir ekip İzmir’in ilçelerinde çalışırken, diğerleri kentin bir başka yerinde farklı bir projede çalışmaya başlamış.
Tufan Eker, Buca ve Bornova’yı birbirine bağlayacak Toros yolunun bir hafta içinde açılacağını söylüyor. Buca ve Bornova’nın barışıyor olması kent içi trafiğinin rahatlaması açısından da önemli.
Gelelim rakamlarla İzbeton’a...
Günde 5 bin ton asfalt dökülmeye başlanmış.
Bunun anlamı 8 metre genişliğinde 8 kilometre yeni yol... Ayrıca günde 2 bin ton yama atılıyormuş. Ayda da 1 milyon metrekarelik de sathi kaplama yapılıyormuş.
* * *
Performans oldukça yüksek...
Ama İzmir büyük bir şehir...
Özellikle de yasa değişikliği sonrası İzmir’in sınırları genişleyince kentin problemlerine çözüm bulmak daha da zorlaştı.
Ancak şunu söyleyebilirim.
Yeni eklenen ilçelere de zaman zaman giden biri olarak; uzun bir süre ihmal edilmesinden dolayı Büyükşehir’in buralara ağırlık verdiğini söyleyebilirim.
Kent merkezinin ise doğalgaz, elektrik altyapı yenileme gibi gerçekten önemli problemleri var. Sokaklar delik deşik ve bir şantiye görüntüsü halinde. İzbeton Genel Müdürü Tufan Eker, her türlü ekipmana sahip olduklarını ancak bu çalışmaların bitmesini beklediklerini söylüyor.
Ve şu sözü veriyor.
''İlçelerin problemlerini büyük ölçüde çözdük. Şimdi kent merkezine giriyoruz. Özellikle doğalgaz çalışmaları biter bitmez, bir ay içinde İzmir’i pırıl pırıl yapacağız...''
dsipahi@milliyet.com.tr
|
|
|
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
Sitene Ekle
İletişim Kurumsal
Blog
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
Bülten
