Adriyatik'te denizcileri yutan sistem

DERYA SAZAK

Milliyet, 9 Şubat tarihinde Adriyatik Denizi'nde bir Türk gemisinde çıkan yangın haberini '31 Türk denizciyi 1000 euro'luk sistem kurtardı' başlığıyla verdi.
Muhabirimiz Şakir Aydın'ın haberinde Ro-Ro gemisinin sinyalini bölgedeki bir Yunan gemisine göndererek 31 personeli kurtaran sistemin, Denizcilik Müsteşarlığı Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi (AKKM) bünyesinde geçen ağustos ayında kurulduğu belirtiliyor. AKKM yetkilileri de AIS ve buna bağlı yan sistemler sayesinde bugüne kadar müdahale ettikleri 8 olayda 70'in üzerinde insanın hayatını kurtardıkları bilgisini vermişler:
"Sistem, aynı zamanda gemilerin denizdeki her hareketinin de izlenmesine imkân tanıyor. Gemilere takılan ve tanesi yaklaşık 1000 euro civarında olan bu sistem sayesinde, söz konusu gemiye ilişkin statik, dinamik ve seyir bilgileri otomatik olarak kıyılara kurulmuş olan baz istasyonlarına aktarılıyor. 27 baz istasyonuna gelen bilgiler de Türksat uydusu aracılığıyla Ankara Gölbaşı'ndaki merkeze iletiliyor."
Haberdeki bilgiler doğru olmakla birlikte, uydu üzerinden yer tanımlayan gemi ve özel teknelerin 1000 euro'ya sahip olacakları sistem (AIS) kurulmadan önce çıkan yangınlarda ne yapıldığı sorusunu akla getiriyor.

Muhabirin açıklaması

Denizciliğe meraklı okurlar ve sefere çıkan gemiciler adına muhabirimizden ek bilgi istedik.
Şakir Aydın'ın gönderdiği açıklama şöyle:
"Dünyada 2000'li yıllardan itibaren kullanılmaya başlanan Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS: Automatic Identification System), Türkiye'de 2007 yılının temmuz ayında faaliyete girdi. Bu tarihten itibaren Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS) gereği, uluslararası taşımacılık yapan 300 groston üzeri gemilerde sistemin kullanılması zorunla hale getirildi. Söz konusu sistem Türkiye'de bu tarihten itibaren kullanılmaya başlandı.
Sistemin 2008 Temmuz'undan itibaren özel teknelerden balıkçı gemilerine kadar 18 bin deniz aracında kullanılması hedefleniyor. Ana merkezi Denizcilik Müsteşarlığı Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi'nde kurulan sistemin açılışı dönemin Ulaştırma Bakanı İsmet Yılmaz tarafından geçen yıl yapıldı. Karadeniz, Ege ve Akdeniz'in doğusunda AIS sisteminin bulunduğu tüm gemilerin hareketlerinin Ankara'dan anlık olarak izlenmesini sağlayan sistem sayesinde seyir halindeki geminin statik, dinamik ve seyir bilgileri GPS aracılığıyla kıyılardaki baz istasyonlarına aktarılıyor. İstasyonlardan Türksat uydularına gönderilen bilgiler buradan Ankara Gölbaşı'ndaki merkeze, oradan da AKM'ye geliyor.
Haberde kullanılan bilgilerin tümü sistemin ana merkezinin kurulu olduğu ve sistemin çalışmasından sorumlu birim olan Ulaştırma Bakanlığı Denizcilik Müsteşarlığı Deniz Ulaştırması Genel Müdürlüğü'nden alındı. Haber, hiçbir yorum katılmadan tamamen yetkililerden alınan bilgiler çerçevesinde oluşturuldu."

Ombudsman'ın notu

Yetkililer belirtme gereğini duymamışlar ancak Adriyatik'teki gemi, 1000 euro'luk uydu cihazından önce taşıdığı milyonlarca dolarlık yükleri de sigortalayacağı için, personelin can güvenliğini sağlayacak gerekli donanımına, uydu taramalı GPS sistemi, tehlike yerini haber veren telsiz vericisi (EPIRB), arama kurtarma radarı (SART) cihazlarına da sahip olması zorunludur. Aksi halde zaten sefere çıkamaz!

okur@milliyet.com.tr
dsazak@milliyet.com.tr

Tel: 0212 505 62 03
Faks: 0212 505 68 09
Doğan Medya Center, Bağcılar 34204 İstanbul