Avrasya Tüneli'nin ucunda ışığa ulaşıldı...

stanbul Boğazı’nı ikinci kez denizin altından birleştirerek, Kazlıçeşme-Göztepe arasındaki mesafeyi 15 dakikaya kadar indirmesi planlanan Avrasya Geçiş Tüneli’nde, tünel kazı işlemi tamamlandı. Çatladıkapı’da düzenlenen törene katılan ve kazı işleminin bitmesini bizzat yerinde inceleyen Başbakan Ahmet Davutoğlu, “İnşallah kıyamete kadar bu eser de Mimar Sinan’ın eserleri gibi İstanbul’a büyük bir hizmet olarak kalsın” dedi.

Davutoğlu, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın kendisine söylediği dileği de paylaştı. Buna göre 3 bin 340 metrelik tünelin toplam uzunluğu kadar muhtaç kişiye dağıtılmak üzere kurban kesileceğini söyledi.

Asya ve Avrupa’yı, deniz tabanı altından karayolu ile bağlayacak Avrasya Tüneli Projesi’nde tünel kazı işlemi tamamlandı. Çatladıkapı şantiyesinde düzenlenen törene Başbakan Ahmet Davutoğlu ile eşi Sare Davutoğlu birlikte katılırken, Davutoğlu çiftine bir süre çalışmalarla ilgili brifing verildi.

Başbakan Davutoğlu’nun tünel kazma işleminin sona ereceği 25 metre derinlikteki kazı alanına inmesi planlanıyordu. Ancak güvenlik gerekçesiyle bundan vazgeçildi. Davutoğlu, brifing odasından kazı işleminin tamamlanmasını eşi Sare Davutoğlu, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, İstanbul Valisi Vasip Şahin, eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve diğer yetkililerle izledi.

3 bin 340 kurban

Başbakan Davutoğlu, brifing odasından telsizle bağlandığı TBM adlı tünel açma makinesinin operatörüne talimat vererek tünel açma makinesinin kazı işlemini sonlandırdı. Davutoğlu telsizle talimatını verirken, “Kıtaları birleştiren nesillerin torunları olarak sizlerle gurur duyuyoruz. Kıtalararası yolculukta kazasız belasız hayırlı yolculuk diliyoruz.

Emekleriniz için sağolun, biz de buradan heyecanla takip ediyoruz” dedi ve “Ya Allah Bismillah” diyerek son delme işleminin başlaması talimatını verdi. Delme işlemi ikindi ezanı okunurken tamamlandı. Davutoğlu bunun üzerine, “Hoş geldiniz Avrupa’ya, tünelin açılması tamamlanırken bu tarafta ezan başladı. Hayırlı bir yolculuğu ezanla bitiriyorsunuz” diye konuştu. Tünel açma makinesinin kazı işlemini sonlandırmasının ardından da Davutoğlu’nun “Sonuna gelindi.

Görmek nasip oldu. Hep beraber alkışlayabiliriz. Gördük artık” sözleri üzerine, Davutoğlu ve odada bulunanlar, kazı çalışmalarının tamamlanmasını alkışladı. Başbakan Davutoğlu, Kadir Topbaş’ın “TBM’nin kat ettiği yol kadar (3 bin 340 metre) ihtiyaç sahibine kurban ve hayır sepeti ikram edilmesi” teklifinin gerçekleştirilmesi temennisinde bulundu.

Başbakan Davutoğlu da Topbaş’ın kendisine söylediği dileği paylaştı. Projede çalışanlara emeklerinden dolayı teşekkür eden Davutoğlu, “Kıtaları birleştiren nesillerin torunları olarak sizlerle gurur duyuyoruz. Daha nice hedeflere, nice ufuklara mühendislerimizle yürüyeceğiz. Fatih’in karadan gemileri yürütmesinden sonra bu da tarihe geçecek, Marmaray, şimdi de Avrasya Tüneli. İnşallah kıyamete kadar bu eser de Mimar Sinan’ın eserleri gibi İstanbul’a büyük bir hizmet olarak kalsın” diye konuştu.

1 milyar 245 milyon dolarlık proje

İstanbul Boğazı karayolu geçişine katkı sağlamak amacıyla Kazlıçeşme-Göztepe hattında Yap-İşlet-Devret modeliyle ihale edilen Avrasya Tüneli Projesi’nin iki yaka arasındaki mesafeyi 15 dakikaya indirmesi planlanıyor.

1 milyar 245 milyon dolar yatırım bedelli projeyi tamamlayacak firmalar tüneli 29 yıl boyunca işletme hakkına sahip olacak. 55 ayda bitmesi hedeflenen projenin 2017 yılının ilk 6 ayı içinde bitirilmesi bekleniyor. Tünelden araç geçiş ücretleri açılış yılında tek yönde otomobiller için ilk yıl KDV hariç 4 dolar, minibüsler için KDV hariç 6 dolar olarak uygulanacak.

Toplam geçiş uzunluğu 14.6 kilometre olan projenin tünel kısmı ise 5.4 kilometre olacak. En derin noktanın deniz yüzeyinden derinliği 106 metre olan tünelin üzerindeki örtünün kalındığı ise 55 metre olarak planlandı. Dünyanın önde gelen mühendislik projelerinden biri olan projenin 3,4 km uzunluğundaki Boğaz geçişi tünelinde dünyanın en gelişmiş Tünel Açma Makinesi teknolojisinden yararlanıldı. Toplam 1672 bilezikten oluşan Avrasya Tüneli olası büyük bir depremde tünelin dayanıklılığını artırmak amacıyla, iki ayrı noktada özel sismik conta monte edildi.