|
|
|
 |
|
|
Karşı konulmaz bir tat
Japon üretici Honda, Civic serisinin en heyecanlı modelini yeniledi. Paris'te görücüye çıkacak yeni Type R, eskisinden daha hırçın görünümlü
Otokolik
LEVENT KÖPRÜLÜ
Honda Motor Europe, markanın tutkunlarının heyecanla beklediği modelinin bilgilerini yayınladı. Yeni Civic Type R, bir öncekinden daha heyecan verici görüntüye ve tanıdık özelliklere sahip.
Yeni Type R, satış tahminlerini aşarak, performans tutkunlarının efsanesi haline gelen önceki modelin başarısını tekrarlamaya aday görünüyor.
Tasarım açısından, güncel Civic HB'in tüm radikal ve saldırgan unsurlarını üzerinde barındıran yeni Type R, biraz daha geniş bir gövdeye sahip. Performansın gerektirdiği aerodinamik aksesuarlar da eklenmiş. 15 mm yere yaklaşan aracın şasi ve süspansiyon sistemi de farklı. Ön fren kaliperlerinde bile Type R logoları kullanılmış.
Motoru değişmedi
İçerideyse yine güncel Civic'teki sıradışı iki parçalı gösterge paneli dikkat çekiyor. Ancak bu kez kırmızı ışıklandırmalı. Spor koltuklar, deri direksiyon simidi, alüminyum kaplamalı vites topuzu gibi unsurlar da var.
Honda, bir önceki modelinde sunduğu sıra dışı performansı göz önünde bulundurarak, yeni Civic Type R'ın motor gücünü artırmaya gerek görmemiş. Yeni Type R, atmosferik 2.0 lt i-VTEC motorla çalışmaya devam ediyor.
Ancak motordaki bazı oynamalarla daha fazla verimlilik elde edilmiş. Daha önce 7.400 devirde 200 HP güce ulaşan Type R, şimdi 201 HP maksimum güce 8.000 devirde ulaşıyor. 0-100 km/s hızlanması 6.6 sn, maksimum süratiyse 235 km/s.
Araçta farklı donanım seçenekleri sunuluyor. Örneğin daha fazla konfor isteyenlere perde hava yastıkları, hız sabitleyici, sis lambaları, otomatik far ve silecekler, çift bölgeli klima gibi unsurlar eklenebiliyor. Daha hafif bir Type R içinse ses sistemi, arka bagaj örtüsü, motor alt koruması gibi unsurları kaldırılmış, yalıtım malzemeleri azaltılmış bir versiyon da bulunabiliyor. Bu, ağırlığı yaklaşık 40 kg azaltıyor.
İlk kez ay sonunda Paris'te sergilenecek yeni Type R'ın satışına 2007'de başlanması bekleniyor.
Mercedes, Almanya'da Türk parça kullanacak
Mercedes Benz Kamyon Bölümü'nün Başkanı Troska, Almanya'daki üretimleri için Türk yan sanayi parçaları kullanmak istediklerini söyledi
Çağnur Hatipoğlu
Mercedez-Benz'in Kamyon Bölümü'nün Avrupa ve Latin Amerika Başkanı Hubertus Troska, şimdiye kadar 200 milyon dolar yatırım yaptıklarını belirtirken, bundan sonraki amaçlarının Türk yan sanayi şirketlerinden Almanya'daki üretimlerinde kullanmak için parça ihraç etmek olduğunu belirtti.
Mercedes-Benz Türk A.Ş.'nin kamyon üreten Aksaray fabrikasının 20. kuruluş yıldönümü nedeniyle düzenlenen toplantıda konuşan Troska, Türkiye'ye 20 yıl önce gelerek çok iyi bir iş yaptıklarını kaydederek, "Türkiye dünyadaki üç üretim üssümüzden biri. Avrupa'daysa Almanya'dan sonraki en büyük pazarımız" dedi.
Türkiye'de yatırımlara devam edeceklerini vurguluyan Troska, "Bundan sonra gelecekte yeni model ve ürünleri geliştirirken Türkiye'nin nasıl bir katkısı olabilir düşüncesiyle tasarlayacağız" diye konuştu.
'Aynı hızla devam'
Troska, pazardaki liderliklerini sürdürmenin yanı sıra yanı sıra ikinci hedeflerinin Türkiye'deki tüm yan sanayi firmalarını ziyaret edip, Almanya'ya üretim için parça ihraç etmek olduğunu belirtti.
Troska, "Böylelikle Almanya'daki ana üretimi de Türkiye'deki yan sanayiyle desteklemek istiyoruz. Son hedefimiz ise Türkiye'deki yeni model ve kapasite yatırımlarımıza aynı hızla devam etmektir" ifadesini kullandı.
Hubertus Troska, dış pazarlar için de üretim yaptıklarının altını çizerek, "Kamyon ihraç ederken yedek parçayı da dünyanın her yerine buradan gönderiyoruz" dedi.
Impreza'ya talep katlanınca Japonya ile masaya oturdular
Bayraktar Grubu'nun bünyesindeki Baytur, birkaç ay önce satışa sunduğu 1.5 lt motorlu Impreza'ya planladığının iki katı talep gelince, Japonlarla masaya oturmak zorunda kaldı.
Bayraktar Otomotiv Grubu Başkanı Sami Nacaroğlu, ekonomik Impreza'da hedeflerinin iki katı kadar talep aldıklarını, bu yüzden Subaru'dan yıl sonuna kadar daha fazla araç alabilmek için pazarlıkların sürdüğünü belirtti.
Ssangyong'da sona doğru
Bu aracın, markanın bilinilirliğini artırdığını kaydeden Sami Nacaroğlu, Subaru'nun Toyota ile yaptığı işbirliğinin özellikle küçük sınıf otomobilde yeni modeller doğuracağını, bunların da yelpazeye katılmasıyla önümüzdeki yıllarda pazar paylarının artacağına inandıklarını söyledi.
Son dönemde Koreli Ssangyong markasının Türkiye distribütörlüğü konusunda çalışmalar yürüttüklerini doğrulayan Bayraktar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Bayraktar da bu konuda sonuç almaya çok yaklaştıklarını belirtti.
Bu konuda iki-üç ay içinde kesin sonucun açıklanacağı belirtilirken, Bayraktar Grubu'nun başka markalar üzerinde de çalışmalar yaptığı bildiriliyor.
Mustafa Bayraktar, Çinli bir markayı ithal etmek konusunda bir süre beklemekten yana olduklarını kaydederek, "Mevcut dönemde öncelikle bu pazardan Türkiye'ye araç ithalatı konusundaki gelişmeleri izleyip göreceğiz. Ancak bu konuya soğuk değiliz" dedi.
Ayda 544 YTL'ye Volkswagen Caddy
Doğuş Otomotiv tarafından başlatılan kampanya çerçevesinde, Volkswagen'in popüler hafif ticari aracı VW Caddy'ye, ayda 544 YTL taksitle sahip olmak mümkün.
Kampanya ile Caddy'lerin tavsiye edilen peşin indirimli anahtar teslim fiyatının yüzde 80'ine kadar olan miktarlar, YTL ve euro bazında kredilendirilirken, 60 aya varan vadeler ve 544 YTL'den başlayan aylık ödeme olanakları sunuluyor.
Shell V-Power 97 oktan
Shell'in Formula 1 teknolojisiyle ürettiği kurşunsuz benzini "Shell V-Power", şimdi 97 oktan olarak Türk sürücüsüyle buluşuyor. Shell mühendisleri ve Ferrari teknik ekibinin işbirliğiyle geliştirilen yeni 97 oktan Shell V-Power, güç ve ataklık veren özel formülü sayesinde daha iyi performans alınmasına yardımcı oluyor. Ferrari'nin bu yıl yarış yakıtlarında da kullandığı 'Sürtünme Düzenleyici Teknoloji' ile geliştirilen benzin, bu özel formülü sayesinde aracın motorunu temizliyor, sürtünmeyi azaltıyor.
|
|
|
|
|
Sık Kullanılanlara Ekle
Açılış Sayfası Yap
Sitene Ekle
İletişim Kurumsal
Blog
Haber İndeksi
Arşiv
Haberci
Üyelik
