
|
|
|
 |
|
|
Chevrolet'nin yeni sedanı martta geliyor
General Motors'un Kore'de kurduğu tasarım merkezinin ilk ürünü olan Chevrolet'nin yeni küçük sedanı Aveo, iki benzinli motor seçeneğiyle mart ayından itibaren Türkiye'de de satılmaya başlanacak...
Otokolik / LEVENT KÖPRÜLÜ
Chevrolet markasını, Avrupa'da küçük ve hesaplı otomobillerle büyütme kararı alan, bu amaçla da birkaç yıldır ciddi dönüşümler gerçekleştiren General Motors, bu iddiasını, 2006'da piyasaya sunacağı yeni modellerle de artırmayı amaçlıyor. İşte bu atağın bir parçası da, küçük sınıfta yer alan ve bir süre sonra Kalos Sedan'ın yerine geçecek yeni Aveo Sedan.
General Motors'un, Kore'de yeni kurduğu tasarım merkezinde tasarlanan ilk otomobil olarak şimdiden kayıtlara geçen Aveo, markanın imajına uygun olarak şekillendirilmiş. Her ne kadar, Kalos ile yan hatları açısından benzerlikler gösterse de, onun, özellikle iç mekan ve diğer boyutlarında daha büyük olduğunu söylemekte yarar var. Boyu 75mm., genişliği 40mm ve yüksekliği de 10 mm. artmış. Neye göre? Tabii ki Kalos Sedan'a (Notchback) göre... Unutmadan, bagaj hacmi de artmış!
Önden tam anlamıyla Chevrolet ailesine mensup olduğunu belirten "iri" logosuyla dikkat çeken Aveo, büyük, üç boyutlu farlarıyla da farkedilmekte. Arka bölümde de tamamen kendine has, yepyeni tasarımla şekillendirilen Aveo'nun iri stop lambaları ve şık bagaj üstü spoiler'i, bunu tamamlıyor...
Yeni iç mekân
Chevrolet'nin bu minik sedanı, iç mekanda da hayli değişim ve evrim geçirmiş. Nitekim daha kaliteli malzemeler kullanılmaya çalışılırken, yeni göstergeler (bir bölümü Lacetti'den gelme) ve şık bir orta konsol, iç mekanı "havalı" yapmış. Hele de iklim ayarlı otomatik kliması ve düğmeleri pek bir "şık" duruyor.
Chevrolet Aveo Sedan'da, Kalos'tan tanıdık 1.2 16V (72 HP) ve 1.4 lt. (94 HP) benzinli motorlar kullanılıyor. 1.4 lt. motorla, istenirse otomatik vites seçeneği de mevcut. Orta sertlikte süspansiyonların seçildiği araç, düz yolda hayli yumuşak bir sürüş sunuyor. Bununla birlikte ABS, standart donanım arasında bulunuyor. Ayrıca araçta konfora yönelik olarak yol bilgisayarı, elektrikli ön ve arka camlar, elektrikli yan aynalar, parçalı olarak katlanabilen arka koltuklar gibi donanımlar da mevcut.
Özellikle sedan otomobillerin popüler olduğu Rusya, Macaristan, Polonya, Türkiye, İspanya ve Güneydoğu Avrupa pazarlarında iddialı olan Aveo Sedan, aynı adla Amerika'da da satılmakta. Türkiye pazarına mart ayında satılmaya başlanacak Aveo Sedan'ın fiyatı, henüz belli değil.
Güvenlik onun da hakkı!
Otomobillerde güvenliğin artırılması yönündeki çalışmalar, artık çocuklar üzerinde yoğunlaşmaya başladı. Amaç, anne karnından itibaren onları güvende tutmak
Çağnur Hatipoğlu
Son yıllarda güvenli otomobiller için yapılan çalışmalar, daha çok çocuklara yönelmeye başladı. Son dönemde, bağımsız kuruluş Euro NCAP'in (Avrupa Yeni Otomobil Değerlendirme Programı) de çocuk güvenliğine yönelik testler başlatması ve puanlama yapması da, bunu hızlandıran etkenlerden...
Avrupa'da trafik kazalarına karışan arka koltuktaki yolcuların yüzde 30'unun 10 yaşın altındaki çocuklardan oluştuğu, Türkiye'de ise meydana gelen trafik kazalarında yüzde 46'ya varan çocuk ölümlerine rastlanması, bu konuyu gerçekten de önemli kılıyor.
İşte bu yüzden, Lütfi Kırdar Uluslararası Kongre ve Sergi Sarayı'nda gerçekleştirilen "03 Bebek Sağlığı Konferansı"nda, bu konu da gündemdeydi. Anne karnından itibaren otomobilde çocuk güvenliği konusunda pek çok çalışmaya imza atan ve çocuk koltuğu tasarımları da gerçekleştiren Volvo, burada bir stand açmıştı. Bu standta, "Hamilelikte emniyet kemeri kullanımı", "otomobilde bebek koltuğu seçimi ve doğru kullanımı", "otomobilde ilk gezi" gibi çeşitli konularda doğru bilgiler katılımcılarla paylaşıldı.
Linda yol gösteriyor!
Çarpışma testlerinde doğru kemer bağlanması konusunda da çalışmalar yapan Volvo'nun 2001'de geliştirdiği "Linda" isimli hamile kaza mankeni, burada anne adaylarına yol gösterdi! Zira Volvo, hem Linda, hem de çocuk kaza mankenleri sayesinde, çocukların güvenliğine yönelik pek çok yenilik geliştirmiş.
Tabii bu alanda uzun yıllardır çalışmalarını sürdüren başka firmalar da yok değil. Son olarak Renault, bu çalışmalarının meyvasını, yeni modeli Clio III'de kullandı. Nitekim Euro NCap çarpışma testinden 5 yıldız alan Clio III'ün arka koltuğunun minderi kısaltılarak, özellikle 6-10 yaş arasındaki çocukların kemerin altından kayması önlendi. Ayrıca çocukların kaza sırasında başlarının zarar görmemesi için özel koltuk bağlığı da geliştirildi.
Bununla birlikte, çocuk koltuğunun monte edildiği Isofix bağlantısı ise, günümüz otomobillerinin çoğunda standart donanımda yerini aldı bile.
Peugeot, yarışlara dizel motorla dönüyor
Peugeot, dayanıklılığın sınandığı 'Le Mans 24 Saat' yarışlarına, HDi dizel motorla donatılmış bir araçla katılma kararı aldı. Daha önce 90'lı yıllarda da bu yarışlara giren Peugeot, bir anlamda Le Mans'a yeniden dönecek.
1923'den beri her yıl Fransa'nın Le Mans şehri yakınlarında düzenlenen ve dünyanın başka kentlerine de taşınan bu efsanevi yarış, teknolojilerin denenmesi açısından Formula 1 kadar etkin. Yarattığı HDi dizel motor teknolojisiyle iddialı olan Peugeot, yarışlar sayesinde, bu tip motorların, performans bakımından benzinli otomobillerden hiçbir farkı olmadığını yarış pistlerinde de kanıtlamayı amaçlıyor.
Peugeot, ayrıca bir ayağı İstanbul'da koşulan Le Mans Dayanıklılık (1000 kilometre yarışı) serisi yarışlarına da katılacak.
54 modeli geride bıraktı
ADAC (Alman Otomobil Kulübü) tarafından yayınlanan ve üyelerine gönderilen "ADAC Motorwelt" dergisinin okurları, Volkswagen Passat'ı "Sarı Melek" (Gelber Engel) unvanıyla ödüllendirdi.
"2006 Sarı Melek" ünvanı için ADAC okurlarından 320 bini aşkın oy kullanılırken, Passat, "binek otomobil" sınıfında 54 modeli geride bırakarak birinciliği aldı. Almanya'da otomotiv sektörünün en prestijli ödüllerinden biri olan "Sarı Melek" (Gelber Engel) ödülü, ismini ADAC'ın yolda kalan araçlara yardım için gezen sarı renkli yol devriyeleri için kullanılan sevimli terimden alıyor.
Otoyol, Rusya yollarında
Sürekli yenilediği modelleri ve yeni model yatırımlarıyla adından söz ettiren ticari araç üreticilerinden olan Otoyol, geçen yıl tamamen kendi geliştirdiği M50.14 serisi midibüs ve Eurobus küçük otobüslerinden Rusya'ya toplam 170 adetlik filo satışını gerçekleştirdi.
Eurobus ve M50.14 serisi midibüsler, Rusya'nın Saint Petesburg kentinde, banliyöler arası ve kent içi taşımacılıkta kullanılacak. Otoyol, daha önce de Rusya'ya araç ihracatı gerçekleştirmişti.
70 günde dünya turu...
Dünyanın "yakıtı en ekonomik kullanan çifti" gibi bir unvana sahip John ve Helen Taylor, yeni bir rekor kırmak üzere 17 Ocak'ta yola çıktılar. Shell sponsorluğunda 70 günde dünya turu yapmayı planlayan çift, yakıt tasarrufunda yeni bir dünya rekorunu hedefliyorlar.
28 bin 970 km katedecek çift, tüm yolculukta en fazla 50 kez depolarını doldurabilecekler. Taylor çiftinin, günde 1000 km. yol kat etmesi bekleniyor. Onları iki araç, bir "bağımsız tanık", bir kameraman, yaşananları kaleme alacak bir yazar ve iki destek personeli izleyecek. Çift. sadece kızlarının düğünü için ara verecek.
|
|
|

|
|