GEMİ

GEMİ

GEMİ ile ilgili tüm haberleri ve son dakika GEMİ haber ve gelişmelerini bu sayfamızdan takip edebilirsiniz.!

GEMİ ile ilgili tüm haberleri ve son dakika GEMİ haber ve gelişmelerini bu sayfamızdan takip edebilirsiniz. Toplam 530 gemi haberi bulunmuştur.

Türk tersaneleri Avrupaya gemi yetiştiremiyor
Türk tersaneleri Avrupa'ya gemi yetiştiremiyorYalova'nın Altınova ilçesinde bulunan gemi tersaneleri Avrupa'ya gemi yetiştiremiyor. Dünyanın en önemli deniz ülkelerinin gemi siparişleri sebebiyle tersane 2022 yılına kadar dolu durumda. Danimarka, İngiltere, Norveç, İzlanda, Fransa, Hollanda ve Almanya Türk tersanelerinden gemi alabilmek için kuyrukta bekliyor.Altınova Tersane Girişimcileri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Şükrü Fazıl Uzun, “Yıllık 1 milyar 338 milyon dolarlık ihracat rekoru kıran tersaneler oluşturulmak istenen suni ekonomik darbelere meydan okuyor" dedi. Uzun, dünyada ilk kez Yalova’da üretilen uzaktan kumandalı Otonomus gemilerinin ardından, Avrupa’da bu tür gemilerin ve insansız gemilerin de Türkiye’de yapılması konusunda fikir birliğine verildiğini bildirdi. Avrupa'nın en önemli deniz ülkeleri sıraya girdi Yalova - Altınova Tersane Girişimcileri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Şükrü Fazıl Uzun, Altınova bölgesinde yakın komşularla birlikte 37 adet dev tersanenin bulunduğunu söyledi. Tersanelerde Avrupa'nın çok önemli deniz ülkelerine gemiler yapıldığını belirten Uzun, “Bu ülkeler Norveç, İngiltere, İzlanda, Belçika, Hollanda kısmen Almanya, İtalya ve Fransa gibi ülkeler Bunların hepsi denizci ülkeler bu ülkelere gemi inşa edebilmek demek, kalitenin yanında fiyat ve teslim sürelerinin uygun olması demektir" dedi. Geçen yıl dünyada ilk kez Yalova'da inşa edilen uzaktan kumandalı geminin Danimarka'ya teslim edildiğinin altını çizen Uzun, “Uzaktan kumanda edilen bu gemi şu anda Danimarka'daki iki tane liman arasında çalışmaktadır. Bu gemi bir sonraki aşama olan tamamen insansız olarak çalışacak olan Otonomus gemilerde burada üretilecek" ifadelerini kullandı.
11.09.2019Haberler
Araç yoğunluğu 4 kilometreyi aştı
Araç yoğunluğu 4 kilometreyi aştıTekirdağ'daki feribot iskelelerinde Ramazan Bayramı tatili dolayısıyla araç yoğunluğu yaşanırken, tatile gitmek isteyen vatandaşlar, saatlerdir feribota binmek için sırada bekliyor.Ramazan Bayramı nedeniyle İstanbul’dan gelip Tekirdağ üzerinden feribotları kullanarak Bandırma, Avşa ve Marmara adalarına geçmek isteyen tatilciler kilometrelerce araç kuyruğu oluşturdu.Araç yoğunluğu 4 kilometreyi buldu Türkiye Denizcilik İşletmeleri Tekirdağ Limanı'nda, araç kuyrukları zaman zaman 4 kilometreyi aşarken, Tekirdağ İl Emniyet Müdürlüğüne bağlı trafik ekipleri de herhangi bir olumsuzluğa karşı limanda tedbir aldı.Yol kenarlarında sıranın kendilerine gelmesini bekleyen tatilcilerden Erol Kaş, "Avşa sırası düzgün değil bir oradaki köşede insanlar birbirini katlediyor, saygısızlık diz boyu. Önlem alınmasını istiyoruz. Bir de gemilerin arttırılmasını istiyoruz. Saat başı olursa en azından böyle günlerde iyi olur. Saat dokuzda buradaydık 12.30 gemisine binebilirsek ne ala. İstanbul'dan Avşa'ya gemi konulmasını talep ediyoruz. Özellikle arabalı gemi konulmasını talep ediyoruz" dedi."Sabah 8’den beridir bekliyoruz" Tatilcilerden Orhan Koçyiğit ise, "Avcılar'dan geliyorum bayram tatili için Avşa'ya gideceğiz inşallah. Sabah sekizden beri bekliyoruz işte herhalde 12.30 gemisine binemeyeceğiz. 15.30 gemisine de binmemiz belli değil. Şu an 85'inci arabayım" diye konuştu.
11.09.2019Yaşam
Pet şişelerden yapılan tekne denize indirildi
Pet şişelerden yapılan tekne denize indirildiÇevre duyarlılığına vurgu yapmak için ilginç bir projeye imza atan öğrenciler, pet şişelerden tekne yaptı. 2 bin 650 pet şişeden yapılan tekne denize indirilirken, çevrede bulunan vatandaşlar şaşkın gözlerle o anları izledi. Şehit Mustafa Kaymakçı Anadolu İmam Hatip Lisesi Fen ve Sosyal Bilimler Proje Okulu öğrencilerince 'çevre duyarlılığı' sloganıyla plastik pet şişeler ve boru kullanılarak yapılan 5 metre boyundaki 6 kişilik tekne Maltepe sahilinde suya indirildi. Tekneyi suya indirmek üzere Maltepe İlçe Milli Eğitim Müdürü Faik Kaptan'ın yanı sıra, okul müdürü Şahmettin Balahorlı, öğretmenler öğrenciler ve aileleri Maltepe Sahili Orhangazi Parkı içerisinde bir araya geldi. "Çocuklarımız büyük gayret gösterdiler" Kaptan gazetecilere yaptığı konuşmada, okulu ve öğrencileri bu çalışmalarından ötürü kutladığını belirterek, "Çevre duyarlılığı oluşturulması için çocuklarımız büyük gayret gösterdiler. Çocuklarımızın bu gayretini takdir ediyorum. İnşallah çevre duyarlılığının daha da arttırılması onusunda katkısı olur diye temenni ediyorum. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum" dedi Şahmettin Balahorlı da, çalışmanın plastik şişelerden oluşan bir gemi olduğunu belirterek, "Öğrenciler çevre duyarlılığı oluşturarak topladıkları bu pet şişelerden 1 hafta içerisinde tekne oluşturdular. Bu çalışmalar Amerika ve İngiltere'de de var. Bu çalışmaya Türkiye'den biz katılmış olduk.Yaklaşık 12 bin öğrencinin katılmış olduğu bu etkinliğe biz de Türkiye'yi temsilen 6 öğrencimizle katılmış olduk. Öğrencilerimizi kutluyorum" şeklinde konuştu.
11.09.2019Yaşam
Karabatakların mesken tuttuğu hayalet gemiler havadan görüntülendi
Karabatakların mesken tuttuğu hayalet gemiler havadan görüntülendiDenizlerde akıbetini bekleyen batık ve yarı batık durumdaki hayalet gemilerden Zeytinburnu sahilinde bulunan “Tallas” isimli gemi kaldırılmaya devam ediyor. Gözler denizlerde bekleyen diğer hayalet gemilere çevrilirken “Bereket” isimli kuru yük gemisini karabatakların mesken tutması havadan görüntülendi.Liman ve sahillere terk edilmiş batık veya yarı batık durumda olan hayalet gemiler, Aralık 2017’deki torba yasa görüşmelerindeki Limanlar Kanunu’nda yapılan değişiklikle sökülüp taşınması için satılıyor. Bu kapsamda gemi, liman başkanlığınca açık artırma usulüyle satılan ilk gemilerden birisi Zeytinburnu sahilindeki “Tallas” oldu.Geminin hurdasını satın alan şirket ise, gemiyi belli ölçülerde parçalayarak çevre kirliliği oluşturmadan hurda dönüşüm fabrikasına gönderecek. Gözler diğer hayalet gemilerine çevrilerek ne zaman kaldırılacakları merakla bekleniyor. Zeytinburnu açıklarında batan bir diğer hayalet gemi “Bereket” ise kaderine terk edilmiş bir şekilde akıbetini bekliyor.Büyük bir kısmı batmış halde olan gemi karabataklara yuva haline geldi. Geminin üzerini mesken tutan onlarca kuş ise havadan görüntülendi. Çekilen görüntülerde geminin kaptan köşkünün de içinde bulunduğu köprü bölümünün ve baca kısmının su üzerinde kaldığı, diğer bütün bölümlerinin suya gömüldüğü görüldü.
11.09.2019Yaşam
Karaya oturan hayalet gemi Tallas kaldırılıyor
Karaya oturan hayalet gemi Tallas kaldırılıyorŞiddetli lodos nedeniyle Zeytinburnu açıklarında sürüklenerek karaya oturan Tallas isimli geminin söküm işlemi başladı. Parçalanarak taşınan gemideki çalışmalar havadan görüntülendi. Halk arasında hayalet olarak adlandırılan, liman ve sahillere terk edilmiş batık veya yarı batık gemiler, Aralık 2017’deki torba yasa görüşmelerindeki Limanlar Kanunu’nda yapılan değişiklikle sökülüp taşınması için satılıyor. Sahibinin borçları nedeniyle haciz edilen ve 2 yıl boyunca Ahırkapı açıklarında mürettebatsız bekleyen Kamboçya bandıralı 54 metre uzunluğundaki M/V Tallas isimli gemi de 4 Şubat 2017’de şiddetli lodosla karaya vurmuştu. Çürüdüğü gerekçesiyle hareket ettirilemeyen ve sahili kirleten M/V Tallas isimli gemi, liman başkanlığınca açık artırma usulüyle satılan ilk gemilerden biri oldu. Hayalet gemiyi satın alan şirket yetkilisi Ali Tamer Sukes, parçalanıp taşıma işleminin 45 gün süreceğini söyledi. Parçaların nerelere göndereceği hakkında da konuşan Sukes, “20 yıldır Tuzla piyasasında tamir, bakım, onarım, hurdacılık gibi şeylerle uğraşıyoruz. Ulaştırma Bakanlığı’nın yaptığı ihaleyle de bizim şirketimiz ihaleyle aldı. İhaleye göre planlarımız var. Belli boyutlarda parçalanarak, çevre kirliliği yaratmadan hurda dönüşüm fabrikalarına buradan tahliyesini yapacağız. Süremiz, şartnamede 45 gün. Dün başladık. Türkiye’nin çoğu bölgesinde böyle gemiler var” dedi.
11.09.2019Yaşam
Donanmayı Aydın ve Burak konuşturacak
Donanmayı "Aydın" ve "Burak" konuşturacakDeniz ve hava platformlarının haberleşme ihtiyaçları, daha geniş olanaklar sunan ağ tabanlı yerli çözümlerle karşılanacak. Askeri ve sivil havacılık haberleşme sistemlerine yönelik çalışmalar yürüten Onur Mühendislik, Efes 2018 Birleşik Müşterek Fiili Atışlı Tatbikatı'nda, Deniz Taktik Telsiz Ağı (DETTA) Projesi kapsamında ortaya çıkan ürünleri ve hava savunma projelerine yönelik sesli haberleşme çözümlerini sergiledi.Şirket yetkililerinin verdiği bilgilere göre, Savunma Sanayii Müsteşarlığınca (SSM) Deniz Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla başlatılan DETTA Projesi kapsamında terminaller tasarlanacak ve üretilecek.DETTA terminali, telsiz cihazlarını kontrol eden, tanımlanacak kurallar dahilinde veri önceliklendirmesi ve yönlendirmesi yapan, akıllı algoritmalarla taktik telsiz ağın tesis ve idamesini sağlayan terminal iletişim birimi, geniş bant veri aktarımı sağlayan kablosuz iletişim modülü ve anten sistemi, mevcut ses, veri, görüntü ve mesajlaşma sistemlerine bağlantı sağlayacak arayüz birimi, kripto cihazları gibi temel bileşenlerden oluşuyor.Projeyle deniz kuvvetleri unsurları ağ destekli (IP) yetenek altyapısına kavuşacak. Gemi içindeki savaş yönetim sistemi, ses iletişimi, mesaj iletişimi, uygun bant genişliği olması durumunda görüntülü konferans gibi bir savaş gemisinin ihtiyaç duyduğu servisler, mevcut muharebe sistemleriyle geliştirilmekte olan kablosuz iletişim modülü üzerinde faaliyet gösterecek.Bu sayede birlikler, denizdeyken limandaymış gibi ya da uygun iletişim kanallarla karaya irtibatlandırılmalarıyla Türk Silahlı Kuvvetleri Entegre Muhabere Sistemi'nin bir parçası olarak operasyon icra ederken dahi ağda kalabilecek. Bu altyapı üzerinden de deniz kuvvetlerinin istediği servislerin çalışması ve veri akışı gerçekleştirilecek. Kritik tasarım aşaması süren projede ilk prototiplere "Aydın" ve "Burak" isimleri verildi. Prototipler üzerinden yapılan test
11.09.2019Haberler
TCG Bayraktar, kapılarını basın mensuplarına açtı
TCG Bayraktar, kapılarını basın mensuplarına açtıTürk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) EFES-2018 Birleşik Müşterek Fiili Atışlı Tatbikatı'nda ilk kez kullanılan milli tank çıkarma gemisi TCG Bayraktar, kapılarını basın mensuplarına açtı. Seferihisar ilçesindeki Doğanbey Atışlı Tatbikat Bölgesi'nde gerçekleştirilen tatbikata katılan TCG Bayraktar'ı gezen gazetecilere gemiyle ilgili bilgi verildi. Anadolu Tersanesi'nin, yerli savunma sanayisinin önemli bir parçası olan TCG Bayraktar, 2014 yılında kızağa alındı ve 2017 Nisan ayında Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edildi. Yüzde 72'lik millilik oranına sahip Bayraktar, tek tekneli, deplasman tipi ve tamamen çelik konstrüksiyon olarak inşa edildi. Üst binası balistik korumalı olan gemi, nükleer, biyolojik ve kimyasal saldırılar için tam personel korumasına sahip bulunuyor. TCG Bayraktar, Türkiye'de özel sektör tersanelerince inşa edilen en büyük ve ileri teknolojiye sahip harp gemisi özelliği taşıyor. Sınıfında dünyanın en büyüğü olan geminin boyu 139 ve eni 19,60 metre, bir tabur asker ve 13 tank taşıyabiliyor.Gemide 15 tonluk genel maksat helikopterinin iniş ve kalkışına olanak sağlayacak helikopter platformu yer alıyor. Yükleme ve boşaltma işlemlerini sağlayabilmek amacıyla geminin üç tarafında birer kapak bulunuyor. Gemide ayrıca her biri 8 ton yük veya 40 kişi taşıyabilen, 20+ knot sürat yapabilen 4 LCVP çıkarma aracı yer alıyor.
11.09.2019Haberler
Osmanlı fırkateyni batığı gün yüzüne çıkartılıyor
Osmanlı fırkateyni batığı gün yüzüne çıkartılıyorAYDIN'ın Didim ilçesi açıklarında kıyıdan 3 mil açıkta, denizin 70 metre dibinde bulunan ve 18. yüzyıla ait olduğu sanılan, üzerinde dev topları bulunan Osmanlı savaş gemisinin (firkateyni) Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından 350 bin liralık bütçe ayrılarak, gün yüzüne çıkartılması için 15 Mayıs - 1 Haziran tarihleri arasında ilk çalışmalara başlanacağı bildirildi. Osmanlı firktaeyni Ertuğrul'un 8 yıldır kazı kurtarma çalışmasının başkanlığını yürüten Bodrum Karya Kültür, Sanat ve Tanıtım Vakfı (BOSAV) Başkan Yardımcısı Kaptan Tufan Turanlı, Didim açıklarında bulunan batığın Türk sularındaki tek ve en önemli batık olabileceğini söyledi.Didim'de yaşayan evli, 7 çocuk babası kaptan ve profesyonel dalgıç Cumhur Nacak, 2 Mayıs 2015 tarihinde, 11 metrelik teknesiyle, bir grup amatör balıkçı için av turu düzenledi. Akbük Mahallesi Balıkçı Barınağı'ndan denize açılan Nacak, amatör balıkçıları Güllük Körfezi'nin Didim ile Muğla'nın Bodrum ilçesi arasındaki Toprak Ada yakınlarına götürdü. Kıyıdan 3 mil açıkta demirleyen Nacak, bölgede balık olup olmadığını kontrol etmek için 500 TL değerindeki amatör su altı kemarasını misina ile denizin dibine saldı. 70 metre derinlikte 9 dakika kadar çekim yapan Nacak, görüntüleri izlediğinde kumların arasında bir savaş gemisine ait savaş toplarını görünce heyacanlandı. Nacak, Neden battığını henüz bilmediğimiz savaş gemisi, kumluk bir zemine oturmuştu. Gövdesi kumlar altında kalmıştı. Ancak buna rağmen üzerindeki savaş topları ve önemli parçaları kumların üzerindeydi. Topları, savaş gemisine ait kazanı, ahşap aksam makaraları, gemi porsenelinin kullandığı aletleri ve bazı plaketleri görünce şaşırdım. Ardından kameranın sabit durması için ucuna kurşun bağlayıp, misinayla kamerayı bir kez daha suya indirdim ve 15 dakikalık çekim yaptım. Tekrar görüntüleri izlediğimde yaklaşık 50 metre uzunluğundaki savaş gemisinin üzerinde yaklaşık 4- 6 metre arasındaki savaş toplarını, yemek kazanlarını ve gemiye ait metaryalleri
11.09.2019Haberler
Dünyanın en büyük inşaat gemisi Boğaz’dan geçiyor
Dünyanın en büyük inşaat gemisi Boğaz’dan geçiyorTürk Akımı Doğalgaz Boru Hattı’nın çalışmalarında kullanılan dünyanın en büyük inşaat gemisi Pioneering Spirit, İstanbul Boğazı’ndan geçiyor. Geminin boğaz geçişinin 6 saatte tamamlanmasıbekleniyor. Türk Akımı projesi kapsamında 2017 Haziran ayından bu yana Karadeniz’de boru döşeme çalışmaları yapan dünyanın en büyük inşaat gemisi Pioneering Spirit, Hollanda’ya gitmek üzere Marmara’ya açılıyor. Sabah saatlerinde Karadeniz’den İstanbul Boğazı’na giriş yapan gemiye, Kıyı Emniyeti ekipleri eşlik ediyor. Geminin geçişinin 6 saat sürmesi planlanıyor. PIONEERING SPIRIT HAKKINDA Dünyanın en büyük inşaat gemisi olan Pioneering Spirit, geniş petrol ve doğalgaz platformlarının tek hamlede kaldırma yöntemiyle monte ve demonte edilmesi ve çok yüksek ağırlıktaki boru hatlarının döşenmesi için özel olarak tasarlandı. Geminin borda kaldırma kapasitesi 48 bin ton, ceket tipi kaldırma kapasitesi ise 20 bin ton. Katamaran tipi ikiz gövdeye, 382 metre uzunluğa ve 124 metre genişliğe sahip gemi Allseas’in kendi bünyesinde tasarlanıp 2011-2014 yılları arasında 2,6 milyar Euro (3 milyar ABD Doları) maliyetle Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering tarafından Güney Kore’de inşa edildi. Pioneering Spirit, açık deniz operasyonlarına Ağustos 2016’da, Norveç karasularında 13 bin 500 tonluk mobil üretim platformunun kaldırılması işlemiyle başladı. 2017 Nisan ayında, Kuzey Denizi’nde, Shell’in 24 bin tonluk ikonik Brent Delta platformu bordasını tek seferde kaldırarak, ağır yük kaldırma operasyonlarına yeni bir boyut kazandırdı. GÜNDE ORTALAMA 4-5 KİLOMETRE BORU HATTI İNŞA EDEBİLİYOR Aynı zamanda farklı derinliklerde daha önce görülmemiş ağırlıklardaki boru hatlarının döşenmesine imkan tanıyan Pioonering Spirit, sahip olduğu 2 bin ton S-boru döşeme kapasitesiyle yine Allseas’e ait olan dünyanın en geniş boru döşeme gemisi ’Solitaire’in de önüne geçiyor. Türk Akımı, Pioneering Spirit’in görev aldığı ilk boru döşeme projesi. Derin sulardaki boru döşeme çalışmalarına 2017 yılı Haziran ayını
11.09.2019Haberler
Boğazda böylesi ilk kez oldu
Boğaz'da böylesi ilk kez olduİstanbul Boğazı'nda Beykoz'dan başlayıp Karadeniz çıkışına kadar uzanan, bu noktaya çöken sis kabusa dönüştü.İstanbul Boğazı'nda 5 gündür sis kabusu yaşanıyor. Aynı noktaya çöken yoğun sis günlerdir kalkmıyor. Bölgede adeta göz gözü görmüyor. Yıllardır böyle bir durumu yaşamadıklarını belirten gemi trafik hizmetleri yetkilileri ilk kez üst üste bu kadar uzun süreli Boğaz'a sis çöktüğünü kaydediyor. Boğaz'da Beykoz'dan başlayıp Karadeniz çıkışına kadar uzanan, bu noktada adeta kabusa dönüşen sis nedeniyle İstanbul Boğazı 5 gündür üst üste transit gemi geçişlerine kapatılıyor. Sabah saatlerinde yoğunlaşan sis öğle saatlerinde etkisini biraz olsun azaltıyor ancak akşam üstü tekrar yoğunlaşıyor.351 GEMİ GEÇİŞ İÇİN BEKLİYOR Boğaz'daki uzun süreli kapatmalar nedeniyle yüzlerce gemi, geçiş için sıra bekliyor. Boğaz'ın Kuzey girişinde 226, Güney girişinde ise 125 geminin geçiş için beklediği öğrenildi. Bu gemilerden bazılarının 9 Nisan'dan beri beklediği kaydediliyor. Küçük ölçekli gemilerde yakıt, kumanya ve su sorunu oluştuğu kaydediliyor. Gemi şirketleri taahhüt ettikleri sürede mevcut yüklerini götüremedikleri için yüzbinlerce dolar zarar ettiklerini söylüyor.5 GÜNDE 70 SAATTEN FAZLA KAPATILI KALDI İstanbul Boğaz'ı 5 günlük süre içinde 70 saatten fazla transit gemi geçişlerine kapatıldı. 9 Nisan'da saat 16.43'te transit gemi geçişlerine kapatılan Boğaz, saat 19.25'te açıldı. 10 Nisan'da saat 02.15'te kapatılan Boğaz yaklaşık 42 saat sonra yani 11 Nisan'da saat 20.30'da açıldı. 12 Nisan sabahı saat 10.15'te tekrar kapatılan Boğaz, bu kez yaklaşık 26 saat sonra, bugün saat 12.05'te transit gemi geçişlerine açıldı. Gemi trafik hizmetleri yetkilileri, gemi trafiğin yoğun olmamasını şans olarak nitelendirdi. Trafiğin yoğun olması durumunda bekleyen gemi sayısının binden fazla olabileceği kaydedildi.
11.09.2019Yaşam