İzmit’in gözü kulağı Kore’de

İzmit Alikahya’daki tesislerinde i10 ve i20 modellerinin üretimini sürdüren Hyundai Assan, bantlarına taşıyacağı üçüncü model “müjdeli haber” bekliyor. B sınıfı SUV olarak açıklanan modelle ilgili kesin kararın, yılın sonlarına doğru belli olacağı belirtiliyor.

Hyundai Assan Başkanı ve CEO’su Mong Hyun Yoo, bu yılın başında açıkladığı ve “fabrikanın sigortası” dediği yeni SUV modeli konusunda görüşmelerin sürdüğünü belirtirken, kesin kararın yılın son çeyreğinde belli olacağını söyledi.
Mong Hyun Yoo, üçüncü model olarak İzmit’teki bantlardan inmesi planlanan B sınıfı SUV model için henüz tam bir karara varılmadığını belirterek, “Hangi modelin üretileceği konusunda Kore ile henüz tam bir karara varılamadı. Ancak bu yıl son çeyrekte kesinlikle açıklanacak” dedi.

İki model var

Eylül ayında Kore’de, Ekim ayında da Türkiye’de satışına başlanacak yeni bir B segmenti SUV araçları olacağını hatırlatan Mong Hyun Yoo, “Bu araç Kore’de Intrado Concept baz alınarak üretiliyor. Türkiye’de üretilecek yeni aracın, hem iç piyasayı tatmin edecek hem de Avrupa’ya rahatça ihraç edilecek bir araç olmasını istiyoruz. Satışına başlayacağımız yeni SUV, bizim için bir deneme olacak” ifadesini kullandı.

Yeni üretilecek SUV için ilk etapta 50 bin adetlik üretim planladıklarını kaydeden Hyundai Assan Başkanı, daha önceki demecinde de mevcut kapasite içinde kalmayı deneyeceklerini, ancak i10 ve i20 modellerine yoğun talebin sürmesi halinde ikinci bir tesis yatırımının gündeme gelebileceğini söylemişti. İzmit tesisinin 235 bin adetlik kapasitesi bulunuyor. Fabrika, bu yıl içinde 245 bin adedi de deneyecek.

Hyundai’nin B sınıfında iki farklı modeli bulunuyor. Bunların ilki Hindistan’da üretilen Creta ve Kore’de üretimine başlanacak Intrado bazlı yeni araç. Creta, i20 ile ortak parçaları bulunması nedeniyle avantajlı görünürken, Avrupa pazarında şansının az olabileceği belirtiliyor.

Fuar sonrası satışta

Avrupalı müşterilerin beklentilerine uygun olarak tasarlanan ve Avrupa’da üretilen i30’un 3. nesli, İstanbul Autoshow Fuarı’nın ardından, Nisan ayı sonlarında Türkiye’de satışa sunulacak.

Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, aracın fiyatının henüz belirlenemediğini kaydederken, bu yılın sonuna kadar 5 bin adetlik bir satış hedefi koyduklarını belirtti. Pazarın geçen yıldan daha düşük gerçekleşmesini öngördüklerini belirten Göker, bu nedenle kendi hedeflerini de aşağı çektiklerini, ancak bu yılın ilk iki ayında bunun üzerinde bir satışa imza attıklarını ifade etti.

Yeni motor seçeneği

Eskisine göre daha sert bakışlı bir tasarıma sahip olan yeni nesil i30, 28 kg daha daha hafif. İç mekanında daha sessiz bir yolculuk vaadeden yeni i30, aynı zamanda teknolojik donanımlarıyla dikkat çekmeyi hedefliyor. Kablosuz şarj imkanı da sunan yeni i30’da “Apple CarPlay”, “Android Auto” bağlantı özelliklerinin yanı sıra güvenlik için Otomatik Acil Fren sistemi, “Akıllı Hız Sabitleyici”, “Aktif Şerit Takibi”, “Sürücü Dikkat Uyarı Sistemi” ve “Kör Nokta Algılama” gibi sistemlere de sahip.

Yeni i30’da 100 beygirlik 1.4 lt, 140 beygirlik 1.4 turbo T-GDI benzinlinin yanı sıra bir de 136 beygirlik 1.6 lt dizel motor seçeneği bulunacak. Araçta 7 ileri çift kavramalı (DCT) otomatik şanzıman seçeneği de bulunacak.

CItroen’in gözdesi C-ELYSEE gençleşti

Citroen’in Türkiye’de en çok satılan modeli olan C-Elysee, kapsamlı bir operasyon geçirerek gençleşti. Türkiye’de 3 farklı donanım ve iki motor seçeneğiyle satışa sunulan yenilenmiş C-Elysee, 59 bin 500 TL’den başlayan fiyatlara sahip.
Citroen Genel Müdürü Bahattin Tatoğlu, C-Elysee’yi satışlar açısından “amiral gemisi” olarak kabul ettiklerini belirtirken, son 4 yılda 46 bin adetlik satış gerçekleştirdiklerini söyledi. Citroen dünyasında C-Elysee’nin en çok satıldığı Avrupa ülkesinin Türkiye olduğunu vurgulayan Tatoğlu, yenilenmiş versiyonun, bu başarıyı sürdüreceğine inandıklarını kaydetti.
Yeni özellikler

Gerçekleştirilen makyajla birlikte C-Elysee, yeni teknolojilere ve modern bir görüntüye kavuşmuş. Dış değişiklikler arasında yeni ön tampon ve ızgara, üç boyutlu ön ve arka LED farlaryeni jant ve gövde rengi seçenekleri var. İçerideyse Car Play özellikli Mirror Screen 7 inch dokunmatik ekran gibi üst donanım özellikleri bulunuyor. Ayrıca koltukların ergonomisi ve süspansiyonlar da iyileştirilmiş.

Yenilenen C-Elysee’de biri benzinli, diğeri dizel iki motor seçeneği bulunuyor. 1.6 lt dizel motor 92 HP gücünde. Benzinli motor seçeneğiyse 1.2 lt ve 82 HP gücünde.

Elektrikli otobüste güç birliği yaptılar

Bozankaya ve Karsan, elektrikli otobüs üretimi için stratejik işbirliği anlaşması imzaladı. Yapılan işbirliği kapsamında, Bozankaya’nın geliştirip batarya yönetim sisteminin patentini aldığı ve 2016’da ticarileştirdiği ilk yerli elektrikli otobüs “E-Karat”ın üretimi, Karsan’ın Bursa’daki tesislerinde üretilecek. Karsan, 3 yılda 900 adet elektrikli otobüs üretimi gerçekleştirmeyi hedefliyor. Üretim, yıl sonunda başlayacak.

Son dönemde tüm dünyada elektrikli araç projelerinin yükseldiğine dikkat çeken Karsan CEO’su Okan Baş, “Bozankaya’nın Ar-Ge alanındaki yakaladığı avantajı, Karsan’ın üretimdeki güçlü ve deneyimli altyapısıyla birleştirerek elektrikli otobüste hem Türkiye’de hem yurtdışında pek çok fırsat yakalayacağımıza inanıyoruz” dedi.

Bozankaya Yönetim Kurulu Başkanı Aytunç Günay da, “2016’da Konya ve Eskişehir’de yolcu taşımaya başlayan E-Karat, 2017’nin ilk yarısında İzmir’de faaliyette olacak. Almanya’da da 17 adet E-Karat yollarda ve ihracatımız en kısa zamanda bu sayının birkaç katına ulaşacak” ifadelerini kullandı.

Otomotivde hedef ihracat rekoru: 27 milyar dolar

Geçen yılı üretimde ve ihracat adetlerinde kırdığı rekorlarla kapatan Türkiye otomotiv endüstrisi, gözünü yeni rekorlara dikti ve hedefini yükseltti. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, Türk otomotiv sanayisinin bu yılki hedefinin 1 milyon 350 bin adet ihracat yaparak, 27 milyar dolar gelir elde etmek olduğunu söyledi.
Yeni model ve büyüme yatırımlarıyla üretim kapasitesini 1.9 milyon adede çıkaran Türkiye otomotiv sanayi, geçen yılki yükselen perfrmansını bu yıl da sürdürmek için önüne büyük bir hedef koydu. 43. OSD Olağan Genel Kurulu’nda konuşan Önen, Türkiye otomotiv sanayinin AB pazarlarındaki istikrarlı büyüme ve binek otomobil sınıfındaki yeni modellerle üretim ve ihracatta rekorlar kırdığını hatırlatarak, bu yıl da yeni rekorlara hazırlandığını söyledi.

İstikrarlı büyüme

Önen, 2017’de hedefin 1 milyon 650 bin araç üretimi ve 1 milyon 350 bin adetlik ihracat yapmak olduğunu belirtirken, 27 milyar dolar ihracat geliri elde edilmesinin öngörüldüğünü bildirdi. Hükümete öneriler sunduklarını kaydeden Önen, şöyle devam etti:

“Kısa vadede iç pazarın istikrarlı büyümesini sürdürmesinin önemli olduğunu biliyoruz. Özellikle ticari araç pazarında yaşanan ciddi daralma dikkate alınmalı. Ticari araç pazarının canlanmasıyla sağlanabilecek üretim artışı için kiralama sisteminin açılmasına yönelik düzenleme son derece önemli. Pazarının canlandırılması için yaşlı araçların bir hurda teşvikiyle yenilenmesi de çok önemli fırsat olacaktır. Sektörümüzün uzun vadedeki sürdürülebilirliği için özellikle otomotiv sanayisindeki küresel teknolojik dönüşüme dikkat etmemiz gerekiyor.”