İş makinesi dünyanın en büyük elektrikli aracına dönüştürüldü

Malzeme nakliyesi için vadi içinde 20 tur yapan aracın dizel motoru yerine piller eklendi. Kamyon fren yaptığında ortaya çıkan ısı enerjisi de pillere aktarılıyor. Araçta devasa boyutta bir pil sistemi kullanılıyor. Toplam 4.5 ton ağırlığında olan pil 1440 nikel-manganez kobalt hücresinden oluşuyor. Güvenlik ve performansının yüksek olması nedeniyle kobalt hücreleri tercih edilmiş.

Komatsu HD605-7’nin testleri olumlu sonuçlanırsa 8 dizel aracın daha elektrikli hale getirilmesi planlanıyor. Geliştirme çalışmaları özellikle egzoz gazı ve gürültüsüne hassas alanlarda büyük ölçekli inşaat ekipmanlarının kullanımına imkan sağlayacağa benziyor.