Model planörlerin yer pilotları

axpaz011.jpg Alman antrenör Thomas Rossner eşliğindeki bu hazırlığın nedeni temmuzda Slovakya'da yapılacak dünya şampiyonası. Millilerimiz 2008 Dünya Şampiyonası'nın Türkiye'de yapılacağını söylüyor. Üçü de model planörcülüğüne hobi değil, spor olarak bakıyor. Mustafa Koç "Kaybetmeyi sevmeyen bir yapım var. Sporda her zaman kazanamazsınız ama bir işin hakkını vererek yapmaya önem veririm. Model planörcülükte de buna dikkat ettim" diyor. Geçen hafta Riva'da yapılan F3J Euro Tour İstanbul Cup Uluslararası Uzaktan Kumandalı Model Planör yarışması Mustafa Koç'un yarışmacı olması nedeniyle basında yer buldu. Biz de bu sporla ilgili bilgi almak için Riva'ya gittik. Milli takım pilotları Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, diş hekimi Ilgaz Kalaycıoğlu ve ithalatçı Murat Esibatır antrenman arasında sorularımızı yanıtladı. Ilgaz Kalaycıoğlu: Mustafa beyi daha önce motorlu uçak uçururken tanıyorduk. Planörlere olan ilgisini biliyorduk. Asıl uçuculuğunun bu olduğunu söylediğinde "Hadi takım kuralım" dedik. Murat da gelince üç kişi olduk.Murat Esibatır: Sonra Türkiye'deki ilk ve tek planör kulübü İstanbul Model Planör Kulübü'nü 2003'te açtık. Artık dünyadakilerle yarışacak seviyeye geldik. Yani Avrupa'daki yarışmalara katıldığımızda rezil olmadan geri dönebiliyoruz. Milli takım nasıl bir araya geldi? Murat E.: Yardımcılarımızın desteğiyle, misinaya bağlı kancaya takılı şekilde duran planörü havalandırıyor ve kancadan kurtarıyoruz. Yarışmada amaç 10 dakikalık uçuş süresini en iyi şekilde kullanmak. Bu süre boyunca sadece ısınan hava akımlarını kullanarak uçmak zor. 10 dakikanın sonunda daha önceden belirlenen iniş noktasına en yakın yere inmek gerekiyor. Yarışmalarda nasıl puan kazanılıyor? "Ego tatminini en yüksek seviyeye çıkarıyor" Murat E.: Yeni başlayanlar için planörlerin fiyatı 350-400 avro civarında. Profesyonelleştikçe satın alacağınız modellerin fiyatı da 1000 avroyu geçiyor. Bu spora başlamanın maliyeti nedir? Murat E.: Hem de nasıl. Kafamız dağılıyor. Ama bence erkeklerin spora düşkün olma nedeni stres atmak değil, ego tatmini. Planörde bu tatmin en üst seviyede. Çünkü havada kalmak kişisel yeteneğinize ve havayı bilmenize bağlı. Bomboş, çimenlerle kaplı bir arazide pilotluk yapmak stresi azaltıyor mu? "Yelkene ve golfe benziyor. Meditasyon gibi" Model uçakla ilk kez ilkokul yıllarında tanıştım. Amerika'da üniversite okurken planöre merak sardım. ABD'den Türkiye'ye dönünce iki-üç yıl sürdürdüm. Ama ülkede model planöre ilgi çok azdı. Yalnız başına bu işi yapmak keyifli gelmeyince bıraktım. Ve 12 yıl ara verdim. Sonra arkadaşlar bana "Tekrar başla" diye baskı yaptılar. "Beni bu işe bulaştırmayın. Zamanım yok" dedim. Çünkü bir daha kumandayı elime alırsam bırakamayacğımı biliyordum. Öyle de oldu. Ardından kulübü kurmaya verdik. Üye sayısı arttı, geniş bir aile olduk. Son dört yıldır da Avrupa'daki en prestijli yarışmayı Riva'da düzenliyoruz. Önce model uçakla ilgilenmişsiniz, planör merakınız sonra başlamış. Kaybetmeyi sevmeyen bir yapım var. Sporda her zaman kazanamazsınız ama bir işi hakkını vererek yapmaya önem veririm. Model planörcülükte de buna dikkat ettim. İlk şampiyonada yeteri kadar antrenmanlı değildik, tecrübemiz yoktu. Özellikle Yunanlıların bizi geçmesi beni çok üzdü. "Bunu niye layıkıyla yapamayalım?" diye düşündüm. Alman antrenörlerle çalışmaya başladık. İkincilik aldık. Finlandiya'da katıldığınız ilk şampiyonanın sonucu hüsran olmuş, sıralamada son sırada kalmışsınız. Sonraki şampiyonada ikincilik almışsınız. Çok mu hırslandınız? Her şey olabilir. Bir aksilik çıkmazsa ilk üçe oynarız. Temmuzdaki şampiyonada takım olarak şansınızı nasıl görüyorsunuz? Benzerlikler var. Model planörlüğü yelken yapmaya benzetiyorum. Rüzgardan anlamak gerekiyor. Golfle de aralarında paralellik var çünkü insanı dinlendiriyor. Meditasyon gibi. Çok keyifli. Siz yıllarca binicilik yaptınız. Golf oynuyorsunuz. Model planör pilotluğunun tadı onlardan ne kadar farklı? Bir şekilde durumu idare ediyorum. Başka yerlerden kısıyorum. Türkiye'nin en büyük holdinginin başındasınız. Bu spora zaman ayırmak zor oluyor mu? Onlar benim uğurum. 12 tane planörüm var. Allah korusun içlerinden biri kırılırsa yeni model ısmarlasam bile yurtdışından üç-dört ay sonra geliyor. Planörünüzün üstünde nazar boncuğu var.