Türk Telekom'un imtiyazından 20 milyar dolar gelir

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakanlık ile bağlı ve ilgili kuruluşların 2026 Yılı Bütçe Kanunu Teklifi ve 2024 Yılı Kesin Hesap Kanunu Teklifinin görüşülmesi kapsamında TBMM Genel Kurulu’nda Türk Telekom’un imtiyaz hakkının uzatılmasına ilişkin açıklamada bulundu.

Bakan Uraloğlu, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu ile Türk Telekom arasında varılan anlaşmayla Türk Telekom’un sabit hizmetler imtiyazının 2050 yılına kadar uzatıldığını hatırlattı. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“BTK ile Türk Telekom arasında yapılan anlaşmayla da Türk Telekom’un imtiyaz hakkını 25 yıl uzattık. Tam 20 milyar dolarlık bir anlaşmayla, 3 milyar doları hazineye 17 milyar doları da altyapı ve hizmet yükümlülüğü olarak inşallah ülkemize yatırım şeklinde dönecektir. Türk Telekom sabit iletişim altyapısıyla aynı zamanda Türkiye’nin altyapısını inşa ediyor. Bu nedenle Türk Telekom’un yaptığı her yatırım doğrudan Türkiye’nin kazanımıdır.”

SIRADA TÜRKSAT 7A VAR

TÜRKSAT 6A’yı 21 Nisan tarihinde hizmete aldıklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Böylece bir hayali daha gerçeğe dönüştürdük. Ve sırada TÜRKSAT 7A var. Onun çalışmalarına da başlıyoruz. Yerli ve milli mühendislerimizle inşallah onu da gerçekleştireceğiz. Türkiye Yüzyılı’nı uzayda da taçlandıracağız, buna söz verdik, bu sözü de tutacağız! Uzay artık hayal değil; orada bayrağımızı dalgalandıran, iz bırakan, üreten ve söz sahibi olan bir ülkeyiz!”

ROL MODEL ÜLKE: TÜRKİYE

Haberleşmede gelinen noktaya ilişkin de bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Mobil ve geniş bant abone sayımız 97 milyona ulaştı. Fiber altyapımız 638 bin kilometreye çıktı. Siber güvenlikte USOM koordinasyonuyla en üst kategori olan ‘Rol Model Ülke’ seviyesindeyiz.” açıklamasında bulundu.

4 SEKTÖRDE 71 KÖİ PROJESİ TAMAMLANDI

Son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanına Kamu Özel İşbirliği projeleri dahil yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdiklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Bugün 4 sektörde tamamladığımız 71 Kamu Özel İşbirliği projesinin yatırım büyüklüğü 51 milyar dolardır. Emtia fiyatlarındaki döviz bazlı artışlar esas alındığında, aynı projeleri bugün yeniden yapmanın bedeli 90 milyar dolardır.” diye konuştu.

Söz konusu yatırımların sadece kamu bütçesiyle yapılması halinde bu projelerin ya yıllarca gecikeceğini ya da hiç yapılamayacağını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Kamu Özel İşbirliği modeliyle, projeleri vaktinde bitirerek ülkemize 39 milyar dolarlık daha karlı bir yatırım sağlamış olduk.” dedi.

“KAMU ÖZEL İŞBİRLİĞİ MODELİYLE HAVALİMANLARIMIZDAN HAZİNEYE YAKLAŞIK 3,57 MİLYAR EURO KATKI SAĞLANMIŞTIR”

Kamu-özel işbirliğinin bir yapım modeli olduğu gibi aynı zamanda bir finansman modeli de olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“İstanbul Havalimanı, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, Osmangazi Köprüsü, İzmir Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi projelerimizin stratejik önemi bugün daha da net ortaya çıkmaktadır. Kamu Özel İşbirliği modeliyle hayata geçirdiğimiz havalimanı projelerimizde garanti rakamlarını aşarak önemli gelirler elde ediyoruz. Bu kapsamda İstanbul Havalimanı ve Esenboğa Havalimanı projelerimizden toplam 137 milyon Euro ilave gelir elde etmiş olduk. Ayrıca bugüne kadar İstanbul Havalimanı, Antalya Havalimanı ve Esenboğa Havalimanı’ndan toplam 3 milyar 428 milyon Euro kira geliri elde edilmiştir. Böylece Kamu Özel İşbirliği modeliyle havalimanlarımızdan hazineye yaklaşık 3,57 milyar Euro katkı sağlanmıştır"

KÖİ ile yapılan otoyolların hizmete açıldıkları tarihten bugüne garanti edilen trafik gerçekleşmelerini de paylaşan Bakan Uraloğlu, “İstanbul–İzmir Otoyolunda %163’e, Ankara–Niğde Otoyolunda %87’ye, Avrasya Tünelinde ise %106’ya yükselmiştir. Diğer otoyol projelerimizde de trafik artışları öngörülerin üzerinde seyretmektedir.” açıklamasında bulundu.

Bakan Uraloğlu, ayrıca Yavuz Sultan Selim Köprüsünü 2028, Kuzey Marmara Otoyolunun tamamını 2030 ve Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolunu da 2030 yılında, ilerleyen yıllarda da diğerlerini teslim alacaklarını dile getirdi. Uraloğlu, “Yani bunlar milletin malıdır. Kamu Özel İşbirliği projelerinin tamamının işletme süreleri tamamlanıp Devlet’e geçtiğinde artık Bakanlığımız kendi yatırım bütçesinden daha fazlasını elde etmiş olacak.” dedi.