A4'ün çekicilik dozu arttı

Orta sınıfın lüks kuşağında yer alan Audi’nin başarılı aracı A4, yenilenmiş haliyle Türkiye’de piyasaya çıkıyor.
Makyajdan ötesi değişim geçirdiği gözlenen yeni A4’ün ön ve arka görünümü tamamen değiştiği gibi, boyutlarında da ufak artışlar var. Audi’nin yeni A8, A6 ve A3 Sportback ile başlattığı “aile kimliği", A4’te de kullanılmış. Heybetli ön ızgarası, yeni farlar ve yeni stop lambaları, değişen ön kaput ve arka bagaj kapağını, tamponları da sayarsanız, “makyaj ötesi" tezi neredeyse doğru!
Kabinindeki değişimlerse, dışarıdan daha mütevazı. A4’te yeni bir direksiyon simidi kullanılırken, yeni döşeme seçenekleri eklenmiş.
Yeni motorlar
Yeni A4’te beşi benzinli, dördü dizel toplam dokuz motor seçeneği kullanılıyor. Bunların dördü, yani makineler...
Benzinli motorlar arasında en dikkat çekici yenilik, 200 HP’lik 2.0 lt. turbo ve 255 HP’lik 3.2 lt. V6 doğrudan püskürtmeli FSI makineler. 1.6 (102 HP), 1.8T turbo (163 HP) ve 2.0 lt. (130 HP) motorlarsa önceki seriden.
Yeni dizel motorlardan biri 2.0 lt. 140 HP, diğeriyse 204 HP’lik 3.0 lt. V6 TDI. Mevcut 1.9 TDI (115 HP) ve 2.5 V6 TDI (163 HP) dizel motorlar da kalacak. Motor seçeneklerine göre 5 ve 6 ileri manuel vites kutuları kullanılırken, önden çekişli modellerde Multitronic otomatik vites, quattro yani dört tekerlekten çekişli olanlardaysa 6 ileri, spor programlı tiptronic vites sunulacak. (2004)