TeknolojiElektrikli araç videosu viral oldu: 5 dakika şarjla 400 km mümkün mü?

Elektrikli araç videosu viral oldu: 5 dakika şarjla 400 km mümkün mü?

26.12.2025 - 17:55 | Son Güncellenme:

Elektrikli araçlarda şarj endişesi, iddia edilen yeni teknolojiyle tamamen ortadan kalkabilir. Super e-Platform altyapısına sahip bir elektrikli aracın yalnızca 5 dakikada yaklaşık 400 km menzil elde etmesi, doğal olarak sosyal medyada viral haline geldi.

Elektrikli araç videosu viral oldu: 5 dakika şarjla 400 km mümkün mü

Dominic Lee tarafından paylaşılan görüntülerde BYD marka araç, 746 kW tepe şarj gücüne ulaşıyor ve yaklaşık 4 dakika 40 saniyede %70 doluluk seviyesine çıkıyor. Bu hız, EV şarjını doğrudan akaryakıt ikmaliyle rekabete sokabilecek kadar yüksek.

Haberin Devamı
Haberin Devamı

Bu videonun merkezinde firmanın bu yıl tanıttığı Super e-Platform yer alıyor. Sektörde seri üretimde ilk kez “tam alan 1000V yüksek voltaj mimarisi” sunacağı iddia edilen bu platform, batarya, motor, güç elektroniği ve hatta klima sistemini tek bir 1000V ekosistemde birleştirerek verimliliği maksimize ediyor.

Platformun kalbi olan Flash Charging Battery, 10C şarj oranı ve 1000A akım ile dünya rekorlarına imza atıyor. Pozitiften negatife uzanan ultra hızlı iyon kanalları sayesinde bataryanın iç direnci %50 azaltılmış, bu da aşırı ısı oluşmadan çok yüksek güçlerin sürdürülebilmesini sağlıyor. Sonuç: 1 megawatt (1000 kW) seviyesine kadar çıkabilen şarj gücü ortaya çıkıyor.

Haberin Devamı

İddialar gerçeğe dönüşür mü?

Haberin Devamı

Bu teknolojiyi ilk kullanan modeller Han L sedan ve Tang L SUV. Firmanın paylaştığı verilere göre Han L, %10’dan %70’e 6 dakikada, %100’e ise 20 dakikada ulaşıyor. Tepe performansta menzil kazanımı saniyede yaklaşık 2 km seviyesinde.

Haberin Devamı

Karşılaştırmak gerekirse, güncel üst seviye EV’lerin çoğu 800V mimaride 250–350 kW aralığında kalıyor. Firmanın 1000V/1000A yaklaşımı bu değerleri ikiye, hatta üçe katlayarak 5 dakikada 400 km ek menzili mümkün kılıyor. 

Haberin Devamı

Firmanın “Flash Charging” teknolojisini Çin’le sınırlı bırakmayı planlamıyor. Şirket, Birleşik Krallık’ta gelecek yıl sonuna kadar ana otoyollar boyunca yaklaşık 300 yüksek güçlü istasyon kurmayı hedefliyor. Avrupa’da Hollanda merkezli bir Ağ Operasyon Merkezi planlanırken, Güney Afrika dağıtımları 2026 itibarıyla başlayacak. İstasyonlar diğer markalara açık olacak ancak maksimum megawatt hızlarına yalnızca Super e-Platform’lu araçlar ulaşabilecek.

EN ÇOK OKUNANLAR

KEŞFETYENİ

İlgili Haberler