iOto geliyor!

mozel@milliyet.com.tr İki popüler ikonun evliliÇi kulaÇa hoş geliyor. 31 yıl önce Apple'a kaynak yaratmak için VW Bulli minibüsünü satan Steve Jobs'ın VW ile gönül baÇı olduÇunu da unutmamak gerek. Winterkorn, 6000 euro gibi düşük bir rakama piyasaya sunulabilecek kitlesel bir araç yaratılabileceÇini düşünüyor. Apple teknolojisiyle donatılarak bir eÇlence ve iş üssü olması hedeflenen bu araç ortaya çıkarsa muhtemelen Türkiye'de vergilerle iki katı fiyata satışa sunulur. Biz dünyalı veya Avrupalı deÇil, Türkiyeli'yiz ne de olsa. iPod iş ve ev arasında mekik dokuyan milyonlarca kişinin hayatını onlarla çevreleri arasında bir ses duvarı örerek deÇiştirmişti. Şimdiyse çalışmalar iş ve özel yaşam arasındaki sınırları ebediyen ortadan kaldıracak türden dört tekerlekli bir iş ve eÇlence merkezi geliştirmek üzerinde yoÇunlaştı. İngiliz The Times gazetesinin haberine göre Volkswagen (VW) Başkanı Martin Winterkorn, Apple'dan Steve Jobs ile görüş alışverişinde bulunmak üzere geçenlerde Kaliforniya'ya gitti. Amaç akıllı bir VosVos geliştirmek. VW'den yapılan açıklamada karşılıklı fikirlerin masaya yatırıldıÇını söylüyor. Daha önce yazmıştım Microsoft Fiat ve Alfa Romeo otomobilleri Blue&Me adı verilen bir sistemle donatıyor. Türkiye'de şimdilik Fiat Linea'larda olan Blue&Me, kişinin ellerini direksiyondan kaldırmadan, yalnızca sesli komutlar vererek dış dünyayla iletişim kurmasını saÇlıyor. Ford ile Microsoft benzer türden bir işbirliÇine giderek Sync adı verilen bir sistem geliştiriyor. Ford'un yeni modellerine entegre edilmesi planlanan Sync de Blue&Me ile benzer özelliklere sahip. Ne demiştik birkaç hafta önce: Blue&Me geleceÇin otomobilini müjdeliyor...Daha bitmedi, BMW Intel ile birlikte 7 serisi için bir mobil ofis ekipmanı geliştirdi. Bu sayede sürücünün "wireless LAN" erişimi ve "Bluetooth"lu bir yazıcısı olacak. "Volkswagen Group"un üst sınıf ürünü Audi'lerdeyse halihazırda iPod'dan aldıÇı bilgileri otomobilin müzik sisteminin monitöründe gösteren bir sistem bulunuyor. Ancak bu düzenek Audi'nin "iAudi" diye tanımlanmasını gerektirmeyecek kadar yetersiz şu anda. Bu arada The Times'a konuşan Alman bir oto yorumcusu, endüstrinin trafik keşmekeşini verimli bir hale dönüştürmenin yolunu aradıÇını söylüyor ve "Zamanı boşa harcamayacaklar, aksine trafikte çalışma fırsatı bulabilecekler" diyor. Bu iyi mi, kötü mü, siz karar verin... Ford Sync GeleceÇin otomobilinden bahsederken, bu ulaşım araçlarını yollardan, berbat trafikten ebediyen kurtarma çabalarını da unutmamak gerek. ABD'de "Moller International" isimli bir şirket, 30 yaş üzerindekilerin çocukluklarında Jetgiller isimli çizgi film serisinden aşina olduÇu uçan araçlardan geliştirip satışa sundu bile. İnternet sitesinden sipariş adediyle orantılı olarak 500 bin-1 milyon dolar arasında bir rakama satın alınabilen bu araçlardan yılda 250 adet üretilmesi hedefleniyor. Dr. Paul Moller'ın 40 yılı aşkın bir süredir üzerinde çalıştıÇı araçların satışa uygun hale getirilen modeli iki kişilik M 200G bir helikopter gibi, 3 metre yüksekliÇe kadar havalanıyor. Daha fazla yükseklik bir pilot lisansı gerektiriyor. En önemli sorun, henüz hiçbir ülkenin bu tip araçlara kullanılabilirlik lisansı vermemesi. Moller, bu sorunun 2008 sonuna dek aşılacaÇı sözü veriyor. Moller'ın verdiÇi sözlerden biri de 6 yıl içinde bir dakikada 2000 metre yüksekliÇe ulaşan ve saatte 600 km hız yapan bir araç geliştirmek. Moller'ın bu sözleri, taze yatırımcılar bulabilmek amacıyla verdiÇi iddia edilse bile, şirketin internet sitesindeki filmler, uluslararası medyada çıkan haberler çılgın bilim adamının yarım asırlık hayalinin en azından bir kısmını gerçekleştirdiÇini gösteriyor. Jetgiller gerçek oluyor