Sık Kullanılanlara Ekle  Açılış Sayfası Yap  Sitene Ekle  İletişim    Kurumsal 22 Şubat 2006 / Çarşamba  
   Milliyet Online    Emlak    Arabam    Kariyerim    Cumartesi    Pazar    Ege    Seri İlanlar 
   
 » Detaylı Arama

  SON DAKİKA
  ANA SAYFA
  YAZARLAR
  SİYASET
  EKONOMİ
  FİNANS
  DÜNYA
  SPOR
  GÜNCEL
  YAŞAM
  MAGAZİN
  ASTROLOJİ
  HAVA DURUMU
  OMBUDSMAN
  ÇİZERLER
  Bilim ve Teknoloji
  Kültür ve Sanat
  Eğitim
  TV Rehberi
  Tatil
Haber İndeksi Arşiv Haberci Üyelik Bülten
Kılavuz kaptan kazayı önledi
Faciaya 200 metre!

Patlayınca ateş topuna dönüşen gazyağı yüklü gemi Boğaz'da arızalanıp sürüklendi. Gemi, Dolmabahçe Sarayı'na 200 metre kala durduruldu

SERHAT OĞUZ, HALUK ATALAY, GÖKHAN KARAKAŞ İstanbul

Liberya bandıralı 86 bin ton gazyağı (kerosen) yüklü tanker, İstanbul Boğazı'ndan geçerken dümen arızası nedeniyle sürüklendi. Demir atan tankerin Dolmabahçe Sarayı önünde durabilmesiyle facia kıl payı atlatıldı. Uzmanlar, geminin taşıdığı yakıtın patlaması halinde ateş topuna dönüşerek büyük bir yangına neden olabileceğini söylediler.
Rusya'nın Kerch Limanı'ndan yüklediği 85 bin 774 ton gazyağını ABD'nin Corpus Cristi Limanı'na götürmek üzere yola çıkan Genmar Star adlı tanker, dün İstanbul Boğazı'na girdi. Kılavuz kaptan alan tankerin dümeni, saat 15.00'te Boğaziçi Köprüsü'nün altından geçerken arızalandı. Durumu, Türk Boğazları Gemi Trafik Merkezi'ne bildiren tanker sürüklenmeye başladı. Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün (KEGKİ) römorkörleri ve acil müdahale botları bölgeye sevk edildi.

'Ucuz atlattık'
Bir süre sürüklenen tanker, demir atarak ve römorkörler tarafından çekilerek Dolmabahçe önlerinde kıyıya yaklaşık 200 metre mesafede durdurulabildi. Emniyete alınan tanker, arızanın giderilmesi için Söndüren 2, Söndüren 3 ve Zübeyde Ana römorkörleri eşliğinde Ahırkapı demir mevkiine çekildi.
KEGKİ Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Salih Orakçı, olay nedeniyle İstanbul Boğazı'nın Karadeniz'den Marmara'ya geçiş yönünün gemi trafiğine kapatıldığını bildirdi. Orakçı, "Bu olay kılavuz kaptanımızın bir başarısı ve yeteneğidir. Olası bir kazayı ucuz atlattık" dedi.

Ateş topu gibi...
Kimya Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı Prof. Dr. Neşet Kadırgan, geminin taşıdığı, petrolden elde edilen gazyağının (kerosen) kolayca tutuşup hızla yandığını söyledi. Kadırgan, şu bilgileri verdi:
"Ateş topu ve patlamaya neden olur. Sudan hafiftir. Suda kısmen çözülür. İlk kez kaza sırasında alev alırsa tehlikeli bir yangına neden olur. Kışın denizin soğuk olması patlama riskini biraz azaltır."

'Dolmabahçe'yi Allah korudu'

Milli Saraylar Daire Başkanı Cemal Öztaş, tarihi sarayın denizden gelecek tehlikelere karşı bir güvenlik tedbirinin olmadığını belirterek, "Dolmabahçe Sarayı'nı Allah korumuş" dedi.
Bu olayın bu tür kazalara karşı tedbir alınması için vesile olacağını belirten Öztaş, "Bugüne kadar böyle bir tehdit hiç gündeme gelmemişti. Büyük bir proje gerekebilir. Bundan sonra bu konunun üzerine de eğileceğiz" diye konuştu.

Her gün tehlikeye davetiye

  • Boğaz'dan yılda yaklaşık 50 bin gemi transit geçiş yapıyor.
  • Bunların 4 bin 500'ü yanıcı veya patlayıcı madde taşıyor.
  • Bugüne kadar Boğaz'da 200'ü aşkın deniz kazası oldu.
  • Bu kazaların nedenleri, pilotaj eksikliği, Boğaz'ın doğal yapısı, yüzey akıntıları, kısıtlı görüş mesafesi, yerel şartlar, gemideki mekanik arıza ve teknik yetersizlikler.
  • İstatistiklere göre, transit geçen her 100 bin gemiden 46'sı çarpışma, 23'ü de bindirme veya oturma yoluyla kazaya maruz kaldı.






  • YAŞAM
    Faciaya 200 metre!
    Le Monde: Çuvalın rövanşı filmde alındı
    Geç akşam yemeği erken yaşlandırır
    Türkiye'den kaçırılan eserler için iade umudu
    Meclis'e 'mal paylaşımı' sorusu
    Tarihi eser operasyonu antik kenti ortaya çıkardı
    Oğlunu 25 yıl sonra Olimpiyat'ta buldu
    Zehirli örümcek alarmı
    Erkeklerde seksin altın çağı 50'ler






    © 2006 Milliyet