Sık Kullanılanlara Ekle  Açılış Sayfası Yap  Sitene Ekle  İletişim    Kurumsal 02 Temmuz 2006 / Pazar  
   Milliyet Online    Blog    Emlak    Arabam    İnsan Kaynakları    Cumartesi    Pazar    Ege    Seri İlanlar    Mobil 
   
 » Detaylı Arama

  SON DAKİKA
  ANA SAYFA
  YAZARLAR
  SİYASET
  EKONOMİ
  FİNANS
  DÜNYA
  SPOR
  GÜNCEL
  YAŞAM
  MAGAZİN
  ASTROLOJİ
  HAVA DURUMU
  OMBUDSMAN
  ÇİZERLER
  Bilim ve Teknoloji
  Kültür ve Sanat
  Eğitim
  TV Rehberi
  Tatil

Haber İndeksi Arşiv Haberci Üyelik Bülten
Silikon Vadisi, Tuzla'da 'yata' geldi

Silikon Vadisi'nin öncülerinden Kleiner Perkins'in Türkiye'de inşa edilen 87 metre uzunluğundaki, yatı Maltase Falcon IV, dün sabah saatlerinde Çırağan açıklarından İtalya'ya doğru yola çıktı


Taşıdığı öneme bakarsak, oldukça mütevazı olan davetiyenin üzerinde "Türkiye'de inşa edilen dünyanın en büyük özel yelkenli yatının yapımı tamamlandı. SY Maltase Falcon'u 30 Haziran 2006'da açık denizlere uğurlarken gerçekleştireceğimiz davette sizleri de aramızda görmekten mutlu olacağız" yazıyordu.

Perkins yatına gitti
Bu daveti en çok basın bekledi. Yıldız Gemi ve Makine Sanayi'nin Tuzla'daki tersanesinde imal edilen 87 metre uzunluğundaki Maltase Falcon IV, Çırağan açıklarında İstanbullulara yüzünü gösterdi. Yıldız Tersanesi'nin Yönetim Kurulu Başkanı Baki Gökbayrak, yat bilgilerini ve görüntülerini bugüne kadar adeta sır gibi sakladı. Kare şeklinde 15 yelkeni ile sükse yapan yatın elektrik donanımı dillere destan...
Yelkenlinin asıl görkemli denize indiriliş töreni uluslararası üne sahip sanat ve iş dünyasından "dostlarla" yapılacak. Ne de olsa İtalyan ortak Perini Navi'nin İtalya'da da 2 tane tersanesi bulunuyor.
Yelkenlinin sahibi ABD'li Silikon Vadisi'nin öncüsü ve Genentech, Compaq, Amazon, AOL, Google teknoloji şirketlerine yatırım yapan Kleiner Perkins Caufield/Byers finans şirketinin sahibi Thomas James Perkins, sık sık Tuzla'daki tersaneye gelse de kimselere görünmemeyi başarıyordu. Perkins, önceki akşamki davette de farklı bir yöntem izlemedi. Kürsüde yaptığı konuşmada, uluslararası basına ABD Başkanı Bush gibi Çırağan manzarasında fotoğraf vermeyi seçti ve açığa demirlenmiş "yelkenlisine" açıldı...
Bugüne kadar medyaya yansıyan bir iki kare fotoğraf veya çizimleri olduysa da, süper yatın öyküsü hep yarım kaldı. Çırağan Sarayı'ndaki davette öykünün eksik karelerini tamamlamaya çalıştık.

Türkiye ileriye bakıyor
Maltase Falcon, 1988'de İtalyanlar ile kurulan Yıldız Tersanesi'nin 40'ıncı, 40 metrenin üzerinde inşa ettiği yatın da adı. Perini Navi Group'un CEO'su Giancarlo Ragnetti, "Bu yatı Avrupa'da yaptırsaydık, 3 değil, 6 yıl sürerdi. Türkiye ileriye bakan bir ülke, Avrupa'da ise eski bilgiler yenilikçiliği engelliyor" diye yanıtlıyor, "Dünyanın en büyük ve özellikli yatını neden Türkiye'de ürettiniz?" sorumu...
Baki Gökbayrak ise aynı sorum karşısında şunları söylüyor: "Türk basını fiyatı ile ilgileniyor. Çıkan yazılarda da yanlış rakamlar verildi. (65-110 milyon euro arasında rakamlar yazıldı.) Burada önemli olan denizcilik tarihine geçecek bir iş yapılmasıydı."
Davete katılan Kuzey Deniz Saha Komutanı Uğur Yiğit de Gökbayrak'ın cümlesini tamamlıyor: "Türk denizcilik tarihine yaptığı katkıya bakarsanız, paha biçilmez."
Deniz Ticaret Odası Başkanı Metin Kalkavan, daha ekonomik bir değerlendirme yapıyor: "Türkiye'nin F-16 ihracatını saymazsak, sanırım tek kalemde yaptığı en büyük ihracat. Dünya yatçılık sektöründeki yerimiz 4'üncü sıradan 3'e çıkmış olabilir."

Silikon Vadisi öncüsü
Çırağan'daki davette CHP lideri Deniz Baykal bir konuşma yaptı. Baykal, "Sizler gibi yatçılık veya yatlarla bir ilgim olduğu için burada bulunmuyorum. Ancak Türkiye'nin dinamizmine inanıyorum" diyerek "Maltase Falcon IV" başarısını kutladı.
Denizcilik sektörünün önde gelenlerinin yer aldığı topluluk içindeki siyasal yelpaze oldukça genişti.

syilmaz@milliyet.com.tr








Çetin ALTAN
Dünya kazan, kim kepçe?
Çoktandır birbirlerini görmemiş olan 2 eski a...
Melih AŞIK
Vurulmak kader mi?
Güneydoğu'dan her gün birer ikişer şehit habe...
Fikret BİLA
TEPAV'ın İran araştırması
TOBB'un desteklediği Türkiye Ekonomi Politika...
Hasan CEMAL
Alman disiplini, Alman ruhu!
Kurfürstendamm Bulvarı'nda, arabadan yarı bel...
Güneri CIVAOĞLU
Yaşamın CEO'su
Sanıyorum... "Mutluluk" tanımlarından biri de...
Can Dündar
Bosna'da bir ölüm kampı
Gri bulutlar altında, yeşillikler içinde bir...
Abbas GÜÇLÜ
Çocuklar ciddiye alınmıyor. Çünkü...
Prof. Dr. Çiğdem Kağıtçıbaşı'nın çok önemli b...
Metin MÜNİR
Uzaklardan ara sıra
Uzaklardan ara sıra gök gürültüleri geliyor. ...
Hasan PULUR
Kıssadan hisse...
TEMEL, köyden çıkmış, kasabaya varmış, herkes...
Derya SAZAK
Dalaman'da rafting
Bulutların gölgelediği kanyonda kıvrılarak ak...
Meral TAMER
Dünya Kupası bitince TV'ni kapat!
Yıl 1993. Kanada'da bir İngilizce öğretmeni, ...
Ece TEMELKURAN
Unutulur! Unutulur!
Esmeray'ın vaktiyle, insanın ciğerini ağır ağ...
Tamer HEPER
Otorite boşluğu var
Bir grup okuyucum şikâyetlerini bildirmekle k...
Osman ULAGAY
Türkiye'yi de vuran dalga ve sonrası
Dünya Bankası'nın 2006 yılı Global Developmen...
Güngör URAS
Yalan dünya Her şey bomboş
Ülkede olan bitenden bunaldıysanız, her gün e...
Serpil YILMAZ
Silikon Vadisi, Tuzla'da 'yata' geldi
Taşıdığı öneme bakarsak, oldukça mütevazı ola...

© 2006 Milliyet