Pilotlara hem destek hem de eleştiri geldi

ŞÜKRAN ÖZÇAKMAK DİNÇER ŞEREF HALUK ATALAY GÜLÇİN ÜSTÜN TOLGA ŞARDAN UTKU ÇAKIRÖZER İstanbul, Ankara

Pilotların, kaçırılmak istenirken Antalya'ya indirdikleri uçağı terk etmeleri tartışma yarattı. Kriz masası kurulan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden (SHGM) yapılan açıklamada, uçağın teröristlerin tüm direncine rağmen 08.15'te Antalya Havaalanı'na indirildiği, pilotların kabin camlarından uçağı terk ettiği duyuruldu.

'Sanki doğru hareket'

Kriz masasına başkanlık eden Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru, "Bizim yaptığımız açıklamaların ve ilgili ilgisiz diğer açıklamaların tamamı, içerideki terörist arkadaşlara da iletildi. Bunun ne tür sakıncalar doğuracağını kamuoyunun takdirine bırakıyorum" diyerek TV yayınlarından yakındı.
Arıduru, pilotların kokpit camını kırarak uçağı terk etmelerinin sivil havacılık kuralları açısından doğru olup olmadığı sorulunca da "Sanki doğru olduğu anlaşılıyor" yanıtını verdi. Arıduru, "Pilotlar uçaktan kendi inisiyatifleriyle mi ayrıldı?" sorusuna, "Uçağın tek patronu kaptandır" yanıtını verdi.
SHGM yetkilileri de gerekli değerlendirme yapıldıktan sonra pilotlar hakkında soruşturma açılabileceğini söylediler.
Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) 2. Başkanı Altay Yıldırım, kokpit kapısının açılmadığı ve hava korsanı ile kaptanın yüz yüze gelmediği bir uçak kaçırma olayının ilk kez yaşandığını belirtti.
TALPA'nın eski bir yöneticisi ise pilotların uçağı terk etmesinin çok ciddi bir hata olduğunu savundu.



Türk hava sahası korsanlar için tehlikeli

Son olay, içinde Türk yolcuların bulunduğu uçakların kaçırılması sırasında yaşanan olayları da anımsattı.

28 Haziran 1985: Frankfurt-İstanbul seferini yapan uçak Yusuf Örer adlı tarafından Viyana'ya kaçırılmak istendi. Korsanı uçuş ekibi etkisiz hale getirdi.

24 Şubat 1998: Adana-Ankara seferini yapan Gaziantep uçağı, Mehmet Dal tarafından kaçırıldı. Korsan, Diyarbakır'a inmeye ikna edildi. Yolcular korsanı etkisiz hale getirdi.

29 Ekim 1998: Adana - İstanbul seferini yapan yolcu uçağı PKK'lı bir terörist tarafından kaçırıldı. Ankara'ya indirilen uçağa operasyon düzenleyen özel tim, korsanı öldürdü.

29 Mart 2003: İstanbul - Ankara seferini yapan uçak, Özgür Gençarslan tarafından kaçırıldı. Uçak Atina Venizelos Havalimanı'na iniş yaptı. Korsan, kendisini arayan Başbakan Tayyip Erdoğan tarafından ikna edildi.

29 Haziran 2004: Münih - İstanbul seferi yapan uçakta, üzerinde bomba olduğunu olduğunu söyleyen bir korsan taleplerinin karşılanmaması halinde patlayıcıları ateşleyeceğini söyledi. Münih'e geri dönen uçakta korsan yolcular ve mürettebat tarafından etkisiz hale getirilerek yakalandı.