Mercedes yatırıma ‘elektrik’ verecek

Türkiye’de 88 bin otobüs ve 260 bin kamyon üreten Mercedes - Benz, şimdi de elektrikli otobüs için plan yapıyor. Mercedes - Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün ile dün kahvaltıda bir araya geldik. Otomotiv sektöründe düşüş yaşandığına dikkat çeken Sülün, “Önümüzdeki seneden itibaren ciddi bir toparlanma bekliyoruz. Talebin canlanması için önlemler alındı. Bunların hepsi pozitif etkileyecek” diyor.

Türkiye’de üretim yaptıkları için ‘yerli ve milli’ olduklarını vurgulayan Sülün şunları söylüyor:

“Yerli katkı oranımız yüzde 50. Yürüyen aksam dediğimiz motor, aks, şanzuman Almanya’dan geliyor. Geriye kalan parçalar global olarak ve Türkiye’den temin ediliyor. Bütün gayretimiz kamyon ve otobüste yerlileştirmeyi artırmak. Bunda Ar-Ge’nin büyük katkısı olacak.

Elektrikli araç artık bir trend. Elektrikli otobüs üretimi için planlarımız var. Otomotiv sektörü çok hızlı evriliyor. Türkiye’nin toplam ihracatının yüzde 20’si otomotiv. Ama 10 yıl sonra bunu yapabilecek miyiz? Çünkü içten yanmalı dizel motorlar yerini elektrikli araçlara bırakıyor. Bütün oto sanayiinin buna hazırlanması lazım. Böylece pozisyonumuzu güçlendiririz.”

Türkiye’nin kamyoncusu

Mercedes - Benz Türk’ün, 1986’da Aksaray’da kurduğu kamyon fabrikasının şehre katkılarını ölçmek için bağımsız iki araştırma şirketiyle sosyal - ekonomik bir araştırma gerçekleştirdiklerini de anlatan Sülün, şu bilgileri paylaştı:

495 milyon euro’luk doğrudan yatırım yapılan fabrikanın şehre yaptığı katkıların ortaya konduğu araştırmaya göre Mercedes - Benz Türk üretim, istihdam, Ar-Ge faaliyetleri ve ihracatı ile şehirde 33 yılda 1.7 milyar TL’lik ekonomi yarattı.

Fabrika, dünyadaki 3 Mercedes-Benz kamyon fabrikasından biri. 2018’de 250.000’inci kamyon banttan indirildi. Bugün Türkiye’de üretilen her 5 kamyondan 4’ü bu fabrikadan çıkıyor.

33 yılda 260 bini aşkın kamyon üreten Mercedes - Benz Türk, bugüne kadar 56.000 adedi aşkın kamyon ihracatı gerçekleştirdi.

Türkiye’nin kamyon ihracatının yüzde 90’ını bu fabrika gerçekleştiriyor. İhraç edilen her 10 kamyondan 9’unu Aksaray Kamyon Fabrikası’ndan çıkıyor.

1986’da 290 kişiye istihdam sağlayan fabrika, bugün 2.000 çalışanı ile Aksaray’ın en büyük işvereni olma özelliği taşıyor.