HARLEY’LERiN EN GÜZELi

Motosiklet dünyasının efsane markası Harley-Davidson’ın en güzel kişiselleştirilmişleri (custom), İstanbul’da Marriott Hotel’de önceki gün düzenlenen yarışmayla seçildi. Jüri üyesi olarak yer aldığım Türkiye çapındaki “Benim Efsane Harley’im” yarışmasının finalinde motosikletçiler yaratıcılık ve karakterlerini ortaya koydu.
İzleyicilerden en çok oyu alan Ankara’dan Sedat Özvardar, ‘Özel Ödül’ün sahibi oldu. 46 yaşındaki Özvardar’ın 98 model Heritage Classic’i, görünüşü ve hikayesiyle benim de favori Harley-Davidson’ımdı. Tek motosikletin birinci seçildiği bir yarışma olsaydı oyumu ona verirdim.
Harley Bağdat şubesi
26 yıldır Harley-Davidson’a binen ve motosikletiyle dünyada gitmediği yer kalmayan Özvardar, tüm kişiselleştirmeleri garajında kendi elleriyle yapmış. Motosikletin yalnızca şasesi fabrika çıkış haliyle kalmış, diğer tüm aksam değişmiş. Özvardar’ın motosikleti 2003’te ABD’nin Irak işgaline de tanıklık etmiş. O tarihte Bağdat’ta çalışan Özvardar ve motosikleti, Saddam heykeli yıkılırken Firdevs Meydanı’ndaymış. Heykele ilk balyozu indiren kişi motosiklet ustası Kadim el-Cuburi’ydi. Saddam’ın oğlu Uday’ın motosikletini tamir eden el-Cuburi, borcunu ödemeyen Uday’ı şikayet ettiği için 11 yıl hapis yatmış ve o balyozla hapiste geçen yıllarının acısını çıkarmıştı; not düşelim...
İşgalden önce Harley Sahipleri Derneği’nin (HOG) Bağdat şubesi (chapter) olduğunu söyleyen Özvardar, daha sonra oradaki arkadaşlarına ulaşamadığını söyledi, hüzünle “Öldüler mi, kaldılar mı bilmiyorum” dedi. Ödül kazandığı motosikleti Gökhan Poyraz’dan aldığını anlatan Özvardar, “Arkadaşım hayatını kaybetti. Motosikleti sonuna kadar benimle kalıp onu yaşatacak” diye konuştu.

8 bin olasılık
Harley-Davidson, motosiklet severlerin metalin ötesine geçerek sıradanlıktan sıyrılıp kendilerine özel eşsiz modellerini yaratma şansı tanıyor. Harley-Davidson, birçok orijinal parça ve aksesuar seçeneğiyle tutkunlarına motosikletlerini
8 binden fazla şekilde modifiye edip kendi karakterlerini yansıtma fırsatı veriyor.

VATOZ DERiSi SELE!

Touring kategorisinde Antalya’dan Özgür Basmacı, 2013 model Street Glide’ıyla birinci oldu. Üç yıldır Harley-Davidson sahibi olan Basmacı, motosikletini aldığı andan itibaren kişiselleştirmek için büyük çaba göstermiş. Ortaya Basmacı’nın karakterini yansıtan güzellikte bir demir at çıkmış. Motosikletinin çarpıcı özelliklerinden biri, selesinin vatoz derisi olması. Yine Basmacı’nın eklediği 400 watt’lık ses sistemiyle bu Street Glide, upuzun yollara konforlu bir meydan okuyuş. Motosikletini ata benzeten Basmacı, onunla bir yılda 40 bin km. yol yapmış.

Yol ressamı

Street Custom kategorisini
İstanbul’dan Murat Havan kazandı. Bir ressam olan Havan, Harley-Davidson’ında sanatını konuşturmuş. Motosikletiyle Türkiye’yi turlayan Havan, “Her Yer Benim Atölyem” performansı kapsamında ilham veren her yerde durarak resim yapıyor ve insanlara sanat aşılıyor. Havan’ın amacı, yaşamda ve trafikte motosikletin fark edilmesini sağlamak ve motosikleti sevdirmek.

Yarışan Harley-Davidson sahipleri “aile fotoğrafı”nda...

Performans canavarı

Performans kategorisinde İstanbul’dan Çağdaş Tanrıöver birinci seçildi. Tanrıöver, 2011 model Fatboy’unu gerçek bir performans canavarına dönüştürmüş. Tanrıöver’in başta 300 kilogram olan motosikleti eklentileriyle 450 kiloya ulaşmış. Fabrika çıkışı torku 98 Nm motosiklet tamamlandığında 200 Nm olmuş. Standart deposuyla 150 km. menzil, depo
değişikliğinin ardından 350 km.’ye çıkmış.