İstanbul’da 2 bin sokak itfaiyeciye 'kapalı'

İstanbul’da her yangın çıktığında “İtfaiye ekipleri, dar sokak ve park eden araçlar nedeniyle yangına müdahale etmekte güçlük çekti” sözünü çok sık duyarız. Geçen hafta da buna benzer 2 olay yaşandı. Biri Bayrampaşa’da diğeri de Fatih, Derviş Ali Mahallesi’nde. İtfaiye ekipleri sokakların darlığı ve hatalı park eden araçlar nedeniyle yangın bölgesine ulaşmakta güçlük yaşadı. Bir kişinin ölümü 4’ü çocuk 6 kişinin yaralanmasına neden olan Bayrampaşa’daki yangının ardından İstanbul’un fiziki engelleri bir kez daha gündeme geldi.

YANGIN MUSLUĞU YOK

Fatih ve Bayrampaşa’daki sıkıntı İstanbul’un neredeyse tüm ilçelerinde yaşanıyor. Megakentin bazı bölgelerinde bırakın itfaiyeyi otomobillerin bile geçeceği genişlikte yol yok. Gelişigüzel park edilmiş araçlar, dar olan yolları daha da ulaşılmaz kılıyor. Bir diğer büyük sorun ise dar sokakların neredeyse tamamında yangın hidrantının (musluğu) bulunmaması. İstanbul sokaklarında yaptığımız kısa tur manzarayı açık bir şekilde ortaya koydu.

YA DEPREM OLURSA

İlk durağımız 1 kişinin öldüğü yangının yaşandığı Bayrampaşa Vatan Mahallesi. Çok sayıda sokağın dar olduğu mahallede, o sokaklara yine araçlar düzensiz bir şekilde park etmiş. Semtlerinin riskli alan ilan edildiğini söyleyen mahalle sakinleri, “Sokaklarımıza itfaiye ve ambulans girmekte zorlanıyor. Daha kötüsü deprem olsa gidecek yerimiz yok” diyor. Bir sonraki durağımız Eyüp Ayvansaray Mahallesi’nde de aynı manzara karşılıyor bizi. Dar sokaklara gelişi güzel park edilmiş araçlar, sokakları daha da daraltarak geçişi zorlaştırıyor. Tarihi mahallenin sakinleri, çıkan yangınlara sokaklar dar olduğu için ekiplerin müdahalesinin geciktiğini belirtiyor.

KORKUYORLAR

Beyoğlu Keçecipiri Mahallesi’nde de cadde ve sokak aralarında yoğun park sorunu var. Dar olan sokaklar araçların yüzünden daha da daralmış. Mahalleli acil bir durumda itfaiye ve ambulansın geç ulaşmasından kaygı duyuyor. Kağıthane Hürriyet Mahallesi’nde ise durum diğer bölgelere göre daha kötü. Araçların geçmesi şöyle durusun bazı sokaklardan yayaların bile yan yana geçmesi zor. Acil bir durumda müdahalenin çok zor olabileceğini söyleyen mahalleli, kentsel dönüşümün bir an önce yapılmasını istiyor. Üsküdar Mimar Sinan Mahallesi’nde de dik ve dar sokaklara rağmen acil müdahaleyi kolaylaştıracak yangın vanaları bulunmuyor.

EN RİSKLİ YERLER:

Tahtakale Bayrampaşa Galata

Mevcut tabloyu Türkiye Yangından Korunma ve Eğitim Vakfı Onursal Başkanı Prof. Dr. Abdullah Kılıç, İstanbul’da yaklaşık 2 bin sokağa itfaiye aracının giremediğini söylüyor:

“Bunlar sokaklar, dar, dik ve merdivenli olanlar. Bunlarla sokaklara park edilen araçlarda müdahaleyi geciktiriyor. Bazı sokaklara da hiç girilemiyor. Dar sokaklara girebilecek küçük itfaiye aracı aldığınız zaman oraya gittiğinde altyapının ona uygun olması lazım. Eğer altyapı buna uygun değilse küçük araçta işe yaramaz. Yani her sokakta yangın hidrantının olması gerekiyor. İstanbul’da taşıma suyla yangın söndürülüyor. Acil durumlarda girilemeyen yerlere yangın konteynırı yerleştirilmesi gerekiyor. Risk haritasına göre en riskli yeler, Tahtakale, Bayrampaşa ve Galata.”

'MİNİ İTFAİYE İSTASYONU ŞART'

İtfaiye ekiplerinin, İstanbul’un eski ve çarpık yapılaşmış semtlerindeki dar sokaklarda yangına müdahalesi zor olduğunu kaydeden İstanbul İtfaiye Daire Eski Başkanı Sabri Yalın da, “İtfaiye teşkilatı B planı olarak dar şaseli mini araçlar aldı. İstanbul Su ve Kanalizasyon İdaresi (İSKİ) ile bazı semtlerdeki dar sokaklarda müdahalenin daha çabuk yapılması için yangın vanası çalışması yapıldı. Fakat sokaklarındaki yangın vanaları hâlâ yetersiz. Yangına müdahalede halkın aydınlatılması da çok önemli. Yangın olduğu zaman halkın ne yapması gerektiğini bilmeli. Acil durumlarda araçların geçmesi için araçlarını nasıl park etmesi gerektiğini konusunda halkın aydınlatılması gerekiyor. İtfaiye’nin giremeyeceği sıkıntılı semtlerde mini itfaiye istasyonlarının kurulması gerekiyor. En riskli alanlar Fatih, Beyoğlu, Sarıyer, Beykoz’da” dedi.

Bayrampaşa’da itfaiyenin müdahalede güçlük çektiği yangının çıktığı yer.