'Edirne'yi savunan tarihi tabyalar yok olma tehlikesiyle karşı karşıya'
Edirne’de Balkan Savaşları sırasında kentin savunulmasının en önemli unsuru olan tabyaların bir kısmı yok olma tehlikesi altında. Kentin çevresinde bulunan 35 tabyadan 2'sinin restore edilerek korunmasına rağmen geriye kalan tabyalar atıl durumda kaldı.
24.04.2023
Gündem
Tabya Ne Demek, Tdk Sözlük Anlamı Nedir? Tabyanın Amacı Nedir?
Cumhuriyet dönemine kadar geçen süreçte bazı askeri terimler kullanılmakta idi. Ancak teknolojinin gelişmesi ve dünyadaki bazı gelişmeler bir takım ifadelerin eskimesine yerine yeni terim ve deyişlerin ortaya çıkmasına sebep olmuştur. Eskiden askeri anlamda kullanılmakta olan kelimelerden bir tanesi de tabya kelimesiydi. Peki, tabya ne anlama gelmektedir? Tabya hangi durumların ifadesinde kullanılıyor? Türk Dil Kurumu tabya hakkında ne tür bilgi veren bir açıklama yapmıştır? İşte, tabya hakkında merak edilen tüm detaylar.
21.05.2021
Sözlük
Erzurum'da ecdadın anısına 10 binler tabyalara yürüdü
Nene Hatun’un destanlaştığı 1877-1878 Osmanlı-Rus Savaşı’nın (93 Harbi) 140. yıl dönümünde Erzurum’da 10 binler sabah namazında okunan salanın ardından Topdağındaki Aziziye Tabyalarına yürüdü. Erzurum Valiliğinin öncülüğünde oluşturulan Tabyalar Platformu'nun organizasyonuyla Erzurumlular, şehit ve gaziler yatağı Aziziye Tabyalarına akın etti. Sabah namazının ardından il merkezindeki bütün camilerde sala okundu. Salanın ardından Erzurumlular Büyükşehir Belediyesinin tahsis ettiği toplu taşıma araçlarıyla şehrin değişik noktalarından Karskapı Asker Şehitliği önüne taşındı. Şehitliği ziyaret eden ve ellerinde bayrak bulunan on binler, daha sonra 2 kilometre uzaklıktaki Aziziye Tabyasına kadar tekbir getirerek yürüdü. Erzurum İl Müftülüğüne bağlı imam hatiplerinin okuduğu Kur'an-ı Kerim'in ardından İstiklal Marşı okundu. Daha sonra dualar edildi. Duanın ardından tabyaların gezilmesi ve Nene Hatun'un kabrinin ziyareti ile program sona erdi. Vali Seyfettin Azizoğlu, on birlerce kişinin şehitler ve gaziler için tabyalara yürümesinin anlamlı olduğunu ifade etti.
11.09.2019
Haberler
Körfez Köprüsü’nde kılavuz kablolar çekilmeye başlandı
İSTANBUL-İzmir karayolu yolculuğunu 3.5 saate indirecek Gebze-Orhangazi İzmir Otoyol Projesi’nin en önemli ayağı olan İzmit Körfez Köprüsü’nde önemli aşamalardan birine daha geçildi. Araçların geçeceği tabliyeleri taşıyacak ana kobloları işleyecek robotların çalışmasında kullanılacak kılavuz kabloların çekimine başlandı. Şu anda bir tarafı çekilen kılavuz kablo çekimi bittikten sonra 2 bin 682 metre uzunluğundaki ana kablolar oluşturulup İzmit Körfezi’nin iki yakası birleşecek. Yıl sonunda tamamlandığında dünya’nın 4’üncü büyük asma köprüsü olacak Körfez Köprüsü’nde, 254 metre yüksekliğindeki kulelerin montajı yıl sonunda tamamlandı. Köprüde en önemli aşamalardan biri olan, üzerinden araçların geçeceği ana tabliyelerin yerleştirileceği ana kabloların çekiminde kullanılacak kılavuz kablolar çekiliyor. Şu anda köprünün sağ tarafındaki kılavuz kabloların çekimi tamamlandı. Römorkörler tarafından önce denizin altına indirilen bu kılavuz kablolar daha sonra iki kule arasında gerildi ve sembolik de olsa köprünün sol tarafı iki yakayla birleşti. Diğer taraftaki kabloların da çekimi tamamlandıktan sonra, İzmit Körfezi’ni araçların 6 dakikada geçmesini sağlayacak olan tabliyeleri taşıyacak ana kablolar çekilecek. Ana kablo çekimi, bu kılavuz kablo üzerinde hareket edecek olan robot tarafından 330 bin metre uzunluğunda ince kablolar sarılarak oluşturulacak. Programda bir aksaklık olmaması halinde Şubat ayında ana kabloların çekimi tamamlanacak, Mayıs ayı sonuna kadar da tabliyelerin yerleştirilmesi bitmiş olacak. Yıl sonunda tamamlandığında, 3 gidiş ve 3 geliş toplam 6 şeritle hizmet verecek olan köprü, aynı zamanda Dünya’nın 4. büyük asma köprüsü ünvanını alacak. Köprü İstanbul-İzmir otoyolunu 3,5 saate, Gebze-Orhangazi yolunu da 20 dakikaya indirmiş olacak. Aynı zamanda, özellikle yaz ayları ile bayram tatillerinde, tatili İstanbul dışında geçirmek isteyenlerin karayolları ile feribot iskelelerinde iizdiham biraz daha
11.09.2019
Haberler
Körfez Köprüsü’nde kılavuz kablolar çekilmeye başlandı
İSTANBUL-İzmir karayolu yolculuğunu 3.5 saate indirecek Gebze-Orhangazi İzmir Otoyol Projesi’nin en önemli ayağı olan İzmit Körfez Köprüsü’nde önemli aşamalardan birine daha geçildi. Araçların geçeceği tabliyeleri taşıyacak ana kobloları işleyecek robotların çalışmasında kullanılacak kılavuz kabloların çekimine başlandı. Şu anda bir tarafı çekilen kılavuz kablo çekimi bittikten sonra 2 bin 682 metre uzunluğundaki ana kablolar oluşturulup İzmit Körfezi’nin iki yakası birleşecek. Yıl sonunda tamamlandığında dünya’nın 4’üncü büyük asma köprüsü olacak Körfez Köprüsü’nde, 254 metre yüksekliğindeki kulelerin montajı yıl sonunda tamamlandı. Köprüde en önemli aşamalardan biri olan, üzerinden araçların geçeceği ana tabliyelerin yerleştirileceği ana kabloların çekiminde kullanılacak kılavuz kablolar çekiliyor. Şu anda köprünün sağ tarafındaki kılavuz kabloların çekimi tamamlandı. Römorkörler tarafından önce denizin altına indirilen bu kılavuz kablolar daha sonra iki kule arasında gerildi ve sembolik de olsa köprünün sol tarafı iki yakayla birleşti. Diğer taraftaki kabloların da çekimi tamamlandıktan sonra, İzmit Körfezi’ni araçların 6 dakikada geçmesini sağlayacak olan tabliyeleri taşıyacak ana kablolar çekilecek. Ana kablo çekimi, bu kılavuz kablo üzerinde hareket edecek olan robot tarafından 330 bin metre uzunluğunda ince kablolar sarılarak oluşturulacak. Programda bir aksaklık olmaması halinde Şubat ayında ana kabloların çekimi tamamlanacak, Mayıs ayı sonuna kadar da tabliyelerin yerleştirilmesi bitmiş olacak. Yıl sonunda tamamlandığında, 3 gidiş ve 3 geliş toplam 6 şeritle hizmet verecek olan köprü, aynı zamanda Dünya’nın 4. büyük asma köprüsü ünvanını alacak. Köprü İstanbul-İzmir otoyolunu 3,5 saate, Gebze-Orhangazi yolunu da 20 dakikaya indirmiş olacak. Aynı zamanda, özellikle yaz ayları ile bayram tatillerinde, tatili İstanbul dışında geçirmek isteyenlerin karayolları ile feribot iskelelerinde iizdiham biraz daha
11.09.2019
Haberler