Komünist işi

       ALMANYA'da ilk işimiz "tren istasyonuna" gitmek oldu.
"Bir şeyi" merak ediyorduk.
Yüzden fazla insanın can verdiği kazadan sonra "hızlı tren" hala çalışıyor muydu?
Çalışıyor.
Hem de "vızır, vızır."
Ve "tıklım, tıklım."
- Ey yolcu, korkmuyor musun?
- Hayır. En rahat yolculuk, tren yolculuğu. En az kaza riski yine trende...
- Ama geçen ayki kaza?
- Tekerde "imalat hatası" varmış. Bütün tekerler lazerle kontrol edildi. Tehlike yok... Seferlere devam.
* * *
HAMBURG - Brüksel arasında, günde "22 tren seferi" var.
13'ü "hızlı tren."
Hızlı tren Hamburg'dan Brüksel'e sekiz saatte gidiyor.
Bir "ayrıntı" daha.
23 trenden "dördü yataklı."
Bunlar "gece trenleri."
Hareket saatleri şöyle:
00.47.
02.34.
22.42.
Ve 23.46.
* * *
HAMBURG - Berlin arası 350 kilometre.
Karşılıklı 16 sefer var.
15'i hızlı tren.
Süre "2 saat 14 dakika."
2001 yılında bu süre "45 dakikaya" inecek.
* * *
DÜSSELDORF - Hamburg 450 kilometre.
29 tren seferi var.
27'si hızlı.
Süre "üç saatten biraz fazla."
* * *
HAMBURG - Zürih arasında her gün "27 sefer" yapılıyor.
17'si "hızlı."
Süreye gelince...
Hamburg'dan kalkış, örneğin 11.53.
Zürih garına giriş 22.00.
* * *
AMSTERDAM - Hamburg...
Günde on bir sefer.
Süre beş saat.
* * *
HAMBURG - Frankfurt.
Her gün 26 sefer.
21'i "hızlı."
Sabah 08.30'da Hamburg'da trene binen, saat 13.37'de Frankfurt'ta.
* * *
KOPENHAG - Hamburg.
Her gün yedi sefer.
"Süre" için bir örnek:
Hamburg'dan hareket 07.27.
Kopenhag'a varış 11.59.
* * *
HAMBURG, Almanya'nın "en kuzeyi."
Münih ise "güneyi."
Bir uçtan, diğer uca uzaklık 800 kilometre.
Sabah 09.03'te Hamburg'da trene biniyorsunuz.
Saat 14.53'te Münih'tesiniz.
Günde 29 tren seferi yapılıyor.
15'i "hızlı tren."
* * *
TRENDEKİ lokanta "Hilton standardında."
Fiyat ise "kebapçı fiyatı."
İsterseniz "toplantı odası" bile var.
Bu oda için "ayrı bir ücret" istenmiyor.
* * *
TRENDEKİ "görevliden" bir ricada bulunsak:
- İneceğim istasyonda taksi bulabilir miyim?
- Hay hay... Ayarlayacağız... Sizi bir taksi bekleyecek. İneceğiniz kentte "en uzak mesafeye" bile gitseniz, 25 mark ödeyeceksiniz.
- Ya şoför "daha fazla" isterse?
- İsteyemez. Demiryolları'nın anlaşması var.
* * *
ESKİDEN biz de "trene" önem verirdik.
Sonra "komünist işi" diye vazgeçtik.
"Trafik canavarı" azgınlaşınca, "hatamızı" anladık.
Ve yeniden demiryollarını konuşmaya başlamıştık ki...
"Vergi yasası, milletvekillerinin kavgası, Dünya Kupası, transfer bombası, Mesut Bey ile Baykal'ın anlaşması" gibi konular gündemi dolduruverdi.
* * *
HAMBURG Garı'nda bir süre gelip, giden trenleri izledik.
Ve "komünistlerin işine" hayran kaldık.


Yazara E-Posta: Y.Donat@milliyet.com.tr