Abaş, krizde iki büyük atak yaptı

Safkar’da otomotiv soğutma sistemleri alanında pek çok ilki gerçekleştiren Atilla Üner’le prefabrik ve inşaat sektöründe faaliyet gösteren Abaş Şirketler Grubu’nun Yönetim Kurulu Başkanı Abdi Merttürk, 11 yıl önce başlayan dostluklarını ticari ortaklığa dönüştürdü.
Krizin Türkiye’ye de geleceğini hissedince yatırım kararını aldıklarını kaydeden Abaş Şirketler Grubu CEO’su Abdi Merttürk, krizi fırsata dönüştürmek istediklerini belirtti.

Yurtdışı açılımı olacak
Ekim 2008’den bu yana özellikle otomotiv yan sanayi sektörüne yatırım yapmak için fırsat beklediklerini dile getiren Merttürk, yatırım hedeflerinin birinci bölümünü savunma sanayi şireti Teksav Teknoloji’nin yüzde 51’ini alarak gerçekleştirdiklerini, ardından da Safkar markasının sahibi olan Ege Soğutmacılık’la görüşme başlatarak ‘ortaklık’ta anlaştıklarını söyledi
Merttürk, şöyle devam etti:
“Bu ortaklık sayesinde Safkar markası güçlenecek. Herkesin parasını yastık altı yaptığı kriz ortamında biz yaklaşık 11 milyon liralık bir kaynak aktardık. Safkar markası yoluna aynı isimle devam edecek. Safkar’ın üreticisi Ege Soğutmacılık, bundan böyle Abaş Grubu çatısı altında faaliyetlerini sürdürecek. Ege Soğutmacılık’ın Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Atilla Üner devam edecek.”
20 bayi ve 47 servise sahip olduklarını ifade eden Merttürk, “Bu revizyonu dünya pazarlarındaki yeni bayilikler izleyecek. Geçtiğimiz yıl Güney Afrika’nın Cape Town şehrine yaptığım bir iş seyahatinde havaalanından iner inmez bir otobüsün üzerinde Safkar klimasını görmek bir Türk olarak beni çok mutlu etmişti. Bu bölgede bir Safkar bayisinin olmaması bizi yurtdışında da bir bayi ağı kurma fikrine yöneltti” diye konuştu.

Hızlı tren kliması
Türkiye’deki bütün lokomotiflerde kendi klimalarının kullanıldığını belirten Abdi Merttürk, “Bugüne kadar hızlı tren konusunda bir üretim projesine ihtiyaç olmamıştı. İstanbul - Ankara ve İstanbul - İzmir hattında planlanan hızlı tren projeleri ile birlikte bu alanda da üretim yapma kararı aldık. Bu konuda Ar-Ge çalışmalarımız tüm hızıyla sürüyor” dedi

Safkar’ın ilkleri
- İlk midibüs kliması.
- İlk minibüs Kliması.
- İlk otobüs kliması.
- ilk araç motorundan tahrikli frigorifik soğutucu.
- İlk tarım ve iş makinesi klima ünitesi.
- İlk demiryolu aracı
- İklimlendirme ünitesi.
- İlk savunma sanayii araçları için ilk klima ünitesi.
- İlk ambulans kliması.
- İlk mobil iletişim aracı
- İklimlendirme sistemi.
- İlk elektrikli dizi makinist mahalli klima ünitesi.
- İlk şehirlerarası yolcu vagonu klima ünitesi.
- İlk savunma sanayii için şeltır klima ünitesi.
- İlk jeneratör vagon kliması ünitesi.
- İlk modüler panelvan izalasyonu.

Kalça kırıklarını engelleyen etek
Abdi Merttürk ‘krizde büyüme’ operasyonlarının ilk ayağını oluştran Teksav Teknoloji A.Ş ile ilgili olarak da şunları söyledi:
“Teksav Türk savunma sanayiinin ihtiyacı olan birçok dalda hizmet veriyor. Ana konusu uzaktan kumandalı talim sistemleri üretimi. Ancak önemli bir teknoloji ve Ar-Ge laboratuvarlarına sahibiz. Örneğin 2008’de Pakistan’ın savunma sanayiinde kullandığı 70 milyon dolarlık elektronik bir projeyi Teksav yaptı.
Başka projelerim de var. Bunlardan biri yaşlılarda kalça kırıklarına sebep olan düşmelerin önlenmesine yönelik... Düşmeyi engelleyici bir etek projesi var. Sivil uçuş eğitimleri için simülasyon cihazları projemiz de sırada. Ar-Ge için 2.5 milyon TL kaynak ayırıldı. Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’nde 5 bin metrekare kapalı alana sahip üretim tesisi için de 5 milyon TL yatırım yapılacak.”