Aksungur gökyüzüyle buluştu
22.03.2019 - 13:01 | Son Güncellenme:
Seyfettin ERSÖZ - Ankara
Türkiye'nin mevcut insansız hava aracı (İHA) sistemlerine göre çok daha fazla faydalı yük taşıyacak yeni İHA'sı Anka-2, ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Çift motorlu İHA'nın ismi ise Anka-Aksungur olarak belirlendi.
Türk savunma sanayisinin lider havacılık üreticisi Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), İHA sistemlerine yönelik çalışmalarını başarıyla sürdürüyor. İnsansız hava araçlarında, ANKA-B ve ANKA-S'i geliştirerek güvenlik güçlerinin kullanımına sunan TUSAŞ, daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahip yeni Anka-2 Projesi'ni hayata geçirdi.
40 bin feette görev
Çift motorlu İHA'nın ismi ise, Anka-Aksungur olarak ilk kez açıklandı. Bu ay içinde motoru başarıyla çalıştırılan Anka-Aksungur, 20 Mart’ta gerçekleştirilen ilk uçuşta, otomatik iniş ve kalkış özelliğini kullanarak 4 saat 20 dakika süren test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Orta irtifada yüksek yük kapasitesine sahip olan çift motorlu Anka-Aksungur'un, 40 bin feete kadar uzun süreli görevler yapması hedefleniyor. Aksungur, keşif, gözetleme, taarruz görevlerini yerine getirebilecek. 24 saat uçuş süresine sahip olacak Aksungur, 700 kilogramdan fazla faydalı yük taşıyabilecek.
Yerli motor ile uçacak
İHA'nın geliştirilme sürecinde kullanılan motorun yerini TUSAŞ Motor Sanayii AŞ'nin (TEI) Operatif İHA Motoru Geliştirme Projesi kapsamında geliştirilen PD170 turbo dizel havacılık motoru alacak ve araç yerli motorla görev yapacak. TEI tarafından geliştirilen PD170 motoru ilk defa ANKA’da kullanılmıştı. Böylelikle PD170'in ikinci kullanıcısı Aksungur oldu. Aksungur ismini, cinsi çok büyük ve geniş gövdeli olan yırtıcı bir doğan türünden alıyor.
"Aksungur bayrağımızı gökyüzüyle buluşturdu"
TUSAŞ sosyal medya hesabından da yapılan ilk uçuşa ilişkin görüntüleri, "ANKA-AKSUNGUR Bayrağımızı gökyüzüyle buluşturdu" notuyla paylaştı. Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir de, "TUSAŞ'ı ve projede emeği geçen bütün ekibi tebrik ederim" paylaşımında bulundu.
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, daha önce yaptığı açıklamada, Anka-2 Projesi'ni öz kaynaklarıyla başlattıklarını belirterek, "Az bir maliyetle 200 kilogram faydalı yük taşıyan Anka'yı, 700 kilogram taşıyabilir noktaya taşıdık. Bir önceki ürünü baz alarak çok daha iyi ikinci bir ürün geliştirmeyi sürdüreceğiz" demişti.
