Otosan dünyaya araç üretecek

Ford'la Otosan'ın hisselerinin eşitlenmesi töreninde konuşan Rahmi Koç, hedeflerinin bu önemli ortaklıkla dünyaya araç üretmek olduğunu söyledi

TÜRKİYE'de Otomotiv Sanayii'nin kurulmasına ön ayak olan Otosan, bu yıldan itibaren dünyanın ikinci büyük otomotiv şirketi Ford Motor Company'nin 2000 yılı planları içinde stratejik bir konuma sahip olacak. 27 Haziran tarihinde Köln'de imzaladıkları anlaşmayla Otosan'daki hisselerini eşitleyen Ford Motor Company ve Koç Holding, ortaklık anlaşmasının detaylarını dün düzenledikleri toplantıda açıkladı.
Açıklamaya göre, bundan sonra adı "Ford Otosan" olarak anılacak olan şirketin hisse yapısı, yüzde 41.038 Ford Motor'a, yüzde 41.038 Koç Topluluğu ve Koç Ailesi'ne ait olarak düzenlendi. Ford Otosan'ın Genel Müdürü Ali İhsan İlkbahar olarak kalırken, genel müdür yardımcılığına Ford Motor Company'nin üst düzey yöneticilerinden Mark Shultz getirildi.
Toplantıda konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi Koç, Otosan'ın kurulduğu 1928'den bu yana geçirdiği evrimin son safhasının Ford'la eşit ortaklık, eşit idare ve Otosan'ın Ford'un global sistemi içine girmesi olduğunu söyledi.
Koç, bundan sonraki hedeflerinin Otosan'ın 70 yıllık tecrübesini Ford'un üstün teknoloji ve modelleri ile birleştirerek dünya pazarlarına araç üretmek olduğunu belirtti.
"Yeni yapısı ile Ford Otosan, üreteceği Ford marka araçları dünyaya satacak ve yine tüm dünyada kullanılacak yedek parça üretimini yapacaktır" diyen Koç, şirketin Ford 2000 sisteminde taşeron görevini üstleneceğini anlattı.
Koç, Türkiye'ye gelen yabancı otomotiv yatırımcılarını pazarı nasıl etkileyeceği sorusu üzerine şu yorumu yaptı; "Ford Otosan'ın yeni yapısıyla hakiki bir otomobil fabrikası haline geldi. Yeni fabrikalar ise montaj fabrikaları. Otomobilin sacı bile boyanmış halde ithal ediliyor. Yeni işbirliği ile Ford Otosan Türkiye içindeki pazar payını yüzde 12 - 15'e çıkarmayı hedefliyor."

Ford Motor Company Başkan Yardımcısı Wayne Booker ise Türkiye'deki yapılanmanın Ford'un global planları içinde büyük önem taşıdığını söyledi. Ford Motor Company olarak tek tek yerel pazarlarda başarı kazanmayı ve lider olmayı hedeflediklerini ifade eden Booker, "Otosan'ın Türkiye'deki yetkili satıcı ağı ve müşterilerine güveniyoruz" diye konuştu. Booker, Ford Otosan'ın gelecek yıl içinde Ford'un önemli bir modelini üreteceklerini ama hangisinin olacağına henüz karar vermediklerini söyledi.



1959Otosan'ın kuruluşu
1960İstanbul Fabrikası'nda üretime geçildi
1966İlk yerli otomobil olan Anadol üretildi
1983Eskişehir - İnönü Fabrikası'nda üretime geçildi
1983Ford Motor Company yüzde 30 hisseyle Otosan'da ortak oldu
1997Ford Motor Company ile hisseler eşitlendi