Tatile giderken lastik kontrolü nasıl olmalı?
27.07.2020 - 16:27 | Son Güncellenme:
AA
Tatil mevsiminin gelmesi ve pandemi süreci sonrası tatile çıkanlarda yoğunluk yaşanıyor. Koronavirüs sonrası ise özel araçlarla tatile çıkanların oranında artış görüldü. Tatile aracıyla gidecekler içinse lastik bakımı önemli. Michelin de güvenli yolculuk için sürücülere çok önemli tavsiyelerde bulundu.
Kontroller düzenli yapılmalı
Düzenli olarak lastik bakımı yaptırmak kaza riskini önemli ölçüde azaltır. Yedek lastikler de dâhil bütün lastikler uzun yola çıkmadan önce en az bir kere kontrol edilmeli…
Özellikle uzun yolculuklar öncesinde lastiklerin kontrol edilmesi yaşanabilecek sorunların önüne geçilmesine ve güvenli yolculuk şartlarının sağlanmasına yardımcı oluyor.
Kesik, çatlak ve aşınmalar gözle görülebilir
Sürücülerin de lastiklerin performansını düşürebilecek sorunları tespit etmesi mümkün. Kesik, çatlak ve dengesiz aşınma gibi deformasyonlar sürücülerin kontrolü ile tespit edilebilir.
Aşınma belirtileri gözle, elle kontrol ederek, diş ölçerle zaman zaman lastiğin farklı noktalarında ölçüm yaparak fark edebilmek mümkün. Kesik olan, düzleşen veya balon yapan noktalar tespit edildiğinde lastiğin değiştirilmesi gerekiyor.
Lastikte yasal aşınma sınırı 1.6 mm: Herhangi bir aşınma veya iki lastik arasında bir aşınma farklılığı tespit edildiğinde, aracın doğrudan bir lastik uzmanına götürülmesi, lastiğin aşınma derecesi 1.6 mm yasal sınırı aşmışsa değiştirilmesi şart.
Doğru lastik basıncı yakıt tüketimini düşürür
Güvenli yolculuğun yanı sıra periyodik bakım ve doğru lastik basıncı sayesinde yakıt tüketimini düşürmek mümkün. Doğru hava basıncı sayesinde araçta yol tutuşunun sağlıklı olmasını sağlarken, lastiklerde kilometre ömrünün de artmasına yardımcı olur.
Lastik basıncının olması gerektiğinden daha düşük veya daha yüksek olması aracın yol tutuşunu, lastiğin performans ve dayanıklılığını olumsuz yönde etkiler. Doğru hava basıncı için aracın kullanma kılavuzunda yer alan değerleri esas almak en sağlıklı yoldur. Basınç seviyesini sağlıklı şekilde ölçmek için lastiğin soğuk olmasında (üç kilometreden daha kısa mesafe kat edilmiş olması) da fayda var.
