Sağlam laftır.
Geçmişine yakışır şekilde kişilik ve onurunla varlığını sonlandırmaktır.
Her babayiğidin harcı olmasa da...
Tarihte birkaç güzel örneği vardır.
Kim becerebildiyse; takdirle, saygıyla anılmıştır.
Anılmaktadır.
Şimdi ne olacak?
Gelen haberler kötü.
Büyükşehir Belediyesinin amiral gemisi ağır yara aldı.
Başlı başına bitirici güç, İZBETON A.Ş asfalt alım ve uygulamaları ihalesini kaybetti.
* * *
Amiral gemisi çünkü...
Yaklaşık 1400 çalışanı, uzmanlaşmış teknik kadrosu, iş makineleri, şantiyesi, ismi cismiyle sadece Büyükşehir Belediyesi’nin değil ilçe belediyelerin de hizmetkarı.
İzmirli Doç. Dr Levent Köstem’i ayakta alkışlayalım.
Hayal gücüne, düşünme yeteneğini ekledi.
Yaratma isteğini, yatırımcılığa çevirdi.
Sevgisine, hırsı kattı.
Azmine, aşkını ekledi.
Ve başardı.
İçindeki zenginliği de dışına taşıdı.
Aklı evvelin biri balon uçurdu:
“Sokak arası pazaryerleri kalkıyor.”
Bir başkası şekillendirdi:
“Belediye başkanlarının yetkisi alındı.
Pazaryerlerini komisyon belirleyecek.”
Millet, “Nasıl yani?” şaşkınlığında iken, tarihi de konuldu:
40 bin ailenin alın teriyle kuruldu.
1975’de açıldığında Avrupa’nın en büyük iplik fabrikasıydı.
50 bin iğ’de 19 bin ton pamuk işleniyordu.
Yüz akıydı, Egeli pamukçunun güvencisi, umuduydu.
* * *
TARİŞ gibi dev markanın simgesiydi.
Ufak tefek cilveleşmeler vardı.
Bombanın pimini ana muhalefetin erkek vekilleri çekti.
İktidarın bayan vekiline verdi, veriştirdi.
Bir gün geçmedi...
Katlamalı cevabı geldi.
İpler koptu, gemiler yakıldı.
Hangisi daha kolay?
Hangisi daha toplumsal yararlı?
* * *
İş kazalarında rekortmeniz.
Avrupa birincisi
Dünya üçüncüsüyüz.
SGK kayıtlarına göre günde ortalama 175 kaza meydana geliyor, altı kişi çürüğe çıkıyor.
Kahramanı olsa da; delili, belgesi yoktur.
Tarih, kurum önemli değildir.
Hikâyedir ama düşündürücüdür.
* * *
Orta yaşlı işsiz adam, kendine ekmek kapısı aramaktadır.
Siyasetle ilgilenen akrabası, şehri yöneten bir meclis üyesinin yardımcı olabileceğini söyler.