En büyük katkıyı da ünlü otomobil devi Ford'un kurucusu Henry Ford yapmıştır.Henry Ford 1920'lerde Amerika'da "komünizme ve Yahudiliğe karşı öfke tohumları eken" dergiler ve kitaplar yayımlatıyordu. Örneğin, "Amerika'da Yahudi etkinlikleri" ve "Dünyanın Baş Belası: Uluslararası Yahudi" adlı kitaplar...Bu ikinci kitap, Hitler yandaşlarınca Almancaya çevrilmiş ve yayımlanmıştı.Henry Ford'un yayımladığı The Dearbom Independent dergisinde çıkan makalenin başlığı; "Dünyanın Problemi: Uluslararası Yahudilik" idi.20 Aralık 1922 tarihli New York Times gazetesi "Hitler'in Münih'te başlattığı hareketin Henry Ford tarafından parayla beslendiğini" haber yapmıştı.Berliner Tageblatt adlı Almanca gazetede "Henry Ford'un Almanya'nın iç işlerine karıştığını, Hitler'e bürolar tutup karargâhını pahalı mobilyalarla donattığını, Hitler'in çalışma odasının duvarında, Henry Ford'un büyük boy bir fotoğrafının asılı olduğunu, Hitler'in 1000'i aşkın militanının üniformalarının ve silahlarının Henry Ford'un verdiği paralarla alındığını" yazıyordu.Hitler'in ünlü "Kavgam" adlı kitabını da Henry Ford'un düşüncelerinden esinlenerek kaleme aldığı yolunda yayınlar yapılıyordu. Ermeni soykırım tasarısı, ABD Kongresi'nde... Ya ABD'nin Hitler'e ve Nazi Almanya'sına "Yahudi soykırımı" için katkıları?.. Yanlış okumadınız. ABD'den Hitler'e komünist ve Yahudi düşmanlığı için oluk oluk para akmıştır. Antony C. Sutton'un 1976'da yayımlanan "Wall Street ve Hitler'in Yükselişi" adlı kitabında Alman faşizminin Amerikan sanayicileri tarafından yaratıldığı yolunda dokümanlar yer alıyordu.Henry Ford, Yahudi tefecilere ve komünist Rusya'ya karşıydı.Hitler'in gönderdiği Alman diplomatları Amerikalı sanayici Henry Ford'a Temmuz 1938'de "Alman kartalının büyük Haç'ı" madalyasını takmışlardı. Bu fotoğraf, olaydan 60 yıl sonra 30 Kasım 1998 tarihli Washington Post gazetesinde yayımlandı.Naziler, ABD henüz II. Dünya Savaşı'na girmeden Avrupa'da ilerlerken Amerikan malı Ford kamyonlar kullanıyorlardı. Uçakları ise, Amerikan General Motors'un Almanya'da Opel markası altında ürettiği uçaklardı. Bu iki markanın Almanya'da kurdukları otomobil fabrikalarının, aynı zamanda tank ve uçak üretebilmeleri için dönüşümü de Amerika'dan gelen teknisyenler yapmıştı.1934'te yayımlanan General Motors World adlı dergide şirketin üst düzey yöneticisi James D. Mooney'in Berlin'de Hitler'le buluştuğu ve siparişler aldığı müjdeleniyordu.Yale Üniversitesi Tarih Bölümü Profesörü Henry Ashby Turner Jr.'ın 2005 yılında yayımlanan kitabı bu ilişkileri anlatmakta.Adı: "General Motors Şirketi ve Naziler: Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Opel'i denetleme savaşı" idi.Almanya'nın petrolü yoktu. Rusya'yı işgal edebilmesi için ihtiyacı olan milyonlarca petrol, Amerikan Standart Oil petrol şirketinin Almanya'da kurduğu Deutsche Amerikanische Petroleum A.G. (DAPAG) tarafından karşılanmıştı. HİTLER'DEN HENRY FORD'A MADALYA Bunlar tarihte kaldı. Bu kurumların artık Nazi ve başka demokrasi dışı ideolojiler, kişiler, kurumlar, devletlerle hiçbir ilişkisi elbette yok. Ama ABD Kongresi, Ermeni soykırımı iddialarını irdeliyorsa, tarihin sayfalarına girdiklerinde bu bilgilere de ulaşırlar...........................Yukarıdaki bilgiler için bkz. Türkiye'nin Siyasi İntiharı Yeni-Osmanlı Tuzağı/Cengiz Özakıncı. gunericivaoglu@milliyet.com.tr TARİHİN AYNASI