Eren Aka

Mardin, mimari, etnografik, arkeolojik, tarihi ve görsel değerleri ile zamanın durduğu izlenimini veren, Güneydoğu’nun şiirsel kentlerinden biridir. Kentte canlılık artıyor. Tarihi kentin cazibe merkezi olacağına inanıyorum diyen Mardin Valisi Mahmut Demirtaş, Milliyet’e konuştu

Geçtiğimiz hafta Mardin’deki arkeolojik alanları incelemek için Milliyet yazarları olarak Mardin’e gittik. Mardin’de bulunduğumuz iki gün içerinde Vali Bey ile sohbet etme imkânı buldum. Vali Bey Mardin’e gelmeden önce Adana’da uzun yıllar görev yapıp Adana’yı festival kentine çevirmişti. Adanalı vatandaşların Vali Bey’e ayrı bir sevgisi vardır. Son kararnameyle, Vali Bey iki yıl önce Mardin’e atandı. İki yıl önce Vali Bey Mardin’e atanır atanmaz hayırlı olsun demek için uğrayıp sormuş, “Mardin’de de Adana gibi değişim olur mu?” demiştim. Geçen hafta Mardin’e gittiğimde, sorduğum sorunun cevabını almaya gerek kalmadı. Vali Beye Mardin’de sevgi seli vardı. Sokakta yürürken kim görse fotoğraf çektirmek ve sohbet

Muğla Büyükşehir Belediyesi Milas’ın Ören Mahallesi’ne 72 milyon TL değerinde İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi, 280 milyon TL değerinde kanalizasyon, 30 milyon TL değerinde içme suyu projesi olmak üzere toplamda 382 milyon 460 bin TL değerinde yatırım yapıyor.

Muğla Büyükşehir Belediyesi tarafından 72 milyon TL’ye yapılacak olan İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi 2039 yılına göre 4.000 metreküp/gün olarak planlandı. Tesisinin kapasitesi Ören’in 20.00 nüfusuna göre hesaplandı. İleri Atıksu Arıtma Tesisinin Avrupa ve Ülke çevre mevzuat ve standartlarına uygun olarak dizayn edilecek. İleri Atıksu Arıtma Tesisi projesinde, mekanik ön arıtma, azot ve fosfor giderimle ileri biyolojik arıtım, çamur susuzlaştırma, koku giderimi, SCADA sistemi ile otomasyon kontrolü yer alacak.

280 milyon TL’lik kanalizasyon

Muğla Büyükşehir Belediyesi Milas’ın Ören Mahallesi’ne 280 milyon TL ( güncel kur) değerinde kanalizasyon projesi başlattı. Proje kapsamında Ören sınırları içerisinde 7 bin 852 metre terfi hattı, 13 bin 380 metre

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, kış öncesinde tüm hazırlıkların tamamlandığını belirterek, karla mücadele eden makine ve ekipman sayısını geçen yıla göre 574 adet artırarak 11 bin 490’a yükselttiklerini bildirdi. 13 bin 52 personelin de hizmet vereceğini duyuran Karaismailoğlu, sürücülere de önemli uyarılarda bulundu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karayolları 2022-2023 Sezonu Kar ve Buzla Mücadele Başlangıcı ve Yol Bakım Araçlarını Hizmete Alım Töreni’ne katıldı.

2003 yılından bugüne bambaşka bir Türkiye için çalıştıklarını, çabaladıklarını vurgulayan Karaismailoğlu, “Bu yolda, karayolları başta olmak üzere ulaşımın her alanında gerçekleştirdiğimiz yatırımlar ve bu yatırımlarımızda yerli ve milli üretimin payını her geçen gün artırıyoruz. Hem yatırım hem de yerli ve milli üretim alanlarında ülkemize çağ atlattık. 100 yıllık altyapı ihtiyacını 20 yılda büyük ölçüde tamamladık. Yetmedi; 2023, 2035 ve 2053 için yeni hedefleri belirledik. Devlet aklını en

“Beton yığını olacak bir bölgeyi büyük mücadeleler sonucu yeşile ve huzura kavuşturuyoruz” diyen Bayrampaşa belediye başkanı Atila Aydıner, Millet Bahçesi’yle ilgili ilk röportajını Milliyet’e verdi.

Bayrampaşa Belediye Başkanı Atila Aydıner, “Millet Bahçesi olacak olan arazimiz 45.000 m2’lik bir yer. Çok değerli bir arazi. Burada önceden fabrika vardı. Hikâyesi çok eskilere dayanıyor. 1950 yılından başlayan sanayi sürecinin başladığı dönemde Prof. Dr. Necmeddin Erbakan’ın 50 arkadaşıyla birlikte kurduğu bir yer burası. İlk ismi Gümüş Motor. Daha sonra kapanana kadar da Pancar Motor ismiyle devam ediyor.

‘1000 konut yapılacaktı’

“Burada imal edilen motorlar sanayide, traktörlerde her yerde kullanılıyor. Yurt dışından daha uyguna motorlar ithal edilmeye başlandığı zaman fabrika sıkıntılar yaşamaya başlıyor ve iflas ediyor. Arazi el değiştirerek en son 4’lü bir konsorsiyuma satılıyor. Bu konsorsiyum ‘Buraya konut yapmak istiyoruz’ diye bize başvurdu. Projeleri hazır. Kazma vurulsa inşaat başlar. O durumdular yani.

Kilitbahir’den Çanakkale’ye çalışmaya giden vatandaşlar günlük 92 TL yol ücreti ödüyorlar

Gelibolu’da yaşamakta olan okurlarımız, “Biz her gün Kilitbahir’den Çanakkale’ye çalışmaya gidiyoruz. Gelibolu-Kilitbahir arası sadece üç şirket hizmet veriyor. Gelibolu Yarımada Kooperatif, Gelibolu Seyahat, Gelibolu Birlik. 40 TL gidiş, 40 TL geliş, 12 TL de gemi parası, toplamda 92 TL günlük yol parası veriyoruz. Aldığımız maaşın yarısı yola gidiyor. Gestaş’ın gemi ücretleri çok ucuz, orada bir sıkıntı yok. Gemi ücreti 8 TL. Gestkard kullandığımız için indirimli ücret uygulanıyor, 6 TL oluyor. Geliş-gidiş kullandığımız için 12 TL ödüyoruz. Ancak otobüsler sürekli fiyat yükseltiyor. Başka bir alternatif olmadığı için mecburen bu paraları verip biniyoruz. Çanakkale Valiliği, Çanakkale Belediyesi ve Gelibolu Belediyesi buna bir çözüm üreterek sadece sabah akşam işe gelenler için bir belediye otobüsü koyabilirse yola verdiğimiz fahiş rakamlardan

İstanbul’un Sarıyer ilçesi, Kireçburnu Mahallesi’nde, izin almadan çivi bile çakmanın yasak olduğu Boğaz’daki kaçak inşaat mahkeme kararına rağmen durdurulamıyor.

İstanbul’un Sarıyer ilçesi, Kireçburnu Mahallesi, Prof. Aykut Barka Caddesi, Çamyolu Sok. 1030 Ada, 67 Parsel’de bulunan kaçak inşaat tüm yaptırımlara rağmen durdurulamıyor. Gazetemize ulaşan şikâyetlerden sonra gazetemizin 15 Ağustos Pazartesi günkü nüshasında “Boğaz manzaralı talan” başlıklı haberimizle konuyu duyurmuştuk. Haberimizden sonra Boğaziçi İmar Müdürlüğü harekete geçti.

Mühür bile durduramadı

Haberimizden sonra Boğaziçi İmar Müdürlüğü yetkilileri inşaatı mühürledi, ceza yazdı ve yıkım kararı verdi. Buna rağmen inşaat sahibi mührü bozup inşaata devam etti. Bunun üzerine İBB’ye bağlı ekipler yeniden mühürleme işlemi yapıp Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulundu ve yıkım kararını uygulamak üzere konuyu İBB encümenine iletip tekrar yıkım

Şişli Belediyesi, ilçedeki sokak toplayıcılarının çalışma koşullarını ve yaşam kalitelerini iyileştirmek için kooperatifçilik çalışmasını başlattı. İlçedeki sokak toplayıcıları bundan böyle “Çevreci Atık Toplayıcılar İşletme Kooperatifi” çatısı altında faaliyetlerini yürütecekler.

Şişli Belediyesi, ilçedeki geri dönüşüm ve sıfır atık sistemini daha etkin ve verimli hale getirmek için yürüttüğü çalışmaları bir adım ileri taşıyarak, önemli bir projeyi hayata geçirdi. Sokak toplayıcılarının çalışma ve yaşam koşullarını iyileştirmeyi hedefleyen proje kapsamında, ambalaj atıklarını sokaklardan toplayan ilçedeki sokak toplayıcıları bir kooperatif çatısı altında birleşti. İlk adımları iki yıl önce atılan proje yaklaşık beş aydır sahada yoğun bir çalışma sonrasında hayata geçirildi. Yürütülen kooperatifleşme çalışmaları neticesinde “Çevreci Atık Toplayıcılar İşletme Kooperatifi” kuruldu ve tüzel kişiliğe kavuştu. Kooperatifleşerek tüzel bir kişiliğe

Trabzon’un Yomra Belediyesi, sosyal yaşam alanlarından parklara, altyapı ve üstyapı çalışmalarına kadar pek çok hizmetle ilçe halkının yüzünü güldürüyor. Başkan Mustafa Bıyık, “Gece gündüz çalışmaya devam” diyor.

Yomra’yı modern bir şehir haline getirmek ve bu hedefe ulaşmak için göreve talip olduklarını ifade eden Başkan Bıyık, “Neydi bizim hayalimiz? Bu söz ile halkımızdan destek istedik. ‘Bu ilçede kadınlarımız adeta evde hapis hayatı yaşıyor. Çıkıp gezebilecekleri, hava alıp stres atabilecekleri alanları yok’ dedik. Allah nasip etti, halkımız görevi bize verdi. İmkânlarımız çok kısıtlıydı. Yavaş yavaş, parça parça çalıştık. Çünkü şartlar öyle gerektiriyordu. Birde baktık ki daha inşaat aşamasında olmamıza rağmen insanlarımız buraya akın etmeye başladı. Çünkü Yomralı böyle hizmetlere hasretti. Halkımız bu hizmetleri istiyordu” dedi.

‘Sahili baştan yarattık’

Yomra sahiline önemli yatırımlar yaptıklarını kaydeden Bıyık, sözlerini